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    • 3. 发明公开
    • Support, module, transport system for displacement of people/goods and modernization method of pepople/goods transport systems
    • 支持模块,用于人员/货物的位移和人员/货物运输系统的现代化方法运输系统
    • EP2527283A1
    • 2012-11-28
    • EP11380045.2
    • 2011-05-25
    • ThyssenKrupp Norte, S.A.
    • Casielles Estrada, JoseFernandez Fidalgo, Juan AntonioMuniz Camblor, Abdon
    • B66B21/00B66B23/00
    • B66B23/00B66B19/007B66B21/00
    • Support (1), module (101, 201) to be placed on the support, transport system for displacement of people/goods modernized with the module and modernization method of transport systems for displacement of people/goods. The support (1) has: fixings (11) to fix the support (1) to a bearing structure (10) of the transport system, horizontal tie plates (12) to support and horizontally place the module (101, 201), lateral tie plates (13) to support and laterally place the module (101, 201), longitudinal tie plates (14) to support and longitudinally place the module (101, 201). The module has positioning and verification equipment (101A, 201A, 301A) to place the module (101, 201, 301) maintaining within tolerances the system lines of the transport system. The transport system has: a support (1) and an entrance (101)/exit (201)/central (301) module on an entrance (100)/exit (200) finished floor/in a central section.
    • 支架(1),模块(101,201)要在支撑放置,运输系统,用于与运输系统为人们/货物的位移的模块和现代化方法现代化人/货物的位移。 所述支承件(1)具有:固定件(11)以固定支架(1)的运输系统中,水平联结板(12)的支承结构(10),以支持和水平放置模块(101,201),横向 连接板(13),以支持和晚期集会场所,所述模块(101,201),纵向的垫板(14),以支持并纵向放置模块(101,201)。 该模块具有定位和验证设备(101A,201A,301A)放置(101,201,301)内保持公差的输送系统的输送系统具有的系统线路的模块:一个支架(1),并在入口( 101)/出口(201)/中央(301)上在入口(100)/退出模块(200)完成的地板/在中央部。
    • 4. 发明公开
    • Accessible transport system for moving pasengers and/or goods
    • 无障碍运输系统用于移动通关者和/或货物
    • EP2431320A1
    • 2012-03-21
    • EP11380071.8
    • 2011-09-19
    • ThyssenKrupp Elevator Innovation Center S.A.
    • Gonzalez Alemany, Miguel AngelGonzalez Fernandez, EnriqueRos Zuazua, PedroGonzalez Pantiga, Juan Domingo
    • B66B21/00
    • B66B21/00
    • The present invention relates to an accessible transport system for moving passengers/goods having a movable platform (3, 3', 3") having a floor (1) configured for supporting a weight of the passengers/goods during a transport path and side walls (100) attached in the lower area to the floor (1), the floor (1) and the side walls (100) forming a U-shaped cross-section, wherein the side walls (100) of the movable platform (3, 3', 3") have a structure for reducing pit depth and reaching a stacking grade in the transport system such that the height of two stacked platforms is less that the sum of the height of the two platforms and greater than the height of one platform, wherein movable platforms on a transport path (3') cross paths with movable platforms on a return path (3").
    • 本发明涉及一种用于移动具有可移动平台(3,3',3“)的乘客/货物的可接近运输系统,所述可移动平台(3,3',3”)具有配置用于在运输路径期间支撑乘客/货物重量的地板(1) (1),地板(1)和侧壁(100)的下部区域形成U形横截面,其中,所述可移动平台(3)的侧壁(100) 3',3“)具有用于减小井深并且在运输系统中达到堆叠等级的结构,使得两个堆叠平台的高度小于两个平台的高度之和并且大于一个平台的高度 ,其中运输路径(3')上的可移动平台在返回路径(3“)上与可移动平台交叉路径。
    • 9. 发明公开
    • FAHRSTEIG MIT NIEDRIGER BAUHÖHE
    • EP3763655A1
    • 2021-01-13
    • EP19185752.3
    • 2019-07-11
    • Inventio AG
    • BOROS, Csaba
    • B66B21/00B66B23/14B66B23/22
    • Es wird ein Fahrsteig (1) beschrieben, der ein Palettenband (3) mit mehreren, jeweils eine Trittoberfläche (10) aufweisenden Paletten (9), einen Antrieb (5) und einen Aufstellmechanismus (7) aufweist. Die Paletten (9) sind entlang eines sich zwischen einem ersten Umlenkbereich und einem zweiten Umlenkbereich (13) erstreckenden umlaufenden Verlagerungspfades (11) hintereinander angeordnet. Der Antrieb (5) ist dazu konfiguriert, das Palettenband (3) entlang des Verlagerungspfades (11) zu verlagern. Der Aufstellmechanismus (7) ist dazu konfiguriert, die Paletten (9) während des Verlagerns entlang des Verlagerungspfades (11) am zweiten Umlenkbereich (13) aus einer liegenden Konfiguration in eine stehende Konfiguration umzuorientieren, wobei die Paletten (9) sich in der liegenden Konfiguration mit ihrer Trittoberfläche (10) parallel zu einer Förderebene erstrecken, sodass Personen auf der Trittoberfläche (10) stehend zu befördern sind, und die Paletten (9) sich in der stehenden Konfiguration mit ihrer Trittoberfläche (10) quer zu der Förderebene erstrecken.