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    • 2. 发明公开
    • WINDABWEISER ZUR GERÄUSCHREDUZIERUNG AN EINER DACHÖFFNUNG EINES FAHRZEUGS, SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES DERARTIGEN WINDABWEISERS
    • EP4005840A1
    • 2022-06-01
    • EP21207554.3
    • 2021-11-10
    • Magna Car Top Systems GmbH
    • SCHUMACHER, Thorsten
    • B60J7/22
    • Die Erfindung betrifft einen Windabweiser (20) zur Geräuschreduzierung an einer Dachöffnung eines Fahrzeugs, mit einem u-förmig ausgeführtem Grundelement (22), welches einen mittleren Schenkel (22a) und Seitenschenkel (22b) umfasst und karosseriefest im Bereich der vorderen Dachöffnung angebracht ist, mit einem Aufstellbügelelement (24), welches einen mittleren Schenkel (24a) und seitliche Aufstellarme (24b) umfasst, wobei das Aufstellbügelelement (24) verschwenkbar gegenüber dem Grundelement (22) in eine Gebrauchsposition aufstellbar ist, mit einem luftdurchlässigen, flexiblen Flächenelement (26), welches einen mittleren Flächenabschnitt (27) mit einem oberen Randbereich (27a) und einem unteren Randbereich (27b) sowie beidseits seitliche Flächenabschnitte (28) umfasst, wobei die Flächenabschnitte (28) flügelförmig ausgebildet sind und einen oberen schräg verlaufenden seitlichen Randbereich (28a) und einen unteren seitlichen Randbereich (28b) umfassen, wobei das luftdurchlässige, flexible Flächenelement (26) mittels seines oberen Randbereichs (27a) an dem mittleren Schenkel (24a) des Aufstellbügelelements (24) fest angebunden ist, wobei das luftdurchlässige, flexible Flächenelement (26) mittels seines unteren Randbereichs (27b) an dem mittleren Schenkel (22a) des Grundelements (22) fest angebunden ist, und wobei das Flächenelement (26) in der Gebrauchsposition zwischen dem Grundelement (22) und dem Aufstellbügelelement (24) sowohl in dem mittleren Flächenabschnitt (27) als auch in den seitlichen Flächenabschnitten (28) gespannt gehalten ist. Zur Unterdrückung bzw. Minderung der akustischen Störgeräusche und zur Erzielung eines einfachen Zusammenbaus sind die oberen schräg verlaufenden seitlichen Randbereiche (28a) der seitlichen Flächenabschnitte (28) über angespritzte Montageleisten (30) an den Aufstellarmen (24b) befestigt und auch die unteren seitlichen Randbereiche (28b) der seitlichen Flächenabschnitte (28) sind über angespritzte Montageleisten (30) an den Seitenschenkeln (22b) oder an die Dachöffnung begrenzenden seitlichen karosseriefesten Elementen angebunden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Windabweisers (20).
    • 4. 发明公开
    • WIND DEFLECTOR ASSEMBLY
    • EP3954561A1
    • 2022-02-16
    • EP20191148.4
    • 2020-08-14
    • Inalfa Roof Systems Group B.V.
    • Coenen, Tom Theodorus Maria
    • B60J7/22
    • The invention relates to a wind deflector assembly (1) comprising an upper elongate member (6) having arms (7, 7') extending in a rearward direction, each of which are movably connected to the stationary part (4) by means of a hinge member (8, 8'). A flexible wind deflecting material (9) is attached to the stationary part and the upper elongate member (6). The flexible wind deflecting material (9) comprises a frontal part (12) extending substantially along the front of the roof opening (2) and further a lateral part (13, 13') extending from the frontal part (12) to an end part (14, 14') of the flexible wind deflecting material (9) near the hinge member (8, 8'). The flexible wind deflecting material (9) comprises a first area (15) having a first weaving density (15') and at least a second area (16) having a second weaving density (16'). The second area (16) is shaped as a strip and extends at least partly in the frontal part (12) and in the lateral part (13, 13') and is bound by flexible wind deflecting material (9) having a different weaving density.
    • 6. 发明公开
    • WIND DEFLECTOR ASSEMBLY
    • EP3795397A1
    • 2021-03-24
    • EP19197710.7
    • 2019-09-17
    • Inalfa Roof Systems Group B.V.
    • van Oirschot, Dirk Cornelis Dionisius Maria
    • B60J7/22
    • The wind deflector assembly in front of a roof opening of a vehicle, wherein the wind deflector assembly is capable of moving between a retracted and an extended position and comprises an elongated member, a pair of wind deflector arms connected with first ends to opposite ends of the elongated member and with second ends to the stationary part by means of slidable hinges. The wind deflector assembly is biased by means of a spring in a rearward longitudinal direction, said spring being connected to the second end of the wind deflector arm. A biasing device engages the wind deflector arm urging it towards its extended position, wherein the biasing device comprises first and second legs integrally connected to each other at their first ends, the first leg loading the wind deflector assembly between the wind deflector arm and the stationary part and the second leg extending substantially along the wind deflector arm, and wherein a second end of the first leg is pivotally connected with regard to the stationary part. The first leg is the only biasing connection of the biasing device.