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11. 发明专利

JP5833095B2 暖房、換気および/または空調ループ、およびこのような暖房、換気および/または空調ループを含む暖房、換気および/または空調装置有权
标题翻译：加热，通风和/或空气调节循环，并且这样的供暖，通风和/或加热含有空调回路，通风和/或空气调节装置
公开(公告)号：JP5833095B2
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：JP2013500458
申请日：2011-03-21
申请人：ヴァレオシステムテルミク
发明人：ベルナール、アウン , レジ、ボービ , ミュリエル、ポルト , マウリッツィオ、アレッシオ
IPC分类号： B60H1/22 , B60H1/00 , F25B1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3213 , B60H1/00071 , B60H1/00921 , B60H1/22 , F25B41/00 , F25B41/04 , F25B49/02 , F25B2339/047 , F25B2341/0662 , F25B2400/01 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25D21/125

12. 发明专利

JP2015039998A 車両用空気調和装置有权
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：JP2015039998A
公开(公告)日：2015-03-02
申请号：JP2013173235
申请日：2013-08-23
申请人：サンデン株式会社 , Sanden Corp
发明人： MIYAKOSHI TATSU , SUZUKI KENICHI
IPC分类号： B60H1/22
CPC分类号： B60H1/00785 , B60H1/00385 , B60H1/00921 , B60H1/22 , F25B5/04 , F25B6/04 , F25B40/00 , F25B49/02 , F25B2341/0662 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411
摘要：【課題】ヒートポンプ方式の車両用空気調和装置において、プラグイン中に予め車室内の暖房を行う際の室外熱交換器への着霜を防止し、或いは、抑制することにより、走行中における快適な車室内暖房を実現し、走行距離も延ばす。【解決手段】空気流通路3から車室内に供給する空気を加熱するための熱媒体循環回路23を備え、コントローラは、室外熱交換器7への着霜を推定する着霜推定手段を有し、外部電源から圧縮機2、若しくは、当該圧縮機2を駆動するために電力を供給するバッテリに給電されている状態において暖房モードを実行する際、着霜推定手段の推定に基づき、室外熱交換器7への着霜が予測される場合、熱媒体循環回路23による加熱を実行する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆的热泵式空调器，其通过使用插入式连接来在通电期间防止或抑制室外热交换器在加热室内加热，从而实现优异的机舱加热在行驶中，行驶距离延长。解决方案：一种用于车辆的空调机，其特征在于，包括：将从空气循环通路3供给的空气加热至车厢的热介质循环回路23; 以及控制器，其包括估计室外热交换器7上的结霜的霜冻估计装置。当在从外部电源向压缩机2供电的电力或者供给电力的电池驱动压缩机2的同时执行加热模式时，如果通过霜冻估计装置的估计来预测室外热交换器7上的结霜，则由热介质循环回路23进行加热。

13. 发明专利

JP2014126209A Refrigeration cycle device 有权
标题翻译：制冷循环装置
公开(公告)号：JP2014126209A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：JP2012280528
申请日：2012-12-25
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： TAKEUCHI MASAYUKI , YAMANAKA TAKASHI
IPC分类号： F25B5/02 , F25B5/04 , F25B6/04 , F25B43/00
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H2001/00307 , F25B5/00 , F25B6/04 , F25B41/04 , F25B49/02 , F25B2341/0662 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B2600/2507
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent an accumulator accumulating refrigerant from being made large in size in a refrigeration cycle device making temperature adjustments of a plurality of types of temperature adjustment targets.SOLUTION: A refrigeration cycle device includes an accumulator 24 that accumulates refrigerant discharged from an auxiliary heat exchanger 22, and that absorbs a fluctuation in a necessary refrigerant amount, the auxiliary heat exchanger 22 evaporating refrigerant output from an indoor evaporator 20 that evaporates one refrigerant diverged by a downstream diverging portion 13d and cooling indoor blown air and the other refrigerant diverged by the downstream diverging portion 13d, and cooling air blown for battery. A battery expansion valve 21 with a function to be fully closed is arranged at a position of an inflow-side pipe 23, which connects the downstream diverging portion 13d to the auxiliary heat exchanger 22, closer to an inlet of the auxiliary heat exchanger 22 than the downstream diverging portion 13d. By doing so, when the battery expansion valve 21 is fully closed and a refrigerant channel is switched, surplus refrigerant can be accumulated in the inflow-side pipe 23 in a range from the downstream diverging portion 13d to the auxiliary heat exchanger 22.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止在制冷循环装置中积聚积存制冷剂的多个温度调节对象的温度调节。解决方案：一种制冷循环装置，包括：蓄积器24，其累积从辅助热交换器22，其吸收必要的制冷剂量的波动，辅助热交换器22蒸发从室内蒸发器20输出的制冷剂，蒸发器由下游发散部分13d分散的一种制冷剂和冷却室内吹入空气，另一种制冷剂由下游发散部分13d分离，以及为电池吹出的冷却空气。具有完全关闭功能的电池膨胀阀21配置在将下游侧分支部13d与辅助热交换器22连接的流入侧配管23的位于比辅助热交换器22更靠近辅助热交换器22的入口的位置，下游发散部分13d。通过这样做，当电池膨胀阀21完全关闭并且制冷剂通道被切换时，在从下游发散部13d到辅助热交换器22的范围内可以在流入侧管23中积蓄多余的制冷剂。

