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1. 发明专利

JP2016082545A 電気回路、電動圧縮機および電気回路の制御方法有权
标题翻译：电气电路，电机压缩机及电路控制方法
公开(公告)号：JP2016082545A
公开(公告)日：2016-05-16
申请号：JP2014215440
申请日：2014-10-22
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：中野浩児 , 上谷洋行
IPC分类号： H03K17/30 , F04B39/00 , H03K17/687
摘要：【課題】コンデンサの放電時間の高速化と、回路基板の小型化を両立させる電気回路、電動圧縮機および電気回路の制御方法を提供することを目的とする。【解決手段】バッテリー30に接続されたコンデンサ40と、コンデンサ40に並列して設置された第1抵抗60を有する第1配線と、コンデンサ40に並列して設置された第1抵抗60よりも抵抗値が低い第2抵抗70を有する第2配線と、を備え、バッテリー30によってコンデンサ40へ電圧が印加されている場合は、コンデンサ40の放電電流は第1配線を流れ、バッテリー30によるコンデンサ40への電圧が遮断された場合は、コンデンサ40の放電電流は第2配線を流れることを特徴とする電気回路1。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种调节电容器的高速放电和电路板压实的电路，并提供电动机压缩机和电路的控制方法。电路1包括连接的电容器40 具有电池30的第一布线具有与电容器40并联安装的第一电阻器60，以及具有比与电容器40并联安装的第一电阻器60的电阻低的第二电阻器70的第二布线。当将电压施加到电池30的电容器40，电容器40的放电电流流过第一布线，当电池30施加到电容器40的电压中断时，电容器40的放电电流流过第二布线。：图1

2. 发明专利

JP2015067206A 車両用空調装置、電動圧縮機、及び車両の空調方法有权
标题翻译：车用空气调节装置，电动压缩机和车辆空调方法
公开(公告)号：JP2015067206A
公开(公告)日：2015-04-13
申请号：JP2013204666
申请日：2013-09-30
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：森下昌俊 , 中野浩児 , 中村秀男 , 永坂圭史 , 藥師寺俊輔
IPC分类号： B60H1/03 , B60H1/22
CPC分类号： B60H1/22 , B60H1/00921 , B60H1/3222 , F04B35/04 , F04B39/06 , B60H2001/00949
摘要：【課題】重量の増加やコストアップを抑制しつつ、冷媒への加熱能力を高めることを目的とする。【解決手段】車両用空調装置10は、冷媒を圧縮する電動圧縮機50、車室内凝縮器26、絞り弁52、及び車室外熱交換器54がこの順に冷媒配管を介して接続される暖房運転用のヒートポンプサイクル16を備える。そして、高耐熱性の半導体素子で構成されるパワー素子が用いられる電動圧縮機50用のインバータが、電動圧縮機50で圧縮される冷媒をパワー素子で加熱可能なように電動圧縮機50に設置され、ヒートポンプサイクル16の暖房運転時にパワー素子が冷媒を加熱する。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提高制冷剂的加热能力，同时抑制重量的增加和成本的上升。解决方案：车辆空调装置10包括用于加热操作的热泵循环16，压缩机50 制冷剂，机舱内冷凝器26，节气门52和机组外热交换器54通过制冷剂配管依次连接。在电动压缩机50中安装有使用由耐热性高的半导体元件构成的功率元件的电动压缩机50的逆变器，从而能够利用电动压缩机50加热被压缩的制冷剂。功率元件在热泵循环16的加热操作期间加热制冷剂。

3. 发明专利

JP6324695B2 車両用空調装置、電動圧縮機、及び車両の空調方法有权
公开(公告)号：JP6324695B2
公开(公告)日：2018-05-16
申请号：JP2013204666
申请日：2013-09-30
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：森下昌俊 , 中野浩児 , 中村秀男 , 永坂圭史 , 藥師寺俊輔
IPC分类号： B60H1/03 , B60H1/22
CPC分类号： B60H1/22 , B60H1/00921 , B60H1/3222 , B60H2001/00949 , F04B35/04 , F04B39/06

4. 发明专利

JP6161917B2 車両用クーリングファン用制御システム及びその制御方法有权
公开(公告)号：JP6161917B2
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：JP2013032187
申请日：2013-02-21
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：中野浩児 , 上谷洋行 , 鈴木敦
IPC分类号： B60R16/023 , B60R16/02
CPC分类号： B60H1/00828 , B60H1/00428 , B60H1/00978 , B60H1/12 , B60R16/023 , F01P11/14 , F01P5/04 , F01P7/04 , F04D27/004 , F04D27/008 , F01P2031/36 , F04D25/08 , Y02T10/88

