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    • 93. 发明专利
    • 電動パワーステアリング装置
    • 电动转向装置
    • JP2016145629A
    • 2016-08-12
    • JP2015023351
    • 2015-02-09
    • 日本精工株式会社
    • 坂井 祐太遠藤 雄一清水 康之
    • F16C19/06F16C33/34C04B35/48H02K5/16H02K5/173B62D5/04F16C33/32
    • 【課題】モータ用軸受の耐電食性、耐フレッチング性及び耐衝撃性等を向上させ、これまでよりも静粛性に優れ、耐久性も向上させた電動パワーステアリング装置を提供する。 【解決手段】モータ用軸受の転動体を、ジルコニアと焼結助剤とを含む第1相と、アルミナからなる第2相とで構成され、かつ、第1相:第2相=50:50〜95:5(質量比)、第1相中の焼結助剤の含有量が1〜5.5モル%、粒径10〜30μmの中実のジルコニア塊及びアルミナ塊の合計個数が該転動体の断面300mm 2 当たり15個以下、SUJ2のヤング率に対するヤング率(E/E SUJ2 )が1.4以下の焼結体で形成する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种提高电动机轴承的耐电蚀性,抗电弧性,耐冲击性等的电动助力转向装置,其安静性比以前更好,并且还提高了耐久性。解决方案:轧制 电动机轴承的主体由含有氧化锆和烧结助剂的第一相和由铝构成的第二相构成,并且由第一相:第二相的质量比= 50:50〜95的烧结体形成 :5(质量比),第一相中的烧结助剂的含量为1〜5.5摩尔%,固体氧化锆质量的总数和粒径为10〜30μm的固体铝质量不大于 15个横截面为300mm,相对于SUJ2的杨氏模量的杨氏模量(E / E)为1.4以下。图1
    • 95. 发明专利
    • 転がり軸受装置
    • 滚动轴承装置
    • JP2016084843A
    • 2016-05-19
    • JP2014217079
    • 2014-10-24
    • 日本精工株式会社
    • 奥谷 暢子笹尾 邦彦
    • F16C41/00F16C33/76F16C35/077H02N1/08H02K5/173F16C19/06
    • F16C41/004F16C19/06F16C19/10F16C2300/02
    • 【課題】スラスト方向及びラジアル方向の軸の振れ幅に対して、電極基板とエレクトレット基板とが、適切な基板間ギャップを保持可能な発電機能付き転がり軸受を提供する。 【解決手段】第1の転がり軸受装置1Aを、ラジアル軸受2と、電極基板3と、エレクトレット基板4と、回路基板5と、ハウジング6とを含む構成とし、電極基板3をラジアル軸受2の内輪21のハウジング6側の端面に設け、エレクトレット基板4をハウジング6の電極基板3と対向する位置に設け、ラジアル軸受2を、電極基板3及びエレクトレット基板4の対向面間距離Lの変化を20μm以上70μm以下に抑えるスラスト方向の回転振れ精度を有するラジアル軸受から構成した。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供具有发电功能的滚动轴承,其能够相对于推力方向和径向方向上的轴的振动程度,在电极基板和驻极体基板之间保持适当的间隙。 :第一滚动轴承装置1A包括径向轴承2,电极基板3,驻极体基板4,电路基板5和壳体6.电极基板3设置在壳体6侧的端面上, 径向轴承2的内圈21,驻极体基板4设置在与壳体6的电极基板3相对的位置上,径向轴承2由径向轴承构成,该径向轴承具有推力方向上的旋转跳动精度, 电极基板3和驻极体基板4的相对面之间的界面距离L的变化保持在20μm以上且70μm以下。图3
    • 96. 发明专利
    • 駆動装置、及び、電動パワーステアリング装置
    • 驱动装置和电动驱动力转向装置
    • JP2016082621A
    • 2016-05-16
    • JP2014209041
    • 2014-10-10
    • 株式会社デンソー
    • 富澤 弘貴
    • H02K7/116H02K5/173
    • B62D5/0409F16H55/24H02K5/1732H02K7/081H02K2205/03H02K2213/03
