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    • 2. 发明公开
    • Einrichtung zum Festlegen von Schienen
    • 铁路定位
    • EP0408543A3
    • 1991-11-27
    • EP90890207.5
    • 1990-07-09
    • VOEST-ALPINE Eisenbahnsysteme Gesellschaft m.b.H.
    • Orasche, HermannRieger, Johann
    • E01B9/46E01B9/68
    • E01B9/683E01B9/46
    • Bei einer Einrichtung zum Festlegen von Schienen und/oder Weichenteilen an Schwellen (1), unter Verwendung von Unterlags- bzw. Rippenplatten (4), bei welcher die Unterlags- bzw. Rippenplatten (4) unter Zwischenschaltung einer elektrischen Isolierung mit den Schwellen (1), insbesondere Stahlschwellen, verbunden sind und isolierende Lagen im Bereich der Festlegung der Rippen- bzw. Unterlagsplatten (4) vorgesehen sind, sind zwischen Schwelle (1) und Rippen- bzw. Unterlagsplatte wenigstens zwei Lagen (2,3) aus elektrisch isolierendem Material angeordnet, wobei die übereinander liegenden, elektrisch isolierenden Lagen (2,3) als Platten mit voneinander verschiedener Grundfläche ausgebildet sind und die der Schwelle (1) abgewandte, obere, isolierende Platte (3) den Umfang der darunter liegenden, isolierenden Platte (2), vorzugsweise allseitig, überragt, um derart eine elektrische Isolierung zwischen Schwelle (1) und Rippen- bzw. Unterlagsplatte (4) auch unter ungünstigen Witterungsverhältnissen sicher aufrechterhalten zu können und erforderlichenfalls das Dämpfungsverhalten entsprechend zu optimieren
    • 在轨枕和/或枕木(1)上的轨道和/或点部件的定位装置中,使用支承板或带肋的底板(4),其中所述板(4)连接到轨枕(1),特别是钢轨枕 电绝缘层和绝缘层的插入设置在轴承或带肋的底板(4)的定位区域中,电绝缘材料的至少两层(2,3)布置在轨枕(1)和轴承或肋 底板,其中重叠的电绝缘层(2,3)被构造为具有相互不同的底表面的板,并且上绝缘板(3)背向枕木(1)突出在底层的圆周上方 绝缘板(2),优选地在所有侧面上,以便即使在不利的大气条件下也能够以这种方式可靠地保持在轨枕(1)和轴承板或带肋的底板(4)之间的电绝缘 gly进行优化,必要时进行衰减。
    • 3. 发明公开
    • Einrichtung zum Festlegen von Schienen
    • Einrichtung zum Festlegen von Schienen。
    • EP0408543A2
    • 1991-01-16
    • EP90890207.5
    • 1990-07-09
    • VOEST-ALPINE Eisenbahnsysteme Gesellschaft m.b.H.
    • Orasche, HermannRieger, Johann
    • E01B9/46E01B9/68
    • E01B9/683E01B9/46
    • Bei einer Einrichtung zum Festlegen von Schienen und/oder Weichenteilen an Schwellen (1), unter Verwendung von Unterlags- bzw. Rippenplatten (4), bei welcher die Unterlags- bzw. Rippenplatten (4) unter Zwischenschaltung einer elektrischen Isolierung mit den Schwellen (1), insbesondere Stahlschwellen, verbunden sind und isolierende Lagen im Bereich der Festlegung der Rippen- bzw. Unterlagsplatten (4) vorgesehen sind, sind zwischen Schwelle (1) und Rippen- bzw. Unterlagsplatte wenigstens zwei Lagen (2,3) aus elektrisch isolierendem Material angeordnet, wobei die übereinander liegenden, elektrisch isolierenden Lagen (2,3) als Platten mit voneinander verschiedener Grundfläche ausgebildet sind und die der Schwelle (1) abgewandte, obere, isolierende Platte (3) den Umfang der darunter liegenden, isolierenden Platte (2), vorzugsweise allseitig, überragt, um derart eine elektrische Isolierung zwischen Schwelle (1) und Rippen- bzw. Unterlagsplatte (4) auch unter ungünstigen Witterungsverhältnissen sicher aufrechterhalten zu können und erforderlichenfalls das Dämpfungsverhalten entsprechend zu optimieren
    • 在轨枕和/或枕木(1)上的轨道和/或点部件的定位装置中,使用支承板或带肋的底板(4),其中所述板(4)连接到轨枕(1),特别是钢轨枕 电绝缘层和绝缘层的插入设置在轴承或带肋的底板(4)的定位区域中,电绝缘材料的至少两层(2,3)布置在轨枕(1)和轴承或肋 底板,其中重叠的电绝缘层(2,3)被构造为具有相互不同的底表面的板,并且上绝缘板(3)背向枕木(1)突出在底层的圆周上方 绝缘板(2),优选地在所有侧面上,以便即使在不利的大气条件下也能够以这种方式可靠地保持在轨枕(1)和轴承板或带肋的底板(4)之间的电绝缘 gly进行优化,必要时进行衰减。
    • 7. 发明公开
    • RAILWAY
    • 铁路
    • EP2888408A2
    • 2015-07-01
    • EP13759848.8
    • 2013-07-17
    • Movares Nederland B.V.Koninklijke BAM Groep N.V.
    • BOS, Jelte AnneeJANSEN, Jozef Aloysius Maria
    • E01B9/46E01B9/48
    • E01B9/32E01B9/46E01B9/486
    • A railway comprising rails that are at least in part at regular places along their longitudinal direction supported by and mounted on baseplates, wherein each baseplate is fixed to a sleeper resting on ballast, and wherein each rail is clamped to the baseplate with a clamping plate that is fitted to the baseplate with a clamping bolt, and which clamping plate has opposite extremities of which a first extremity rests on a cam provided on the baseplate and a second extremity rests on and presses the rail to the baseplate, wherein the first extremity and the cam have first contact surfaces and the second extremity and the rails have second contact surfaces, wherein the first contact surfaces and the second contact surfaces each have imaginary perpendicular lines that cross each other at an imaginary center line of the clamping bolt.
    • 包括至少部分地沿其纵向方向的规则位置处的轨道,所述轨道由基板支撑并且安装在所述基板上,其中每个基板固定到安放在镇流器上的轨枕上,并且其中每个轨道通过夹板固定到所述基板上, 所述夹板具有相对的末端,所述末端的第一末端搁置在设置在所述底板上的凸轮上,并且第二末端搁置在所述底板上并将所述轨道压到所述底板上,其中,所述第一末端和所述凸轮 具有第一接触表面,并且所述第二末端和所述导轨具有第二接触表面,其中,所述第一接触表面和所述第二接触表面各自具有在所述夹紧螺栓的假想中心线处彼此交叉的虚拟垂直线。