专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明专利

JP2020003007A 車両用ディスクブレーキ审中-公开
公开(公告)号：JP2020003007A
公开(公告)日：2020-01-09
申请号：JP2018122804
申请日：2018-06-28
申请人：日信工業株式会社
发明人：木原真一
IPC分类号： F16D65/097 , F16D65/02 , F16D65/095
摘要：【課題】摩擦パッドのスライド性の確保とクランク音の抑制を図る。【解決手段】キャリパブラケット3に形成したパッドガイド溝3dに、摩擦パッド6の耳片6bをパッドリテーナ10を介して支承する。摩擦パッド6に、摩擦パッド6をディスク回出側に押圧するパッド押圧スプリング11を取り付ける。キャリパ支持腕3aに、取付面3hを有するパッドリテーナ取付部3iを形成する。パッドリテーナ10は、パッドガイド溝3dに装着するリテーナ部10aと、リテーナ部10aのディスク半径方向外側の端部からディスク半径方向外側に延出する延出片10hと取付面3hに弾接する弾接片10iとを有する取付部10bとを備え、延出片10hに、パッドリテーナ取付部側に突出し、パッドリテーナ取付部3iに弾接する突片10jを形成する。パッド押圧スプリング11を、突片10jを介してパッドリテーナ取付部3iに当接させる。【選択図】図1

12. 发明专利

JP2019534907A 多層テープ审中-公开
公开(公告)号：JP2019534907A
公开(公告)日：2019-12-05
申请号：JP2019513757
申请日：2017-09-20
申请人：エーブリーデニソンコーポレイション
发明人：メックラー,ジョセフエル , ミリマン,ヘンリーダブリュー , ガネーサン,マヘーシュ , ジョンソン,ルークエヌ
IPC分类号： B32B7/022 , C09J7/38 , C09J201/00 , F16F15/08 , F16F1/36 , F16D65/095 , F16B11/00 , C09J7/28
摘要：振動減衰性粘弾性減衰材料積層体が記載されている。テープ(10)は一般に、少なくとも2つの粘弾性減衰材料層(30,50)と、少なくとも1つの基材(40)を含む。テープは任意的に、1つ以上の剥離ライナー(20,60)を含み得る。振動を受ける(即ち振動にさらされる)第1の基材及び/又は第2の基材にテープ(10)を接着することによって形成される拘束層システムも記載されている。【選択図】図1

13. 发明专利

JP2019183970A シム、摩擦パッドおよびディスクブレーキ审中-公开
公开(公告)号：JP2019183970A
公开(公告)日：2019-10-24
申请号：JP2018075882
申请日：2018-04-11
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：齊藤雄亮 , 宮沢昭雄
IPC分类号： F16D65/095
摘要：【課題】低コスト化が図れるシム、摩擦パッドおよびディスクブレーキを提供する。【解決手段】ディスクブレーキの一部を構成するピストンと当接し、ディスクに接触するライニングの前記ディスクとは反対の面に設けられるプレートを覆うシム72であって、ピストンの当接側の端面66と重なる位置に切欠部111,113,115を有し、ピストンと同心で第一の半径を有する第一の円環状領域66(A)の全体の面積に占める切欠部111,113,115に重なる部分156(A)の面積の割合と、ピストンと同心で前記第一の半径よりも大きい第二の半径を有し第一の円環状領域66(A)と半径方向の幅が同じ第二の円環状領域66(B)の全体の面積に占める切欠部111,113,115に重なる部分156(B)の面積の割合と、が同等である。【選択図】図4

14. 发明专利

JP6560082B2 車両用ディスクブレーキ有权
公开(公告)号：JP6560082B2
公开(公告)日：2019-08-14
申请号：JP2015188357
申请日：2015-09-25
申请人：日信工業株式会社
发明人：佐藤寛将
IPC分类号： F16D65/095 , F16D55/228 , F16D65/02

15. 发明专利

JP6542878B2 車両用ディスクブレーキ装置有权
公开(公告)号：JP6542878B2
公开(公告)日：2019-07-10
申请号：JP2017514183
申请日：2016-04-21
申请人：日信工業株式会社
发明人：佐藤寛将 , 小野敬
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D121/04 , F16D121/24 , F16D125/06 , F16D55/226

16. 发明专利

JP2019094957A フローティング型ディスクブレーキ及びその組立方法审中-公开
公开(公告)号：JP2019094957A
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：JP2017223406
申请日：2017-11-21
申请人： AKEBONO BRAKE IND
发明人： MASHITA SOGO , NOMA KOHEI
IPC分类号： F16D55/225 , F16B5/06 , F16B5/10 , F16D65/02 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D65/097
摘要：【課題】ヨークに対するアウタパッドの組み付け作業性を向上できる構造を実現する。【解決手段】ヨーク3aのうちで、アウタパッド5aの軸方向外側に配置されるパッド支持部39の周方向中間部に、軸方向内側面及び径方向内側面にのみ開口した支持孔45を設ける。支持孔45のうちで周方向に関して互いに対向する内側面46に、それぞれが周方向外側に向けて凹んだ1対のヨーク側係合部47を設ける。このような1対のヨーク側係合部47に対し、アウタパッド5aの軸方向外側面に固定したパッドスプリング23のうち周方向両側部に設けられた、それぞれが周方向外側に向けて突出した1対のパッド側係合部26を周方向に凹凸係合させる。【選択図】図2

17. 发明专利

JP2019078389A ブレーキ用摩擦パッドおよびディスクブレーキ审中-公开
公开(公告)号：JP2019078389A
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：JP2017207983
申请日：2017-10-27
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：張学聖 , リムカイピャウ , 長島史朗 , 中村悟志
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/095
摘要：【課題】シムの耐久性を向上することが可能なブレーキ用摩擦パッドおよびこれを備えたディスクブレーキを提供する。【解決手段】裏板101が、ライニングとは反対側の他面101bに突起109を有し、シム104が、裏板101とは反対側に折り返され、突起109と当接することでシム104と裏板101とのディスク周方向の相対移動を制限する折返部115を有し、折返部115は、突起109に当接する当接部117が、ディスク径方向に延び、ディスク径方向の外側ほど、シム104の長手方向の中心を通って該長手方向に直交する面から離れている。【選択図】図4

18. 发明专利

JP6503843B2 抜け止め具およびディスクブレーキ装置有权
公开(公告)号：JP6503843B2
公开(公告)日：2019-04-24
申请号：JP2015073524
申请日：2015-03-31
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：横山智宏
IPC分类号： F16D65/095 , F16B21/18

20. 发明专利

JPWO2017183585A1 車両用ディスクブレーキ审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017183585A1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：JP2017015326
申请日：2017-04-14
申请人：日信工業株式会社
发明人：佐藤寛将 , 小野敬
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/095 , F16D55/225 , F16D55/226 , F16D121/04 , F16D121/24 , F16D125/06 , F16D65/18
摘要：車両用ディスクブレーキ(11)は、ピストン(25)側の第1摩擦パッド(13a)はピストンの中心軸線(Px)を除くピストン当接部に少なくとも1つの凸部(62a)を備え、ピストン(25)は凸部(62a)を係合可能な係合孔(65)を備え、反力爪(19)側の第2摩擦パッド(13b)はピストン(25)側の第1摩擦パッド(13a)とブレーキディスク(12)を挟んで相対称に凸部(64)を備えている。これにより、第1摩擦パッドと第2摩擦パッドとを共有化して誤組の可能性を減らすとともに、摩擦パッドそのものを共通化して製品管理を容易にする車両用ディスクブレーキを提供することができる。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式