14. 发明专利

JP2013104652A Heat exchanging device 有权
标题翻译：热交换装置
公开(公告)号：JP2013104652A
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：JP2011251241
申请日：2011-11-17
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KAWAKAMI YOSHIAKI , SHIROSHIMA YUKI , TAKAHASHI EIZO , SATO KOSUKE
IPC分类号： F25B1/00 , F25B6/04
CPC分类号： H01M8/04059 , B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , F25B1/00 , F25B2313/0254 , F25B2313/02541 , F25B2400/0403 , F25B2400/0411 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heat exchanging device capable of properly controlling a temperature of a temperature controlled part by freely heating or cooling the temperature controlled part.SOLUTION: The heat exchanging device 1 for exchanging heat between a refrigerant and a battery 61 includes: a compressor 12 for circulating the refrigerant; a heat exchanger 14 for exchanging heat between the refrigerant and an outside air; an expansion valve 16 for decompressing the refrigerant; a heat exchanger 18 for exchanging heat between the refrigerant and air-conditioning air; a heat exchanging unit 60 connected in parallel with the heat exchanger 18 and for exchanging heat between the refrigerant and the battery 61; a bypass passage 71 for making a refrigerant path between the compressor 12 and the heat exchanger 14 communicate with a refrigerant path between the expansion valve 16 and the heat exchanger 18; an expansion valve 76 provided in the bypass passage 71 and decompressing the refrigerant flowing through the bypass passage 71; and a selector valve 72 for allowing or interrupting flow of the refrigerant via the bypass passage 71.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够通过自由地加热或冷却温度控制部分来适当地控制温度控制部件的温度的热交换装置。解决方案：用于在制冷剂和电池61之间进行热交换的热交换装置1包括：用于循环制冷剂的压缩机12; 用于在制冷剂和外部空气之间进行热交换的热交换器14; 用于减压制冷剂的膨胀阀16; 用于在制冷剂和空调空气之间进行热交换的热交换器18; 与热交换器18并联连接并且用于在制冷剂和电池61之间进行热交换的热交换单元60; 用于使制冷剂路径在压缩机12和热交换器14之间的旁通通道71与膨胀阀16和热交换器18之间的制冷剂路径连通; 设置在旁路通路71内并对流过旁路通路71的制冷剂进行减压的膨胀阀76; 以及用于允许或中断通过旁通通道71的制冷剂流动的选择阀72.选择权：（C）2013，JPO＆INPIT

15. 发明专利

JP2013086606A Air conditioning apparatus for vehicle 有权
标题翻译：车用空调装置
公开(公告)号：JP2013086606A
公开(公告)日：2013-05-13
申请号：JP2011227599
申请日：2011-10-17
申请人： Sanden Corp , サンデン株式会社
发明人： MIYAKOSHI TATSU , SUZUKI KENICHI
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00021 , B60H1/00785 , B60H1/00835 , B60H1/00885 , F25B6/04 , F25B40/00 , F25B2313/0293 , F25B2313/0294 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B2400/0417 , F25B2400/0419 , F25B2600/111 , F25B2600/112 , F25B2700/1931 , F25B2700/1933 , F25B2700/2104 , F25B2700/2106 , F25B2700/21151 , F25B2700/21152 , F25B2700/2117 , F25B2700/21171
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioning apparatus for a vehicle that can completely set a temperature of air supplied into a cabin at a setting temperature by ensuring a heat discharge amount required for a radiator during dehumidification cooling operation.SOLUTION: When a calculated opening degree SW of an air mix damper 16 is not less than a predetermined opening degree, a valve opening degree of a first control valve 24 is set to be smaller than when the opening degree SW is below the predetermined opening degree. Accordingly, when a heating amount in a radiator 15 is insufficient during cooling operation or dehumidification cooling operation, a condensation pressure of refrigerant in the radiator 15 is raised to increase a temperature of the radiator 15. Thus, a heating amount required to heat the air blown into the cabin can be ensured and the temperature of air supplied into the cabin can be completely set at a setting temperature.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆的空气调节装置，其可以通过确保在除湿制冷运转期间散热器所需的散热量来将供给到室内的空气的温度设定在设定温度。解决方案：当空气混合风门16的计算开度SW不小于预定开度时，第一控制阀24的阀开度设定为小于当开度SW低于预定开放度。因此，在散热器15的加热量在制冷运转或除湿冷却运转时不充分的情况下，散热器15内的制冷剂的冷凝压上升，从而升高散热器15的温度。因此，加热空气所需的加热量可以确保吹入舱内，并将供给到舱内的空气的温度完全设定在设定温度。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

