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    • 9. 发明公开
    • Induktive Weichen- und/oder Schienenheizvorrichtung
    • Induktive Weichen- und / oder Schienenheizvorrichtung
    • EP2720513A1
    • 2014-04-16
    • EP12007123.8
    • 2012-10-15
    • IFF GmbH
    • Mazac, Karel, Prof. Dr.
    • H05B6/10H05B6/06E01B7/24E01B19/00E01H8/08
    • E01B7/24E01B19/00H05B6/06H05B6/101
    • Die Erfindung betrifft eine induktive Weichen- und/oder Schienenheizvorrichtung (1) beinhaltend wenigstens einen von einer Wechselspannungsquelle gespeisten Generator (2), welcher über eine Leitungsverbindung (22) wenigstens einen wenigstens eine Induktionsspule (56) enthaltenden, zur Befestigung an der Schiene (8) oder an der Weiche (10) vorgesehenen Induktor (6) mit Wechselstrom versorgt, wobei aufgrund der mit dem Wechselstrom gespeisten Induktionsspule (56) des Induktors (6) in der Schiene oder in der Weiche durch elektromagnetische Induktion ein Strom induziert wird, welcher die Schiene (8) oder die Weiche (10) erwärmt.
      Gemäß der Erfindung ist eine Steuerungs- oder Regelungseinrichtung (40, 44, 48) zur Steuerung oder Regelung der elektrischen Leistung des Generators (2) durch Variieren der Frequenz (f) und/oder der Pulsweite (PW) des in den wenigstens einen Induktor (6) eingespeisten Wechselstroms vorgesehen.
    • 设备(1)具有通过线路连接(22)提供交流(AC)源的发电机(2)。 电感器(6)被提供有AC并且包括感应线圈。 电感器紧固在轨道(8)或开关(10)处。 由于电感器的感应线圈由于电磁感应而导致电流的电流或开关被供给AC。 电流加热导轨或开关。 控制或调节装置通过改变馈入电感器的AC的频率和/或脉冲宽度来控制或调节发电机的功率。 控制或调节装置是P控制器,PI控制器或PID控制器轨道车辆的铁路系统还包括独立权利要求。
    • 10. 发明公开
    • Heating device for rails
    • Vorrichtung zur Beheizung von Gleisen
    • EP2557229A1
    • 2013-02-13
    • EP12179937.3
    • 2012-08-09
    • Accomandita Tecnologie Speciali Energia SPA in Breve Accomandita T.S.E. SPA
    • Cenci, Enzo
    • E01B7/24
    • E01B7/24
    • A heating system (10; 20; 30; 40) for protecting against climatic events, such as cold, frost or condensation, comprising: a diffuser body (11; 21; 31; 41) made of a heat-conductive metal, in particular brass, which is to be fixed along a railway track in the vicinity of a corresponding control and/or safety device (D1; D2; D3; D4) to be protected against climatic events; the system further comprises at least one heating electric cable (12; 22; 32; 42) housed in a respective seat (13; 23; 33; 43) formed in said diffuser body, wherein said electric heating cable is provided for being powered by using the same electrical equipment that supplies the control and/or safety device to be protected against climatic and environmental events, wherein the diffuser body (11; 21; 31; 41) is suitable for transmitting and diffusing the heat generated by the heating electric cable (12; 22; 32; 42) in the area of the control and/or safety device to be protected and wherein fastening means are provided for fastening and firmly fixing the diffuser body of the heating system along the railroad tracks, in the area of the corresponding control and/or safety device.
    • 一种用于防止诸如冷,霜或冷凝的气候事件的加热系统(10; 20; 30; 40),包括:由导热金属制成的扩散体(11; 21; 31; 41) 黄铜,沿着相应的控制和/或安全装置(D1; D2; D3; D4)附近的铁路轨道固定,以防止气候事件; 所述系统还包括容纳在形成在所述扩散器主体中的相应座(13; 23; 33; 43)中的至少一个加热电缆(12; 22; 32; 42),其中所述电加热电缆设置成由 使用相同的电气设备来提供要被保护的控制和/或安全装置免受气候和环境事件的影响,其中扩散器主体(11; 21; 31; 41)适于传播和扩散由加热电缆 (12; 22; 32; 42)在要保护的控制和/或安全装置的区域中,并且其中提供紧固装置,用于紧固并牢固地固定沿着铁路轨道的加热系统的扩散体, 相应的控制和/或安全装置。