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    • 4. 发明公开
    • Schiffsantriebseinrichtung mit einem durch eine Reaktion von Wasser mit einer Chemikalie erzeugten Strahl
    • 船驱动通过水与化学束反应所产生的信号的装置。
    • EP0595056A1
    • 1994-05-04
    • EP93115859.6
    • 1993-10-01
    • DIEHL GMBH & CO.
    • Spurk, Joseph, Prof. Dr.-Ing.Schleicher, Ulrich, Dr.Schwarz, Wolfgang
    • B63H11/16F42B19/26
    • B63H11/16
    • Zur Realisierung einer kontinuierlich arbeitenden hydrodynamischen Antriebseinrichtung (11) wird die Zuströmung (15) zunächst in einem Einlauf-Diffusor (16) verlangsamt und dann mittels Strömungshindernissen (22) in einer Mischstrecke (18) noch vergrößerten Querschnittes verwirbelt. In der Mischstrecke (18) wird, mit wesentlichen Strahlkomponenten quer und entgegen der Richtung der Zuströmung (15), Hydrofuel (28) aus mit den Strömungshindernissen (22) über den gesamten Mischstrecken-Querschnitt verteilten Düsen (27) in die verlangsamte und verwirbelte Zuströmung (15) feinstrahlig eingesprüht, so daß sich aufgrund der Reaktion mit dem Wasser (33) ein gut durchmengtes, kompressibles Mehrphasen-Medium (20) aus feiner Verteilung kleinster Reaktionsgasbläschen (21) mit Verdampfungserscheinungen an ihren Blasenrändern im Wasser (33) ergibt. Als direkt mit dem Wasser (33) in der Mischstrecke (18) reagierende sprühfähige Substanz (Hydrofuel 28) wird bevorzugt Natrium-Kalium eingesetzt.
    • 为了实现连续工作,水动力推进装置(11),流入(15)是首先在减慢在入口扩散器(16),然后通过在混合拉伸流动的障碍(22)的装置涡旋(18) 的放大横截面。 在混合拉伸(18),Hydrofuel(28),有大量喷射部件横向于并抵靠流入的方向(15)被注入到从喷嘴与所述流的障碍(22)在分布式细喷雾(27) 混合拉伸入减慢的的整个横截面,并且涡旋流入(15),使得在帐户精细分布的水(33),充分混合间的,可压缩的多相介质(20)的反应的 最小的反应气泡(2​​1)与蒸发现象在其气泡边缘的在水(33)被获得。 钠钾优选用作可喷雾物质(Hydrofuel 28)在混合拉伸(18)的水(33)直接反应。