5. 发明专利

JP6066780B2 インバータ一体型電動圧縮機有权
标题翻译：逆变器一体型电动压缩机
公开(公告)号：JP6066780B2
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：JP2013045359
申请日：2013-03-07
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：服部誠 , 浅井雅彦 , 上谷洋行 , 中野浩児
IPC分类号： F04B39/00
CPC分类号： H02K5/22 , F04B39/00 , F04B53/16 , H02K11/0073

6. 发明专利

JP6012506B2 車両用クーリングファンモータ・インバータシステム及びその制御方法並びにプログラム有权
标题翻译：冷却车辆风扇电动机逆变器系统及其控制方法和程序
公开(公告)号：JP6012506B2
公开(公告)日：2016-10-25
申请号：JP2013033581
申请日：2013-02-22
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：中野浩児 , 鈴木敦 , 上谷洋行
IPC分类号： B60R16/02 , B60H1/32
CPC分类号： H02P27/08 , B60H1/00428 , B60H1/00828 , F01P7/048 , F04D25/06 , F04D25/08 , F04D27/004

7. 发明专利

JP2015171282A 電動圧縮機审中-公开
标题翻译：电动压缩机
公开(公告)号：JP2015171282A
公开(公告)日：2015-09-28
申请号：JP2014046356
申请日：2014-03-10
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：中野浩児 , 中村秀男 , 上谷洋行
IPC分类号： F04B39/00 , B60H1/32 , H02M7/48
CPC分类号： F04B39/00 , B60H1/32 , H02M3/155 , H02M7/48 , H02M7/5387 , H02M2001/007
摘要：【課題】直流電源からの低電圧を昇圧する昇圧コンバータを設置しても装置の大型化を抑制する。【解決手段】電動圧縮機10は、直流電源16から出力される電圧を昇圧する昇圧コンバータ18と、昇圧コンバータ18によって昇圧された電力を交流電力に変換するインバータ20と、インバータ20から出力される交流電力によって電動圧縮機10を回転させるモータ14と、を備える。そして、昇圧コンバータ18及びインバータ20は、同一の基板に設けられ、かつ同一のインバータケースに収容されて電動圧縮機10に流入する冷媒によって冷却される。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电机压缩机，即使安装了从直流电源提升低电压的升压转换器，也禁止放大装置。解决方案：电动机压缩机10包括：升压转换器18，来自直流电源16的电压输出; 将由升压转换器18升压的电力转换成交流电力的逆变器20; 以及从逆变器20输出的交流电力使电动机压缩机10旋转的电动机14.升压转换器18和逆变器20设置在同一基板上，存储在同一逆变器壳体中，并由流过的制冷剂进入电动机压缩机10。

8. 发明专利

JP2015084622A スイッチング素子の駆動装置及び駆動方法並びに車両用空調装置审中-公开
标题翻译：用于切换元件的驱动装置和驱动方法; 和空调空调
公开(公告)号：JP2015084622A
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2013222406
申请日：2013-10-25
申请人：三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
发明人：永坂圭史 , 中村秀男 , 中野浩児 , 森下昌俊 , 藥師寺俊輔
IPC分类号： H02M1/08 , H02P27/06 , H02P25/04 , H02P27/08 , B60H1/22 , H02M7/48
CPC分类号： B60H1/143 , B60H1/00385 , B60H1/00921 , H02M1/08 , H02M7/48 , H02P29/62 , B60H2001/00949 , H02P27/06
摘要：【課題】重量の増加やコストアップを抑制しつつ、熱源を確保することを目的とする。【解決手段】駆動装置85は、炭化シリコン等の高耐熱性の半導体を用いたトランジスタで構成されるスイッチング素子を駆動する。駆動装置85は、スイッチング素子をオン状態とさせるためにスイッチング素子の導通制御端子に印加する駆動電圧を可変とする電圧調整部93を備え、電圧調整部93は、駆動電圧として、トランジスタの活性領域の電圧を導通制御端子に印加する。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：在抑制重量和成本增加的同时确保热源。解决方案：驱动装置85驱动包括使用诸如碳化硅的高耐热半导体的晶体管的开关元件。驱动装置85包括可以改变要施加到开关元件的导通控制端子的驱动电压以使开关元件处于导通状态的电压调节单元93。电压调节单元93将作为驱动电压的晶体管的有源区域中的电压施加到导通控制端子。

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