    • 【課題】 振動及び異音の発生を抑制することの可能なモータ10を提供する。 【解決手段】 モータ10のシャフト14は、ウォームの軸方向の一端に接続可能である。モータ10のケースのウォームとは反対側に位置する箇所にベアリングボックス15が設けられる。シャフト14のウォームとは反対側の端部を回転可能に支持する第1ベアリング26と、ベアリングボックス15の内壁との間にOリング28が設けられる。ここで、シャフト14の径方向において、ウォームとウォームホイール6とが並ぶ方向をX方向とし、X方向に対し垂直な方向をY方向とする。このとき、ベアリングボックス15は、X方向の一方の内壁と他方の内壁との距離Lxよりも、Y方向の一方の内壁と他方の内壁との距離Lyが大きい。そのため、Oリング28は、X方向に位置する箇所の圧縮量が大きく、Y方向に位置する箇所の圧縮量が小さいものとなる。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:提供一种能够抑制振动和噪声产生的电动机10.解决方案:电动机10的轴14可以沿轴向连接到蜗杆的一端。 在马达10的与蜗杆相对的位置的情况下设置有轴承箱15。 O形环28设置在第一轴承26之间,第一轴承26以可旋转的方式在与蜗杆相对的一侧支撑轴14的端部,以及轴承箱15的内壁。这里, 蜗杆蜗杆6并排配置的蜗轮6被定义为X方向,并且将与X方向垂直的方向定义为轴14的径向的Y方向,对于轴承箱15,轴承箱15之间的距离Ly Y方向上的一个内壁和另一个内壁大于X方向上的一个内壁和另一内壁之间的距离Lx。 因此,O环28位于X方向的位置处的压缩量大,O形环位于Y方向的位置的压缩量小。图4
    • 98. 发明专利
    • インナーロータ型モータ
    • 内转子马达
    • JP2016032422A
    • 2016-03-07
    • JP2014155398
    • 2014-07-30
    • ミネベア株式会社
    • 吉沢 健
    • H02K5/173
    • 【課題】モータの回転動作や使用環境による温度変化から発生する軸受への予圧変化を抑制でき、かつエンドプレイを無くすことが可能なインナーロータ型モータを提供する。 【解決手段】 本発明のモータ1は、ステータ5と、ロータシャフト44を有するロータ4と、ロータシャフト44の一方側に設けられる一方側ラジアル玉軸受71と、ロータシャフト44の他方側に設けられる他方側ラジアル玉軸受72と、外部筐体と、ロータシャフト44の他方側に挿入され、外部筐体の外側に配置されるスラスト玉軸受9と、ロータシャフト44の他方側に設けられ、スラスト玉軸受9の位置を調整するナット10とを備え、ロータ4のエンドプレイ量をナット10の締め付け状態によって調整可能である。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种内转子电动机,其中可以抑制由于电动机的旋转运动引起的温度变化或轴承的使用环境中的预载荷的变化,并且可以消除端部作用。 电动机1包括定子5,具有转子轴44的转子4,设置在转子轴44的一侧的一个侧向径向球轴承71,设置在转子轴的另一侧的另一侧径向球轴承72 44是外壳,插入转子轴44的另一侧的推力球轴承9,配置在外壳的外侧,以及设置在转子轴44另一侧的螺母10, 推力球轴承的位置9.转子4的最终游隙量可以通过螺母10的拧紧状态进行调整。选择图:图2
    • 99. 发明专利
    • 電動過給機
    • 电力超级电容器
    • JP2016020650A
    • 2016-02-04
    • JP2014144161
    • 2014-07-14
    • 株式会社豊田自動織機
    • 大下 真貴夫山道 智裕藤木 豊
    • F02B39/00H02K5/173H02K5/24F02B39/16
    • F02B37/10F02B39/00H02K5/173H02K5/24Y02T10/144
    • 【課題】ハウジングと軸受スリーブとの間に簡単に弾性部材を組み付けることができるとともに、軸受スリーブに支持される一対の軸受に掛かる偏荷重を防止することができる回転電機を提供する。 【解決手段】回転することにより流体を過給するインペラ40を有する電動過給機101は、ハウジング10と、ハウジング10に対して第一軸受23及び第二軸受24を介して回転可能に支持されるシャフト22と、ハウジング10に固定されるとともに、第一軸受23及び第二軸受24を支持する第一軸受スリーブ25及び第二軸受スリーブ26と、軸方向Xにおいてハウジング10と第一軸受スリーブ25及び第二軸受スリーブ26との間に設けられる第一ゴムシート21及び第二ゴムシート29とを備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够使弹性构件容易地组装到壳体和轴承套之间的空间的旋转电机,并且防止施加在由轴承套支承的一对轴承上的不平衡载荷。解决方案: 具有旋转并由此增加流体的叶轮40的电动增压器101包括:壳体10; 轴22,其通过第一轴承23和第二轴承24可旋转地支撑在壳体10上; 固定到壳体10并支撑第一轴承23和第二轴承24的第一轴承套筒25和第二轴承套筒26; 以及在轴向方向X上设置在壳体10和第一轴承套筒25 /第二轴承套筒26之间的第一橡胶片21和第二橡胶片29.选择的图示:图1