16. 发明专利

JP4984453B2 Ejector refrigeration cycle 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP4984453B2
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：JP2005225189
申请日：2005-08-03
申请人：株式会社デンソー
发明人：悦久山田 , 洋押谷 , 裕嗣武内 , 春幸西嶋
IPC分类号： F25B5/04 , F25B1/00 , F25B5/02 , F25B47/02
CPC分类号： F25B41/067 , B60H2001/3298 , F25B5/00 , F25B41/00 , F25B47/02 , F25B2341/0012 , F25B2400/0403 , F25B2600/2501 , F25B2600/2513 , F25B2700/21173

17. 发明专利

JPWO2009122477A1 空調給湯複合システム有权
公开(公告)号：JPWO2009122477A1
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：JP2010505139
申请日：2008-03-31
申请人：三菱電機株式会社
发明人：宏典薮内 , 宏典薮内 , 純一亀山 , 純一亀山 , 航祐田中 , 航祐田中 , 智赤木 , 智赤木
IPC分类号： F25B1/00 , F25B7/00 , F25B29/00 , F25B30/02
CPC分类号： F25B7/00 , F24D17/0073 , F24D17/02 , F24D19/1012 , F24D19/1054 , F25B13/00 , F25B29/003 , F25B49/027 , F25B2313/0231 , F25B2313/0252 , F25B2313/0253 , F25B2313/0272 , F25B2313/02741 , F25B2339/047 , F25B2400/0403 , F25B2400/13 , F25B2600/0261 , F25B2600/2501 , Y02B30/12 , Y02B30/745
摘要：冷房負荷、暖房負荷及び高温の給湯負荷を同時に処理でき、年間を通し、安定した熱源を供給できる空調給湯複合システムを提供する。空調給湯複合システム100は、熱媒体−冷媒熱交換器51の冷媒配管45の出入口間に、熱媒体−冷媒熱交換器51と並列にバイパス電磁弁309を設置したバイパス管45aを設け、バイパス電磁弁309の開閉でバイパス管45aに給湯用冷媒を流入させることで、熱媒体−冷媒熱交換器51への給湯用冷媒の流入量を制御している。

18. 发明专利

JP4597180B2 Air conditioning system for a vehicle 有权
公开(公告)号：JP4597180B2
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：JP2007287970
申请日：2007-11-06
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：秀範江崎
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/323 , B60H1/00921 , B60H2001/00949 , B60H2001/3252 , B60H2001/3283 , F25B5/04 , F25B6/04 , F25B47/006 , F25B2341/0011 , F25B2341/0683 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2600/21 , F25B2600/2513 , F25B2700/21175

19. 发明专利

JP4566052B2 Constant temperature controller. 有权
公开(公告)号：JP4566052B2
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：JP2005110439
申请日：2005-04-07
申请人： Atsジャパン株式会社
发明人：和重清水
IPC分类号： F25D17/02 , F25B1/00
CPC分类号： F25D17/02 , F25B49/02 , F25B2341/0653 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2400/24 , F25B2600/021 , F25B2700/21172 , F25B2700/21173 , Y02B30/72 , Y02B30/741

20. 发明专利

JP4540644B2 It has a uniform temperature distribution, capacitively coupled plasma reactor having a cooled / heated wafer support 有权
公开(公告)号：JP4540644B2
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：JP2006221559
申请日：2006-08-15
申请人：アプライドマテリアルズインコーポレイテッドApplied Materials,Incorporated
发明人：ベラキャロル , エイチ．バーンズダグラス , エー．ブックバーガージュニアダグラス , ジェー．ホフマンダニエル , タヴァッソリハミッド , ルーカスブリルハートポール , フォヴェルリチャード
IPC分类号： H01L21/3065
CPC分类号： H01L21/67248 , F25B49/02 , F25B2400/0401 , F25B2400/0403 , F25B2400/0411 , F25B2700/21174 , F25B2700/21175 , H01J37/32091 , H01J37/32183 , H01J37/32724 , H01J2237/2001 , H01L21/67069 , H01L21/67109 , H01L21/6831 , H05H2001/4682
摘要： A method of processing a workpiece in a plasma reactor having an electrostatic chuck for holding a workpiece in a chamber of the reactor includes providing a thermally conductive gas under pressure between a backside of the workpiece and a top surface of the electrostatic chuck, controlling the temperature of the electrostatic chuck, defining a desired workpiece temperature, measuring a current workpiece temperature or temperature related to the workpiece temperature and inputting the measured temperature to a thermal model representative of the electrostatic chuck. The method further includes determining from the thermal model a change in the pressure of the thermally conductive gas that would at least reduce the difference between the measured temperature and the desired temperature, and changing the pressure of the thermally conductive gas in accordance with the change determined from the thermal model.

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