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    • 3. 发明公开
    • Verdichteraggregat
    • Verdichteraggregat。
    • EP0069859A2
    • 1983-01-19
    • EP82104890.7
    • 1982-06-03
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • Schönwald, Siegfried
    • F04D11/00F16N13/20F04B39/02F04B27/06
    • F04B27/0606F04B39/0261
    • Die Erfindung betrifft ein Verdichteraggregat, bei dem der Verdichter (2) und sein als Außenläufermotor (3) ausgebildeter Antriebsmotor auf einer gemeinsamen feststehenden Achse (5) in einem Aggregatgehäuse (1) angeordnet sind. Auf dem dem Verdichter (2) abgewandten Ende der fest-stehenden Achse (4) ist eine Reibungspumpe vorgesehen, die Schmiermittel aus einem im Aggregatgehäuse (1) vorhandenen Schmiermittelvorrat in einen in der feststehenden Achse ausgebildeten Bohrungskanal (5) fördert. Das Laufrad der Reibungspumpe besteht aus einem mit dem Außenläufer gekuppelten Hohlzylinder (8). Das Fördervolumen der Reibungspumpe soll bei einem ausreichenden Förderdruck erhöht werden. Hierzu ist auf das entsprechende Ende der Achse (4) ein Pumpengehäuse (12) aufgesetzt, das zwischen einem inneren und äußeren Gehäuseteil (10 und 11) einen ringförmigen Raum (9) aufweist, in den der Hohlzylinder (8) hineinragt. Dadurch wird ein innerer und äußerer Spalt (21 und 22) gebildet. Die beiden Spalte stehen miteinander in Verbindung.
    • 本发明涉及一种压缩机单元,其中所述压缩机(2)和是外部转子电动机(3)形成的驱动马达在单元壳体被布置在一个共同的固定轴线(5)(1)。 背离被提供(4)摩擦泵固定轴线的所述压缩机(2)端促进可从润滑剂在单元壳体(1)的润滑剂的供应在固定轴孔通道形成远(5)。 泵的叶轮包括一个摩擦耦合与外部转子中空圆柱体(8)的。 摩擦泵的输送量是在足够的进料压力增加。 为此(4)安装在所述轴的相应端部的泵壳体(12),内,外壳部分(10和11)之间包括一个环形空间(9),其中,所述中空圆柱体(8)的项目。 其特征在于一个内,外间隙(21和22)形成。 两个间隙连通。
    • 4. 发明公开
    • Verdichter-Aggregat
    • 压缩机组。
    • EP0065693A1
    • 1982-12-01
    • EP82104049.0
    • 1982-05-10
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • Schönwald, Siegfried
    • F04B27/06
    • F04B27/0619F04B39/0044
    • Die Erfindung betrifft ein Verdichter-Aggregat, bei dem in einem Aggregatgehäuse (9) ein Radialkolbenverdichter (1) und dessen Antriebsmotor (2) gemeinsam auf einer feststehenden, zumindest im Bereich ihres einen Endes hohl ausgebildeten Achse (3) angeordnet sind. Die Achse (3) ist an ihrem einen Ende am Aggregatgehäuse (9) aufgehängt. Um eine Übertragung von Schwingungen und Körperschall des Verdichter-Aggregates nach außen weitgehend zu unterbinden, wird vorgeschlagen, daß die Achse (3) mittels eines in deren Hohlraum (5) hineinragenden und mit seinem einen Ende (7) im Hohlraum (5) mit der Achse (3) verbundenen und mit seinem anderen Ende (8) am Aggregatgehäuse (9) befestigten stangenförmigen, elastischen Traggliedes aufgehängt ist.
      Auf diese Weise wird eine Schwingungs- und Schalldämpfung ohne zusätzlichen Raumbedarf erreicht.
    • 本发明涉及一种压缩机单元,其中在单元壳体(9)是一个径向活塞式压缩机(1)和它的驱动电动机(2)共同配置于一个固定的,至少在其一个端部的空心轴的区域(3)。 车轴(3)悬浮在其一端到单元壳体(9)。 为了防止振动和压缩机单元的结构噪声的传输向外很大程度上,建议的是,轴(3)由一个在其模腔的装置(5)在所述空腔,其一端(7)突出(5)与所述 轴(3),并与固定在所述单元壳体(9)杆形,弹性支撑部件被暂停其另一端(8)连接。 以这种方式,振动和声音阻尼,而不需要额外的空间来实现的。
    • 7. 发明公开
    • GAS COMPRESSOR
    • VERDICHTERFÜRGAS
    • EP0942170A4
    • 2000-11-08
    • EP97945722
    • 1997-11-24
    • LIN YNG LANG
    • LIN YNG-LANG
    • F04B27/04F03G3/00F04B35/00F04B27/06
    • F03G3/00F04B35/00
    • This invention relates to a gas compressor including several compression units that can respectively compress air and generate a lot of compressed gas with little power. These compression units are mounted on the rotary or rotated assemblies and are able to rotate therewith, and the air is compressed while the said units are turning down with the aid of gravity.
    • 本发明涉及一种空气压缩机,其包括多个空气压缩装置,每个空气压缩装置具有固体,长且重的活塞。 多个空气压缩装置安装在由减速装置驱动的可旋转构件(或旋转构件)上,即,省力和循环驱动的驱动装置,并且能够一起沿着可旋转构件或旋转构件 可以分别通过减速装置驱动多个空气压缩装置中的每一个的活塞,然后被重力吸引,即自然的动力,并且当其围绕轴旋转时自然地向下冲压以压缩自然空气 垂直线上或周围的位置,因此可以产生大量的压缩空气,但仅使用极小的功率。