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    • 10. 发明公开
    • VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER WERKZEUGBAHN UND VERFAHREN ZUR MATERIALABTRAGENDEN BEARBEITUNG EINES WERKSTÜCKS
    • EP4191350A2
    • 2023-06-07
    • EP22210078.6
    • 2022-11-29
    • OPEN MIND Technologies AG
    • Brambs, PeterBourdages, DavidArmbruster, Hans-Ulrich
    • G05B19/4093G05B19/4097
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Werkzeugbahn (24) für eine materialabtragende Bearbeitung eines Werkstücks (14) in einer Bearbeitungsmaschine (10) durch Bewegen eines Werkzeugs (18) entlang der Werkzeugbahn (24), wobei das Werkstück (14) einen ersten Werkstückabschnitt (26) und einen an den ersten Werkstückabschnitt (26) angrenzenden zweiten Werkstückabschnitt (28) umfasst, wobei die Werkzeugbahn (24) einen ersten Bahnbereich (30) zur Bearbeitung des ersten Werkstückabschnitts (26) umfasst, der Bahnsegmente (32) umfasst, die mittels einer ersten Anpassungsstrategie an eine Geometrie des ersten Werkstückabschnitts (26) angepasst sind, und wobei die Werkzeugbahn (24) einen zweiten Bahnbereich (34) zur Bearbeitung des zweiten Werkstückabschnitts (28) umfasst, der Bahnsegmente (36) umfasst, die mittels einer zweiten Anpassungsstrategie an eine Geometrie des zweiten Werkstückabschnitts (28) angepasst sind, die sich von der ersten Anpassungsstrategie unterscheidet. Das Verfahren umfasst ein Bestimmen des ersten Bahnbereichs (30) derart, dass die Bahnsegmente (32) des ersten Bahnbereichs (30) den ersten Werkstückabschnitt (26) bis auf einen ersten Randbereich (38) abdecken, der gezielt von den Bahnsegmenten (32) des ersten Bahnbereichs (30) ausgespart wird, obwohl an den ersten Randbereich (38) mittels der ersten Anpassungsstrategie Bahnsegmente anpassbar wären, ein Bestimmen des zweiten Bahnbereichs (34) derart, dass die Bahnsegmente (36) des zweiten Bahnbereichs (34) den zweiten Werkstückabschnitt (26) bis auf einen zweiten Randbereich (40) abdecken, der gezielt von den Bahnsegmenten (36) des zweiten Bahnbereichs (34) ausgespart wird, obwohl an den zweiten Randbereich (40) mittels der zweiten Anpassungsstrategie Bahnsegmente anpassbar wären, und ein Bestimmen eines Übergangsbereichs (42) der Werkzeugbahn (24), der Bahnsegmente (44) umfasst, die den ersten Randbereich (38) und den zweiten Randbereich (40) abdecken, wobei die Bahnsegmente (32, 36, 44) des ersten Bahnbereichs (30), des zweiten Bahnbereichs (34) und des Übergangsbereichs (42) gemeinsam den ersten Werkstückabschnitt (26) und den zweiten Werkstückabschnitt (28) vollständig abdecken.