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    • 1. 发明公开
    • MOTOR-VERDICHTER-EINHEIT
    • EP3214262A3
    • 2017-11-22
    • EP17158650.6
    • 2017-03-01
    • Schulze, Rudolf
    • KILS-KORTE, DetlevSCHULZE, Rudolf
    • F01B13/06F02B57/08F02B63/06F04B27/06F04B35/00F04B35/06
    • F04B35/002F01B13/068F02B57/08F02B63/06F04B27/0409F04B27/0423F04B27/053F04B27/065F04B35/06F04B39/12F25B27/00F25B2327/001
    • Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Motor-Verdichter-Einheit (1), umfassend mindestens einen Rotationsmotor (2) sowie mindestens einen Rotationsverdichter (3) zur Verdichtung mindestens eines gasförmigen Fluids,
      der Rotationsmotor (2) umfassend ein Motorgehäuse mit mindestens einem in dem Motorgehäuse drehbar gelagerten Motorkranz (4), der um eine Motorachse (5) des Motorgehäuses rotierbar gelagert ist, mindestens einen Zylinder (6), der in dem Motorkranz (4) angeordnet ist, wobei in dem Zylinder (6) ein Motorkolben (7) angeordnet ist, der gemeinsam mit einer Wandung des Zylinders (6) eine Brennkammer (26) des Zylinders (6) begrenzt, wobei der Motorkolben (7) mittels eines Pleuels (8) linear beweglich in dem Zylinder (6) geführt ist, sowie mindestens eine Kolbenachse (11), um die der mindestens eine Motorkolben (7) rotierbar ist, sodass sich der Motorkolben (7) während eines Betriebs des Rotationsmotors (2) auf einer Kreisbahn (40) bewegt, wobei die Kolbenachse (11) parallel zu der Motorachse (5) orientiert sowie beabstandet von der Motorachse (5) angeordnet ist, sodass der mindestens eine Motorkolben (7) im Zuge einer Rotation des Motorkranzes (4) um die Motorachse (5) innerhalb des Zylinders (6) eine zyklische Auf-und-Ab-Bewegung ausführt,
      der Rotationsverdichter (3) umfassend ein Verdichtergehäuse mit mindestens einem in dem Verdichtergehäuse drehbar gelagerten Verdichterkranz (12), der um eine Verdichterachse (13) des Verdichtergehäuses rotierbar gelagert ist, mindestens einen Zylinder (14), der in dem Verdichterkranz (12) angeordnet ist, wobei in dem Zylinder (14) ein Verdichterkolben (15) angeordnet ist, der gemeinsam mit einer Wandung des Zylinders (6) eine Verdichterkammer des Zylinders (14) begrenzt, wobei der Verdichterkolben (15) mittels eines Pleuels (16) linear beweglich in dem Zylinder (14) geführt ist, sowie mindestens eine Kolbenachse (17), um die der mindestens eine Verdichterkolben (15) rotierbar ist, sodass sich der Verdichterkolben (15) während eines Betriebs des Rotationsverdichters (3) auf einer Kreisbahn (40) bewegt, wobei die Kolbenachse (17) parallel zu der Verdichterachse (13) orientiert sowie beabstandet von der Verdichterachse (13) angeordnet ist, sodass der mindestens eine Verdichterkolben (15) im Zuge einer Rotation des Verdichterkranzes (12) um die Verdichterachse (13) innerhalb des Zylinders (14) eine zyklische Auf-und-Ab-Bewegung ausführt, wobei der Rotationsmotor (2) und der Rotationsverdichter (3) mittels einer Übertragungseinrichtung (10) in Drehmoment übertragender Weise miteinander koppelbar sind.
    • 2. 发明公开
    • MULTI-PISTON MOTOR/PUMP
    • MEHRKOLBENMOTOR / -PUMPE
    • EP3074630A4
    • 2017-07-12
    • EP14866147
    • 2014-05-07
    • KONRAD GEORGE
    • KONRAD GEORGE
    • F04B1/04F01B13/06F02B57/08F03C1/04F03C1/34
    • F01B1/062F01B13/068F02B57/08F03C1/0403F03C1/0435F04B1/0404F04B1/0452
    • A multi-piston motor/pump is disclosed particularly useful for air motor applications incorporating a cylinder block having a plurality of radially extending pistons and cylinders. Each cylinder is provided with a bronze insert at the top of the cylinder having an intake and exhaust port therein. Rotary valves are mounted on an output shaft and include axial flanges having openings therein that align with the input or exhaust openings in each cylinder. As the rotary valves rotate, the openings therein sequentially align with the input/exhaust ports provided in the bronze inserts such that air or fluid entering each cylinder enters axially of the cylinder. A center mounting plate is secured to the cylinder block and separates the input ports from the exhaust ports to enable fluid flow into the input ports and exhaust from the exhaust ports while isolating each port from the adjacent port in each cylinder.
    • 公开了一种多活塞马达/泵,其特别适用于包含具有多个径向延伸的活塞和缸的缸体的气动马达应用。 每个气缸在气缸顶部设有一个青铜插入件,其中具有进气和排气口。 旋转阀安装在输出轴上并且包括轴向凸缘,其中具有开口,所述开口与每个气缸中的输入或排气开口对齐。 当旋转阀旋转时,其中的开口顺序地与设置在青铜插件中的输入/排气口对齐,使得进入每个气缸的空气或流体进入气缸的轴向。 中央安装板固定在气缸体上,并将输入端口与排气口分开,以使流体流入输入端口并从排气口排出,同时将每个端口与每个气缸中的相邻端口隔离。
    • 5. 发明公开
    • Rotationsmaschine
    • EP2514920A1
    • 2012-10-24
    • EP12161991.0
    • 2012-03-29
    • Meyer, Jürgen
    • Meyer, Jürgen
    • F01B13/02F01B15/00F02B57/02
    • F01B13/02F01B15/005F02B57/02
    • Die Erfindung betrifft eine Rotationsmaschine (1) mit mindestens einem Statorgehäuse (2) mit einer Mittelachse, einem in dem Statorgehäuse (2) drehbar um dessen Mittelachse gelagerten Zylinderkranz (3), der mindestens einen Zylinder (17) aufweist, in dem ein Kolben (6) abgedichtet und linear bewegbar ist, wobei der Kolben (6) gelenkig mit einem Pleuel (7) verbunden ist, das drehfest mit einer Antriebs- oder Abtriebswelle (4) verbunden ist, die um eine zu der Mittelachse des Statorgehäuses (2) parallele Drehachse drehbar gelagert ist, und mindestens ein Kanal (10, 15, 16, 18) zur Führung eines fließfähigen Mediums durch das Statorgehäuse (2) und den Zylinderkranz (3) verläuft, wobei der Kanal (10, 15, 16, 18) mindestens zwei Kanalabschnitte aufweist, von denen ein erster Kanalabschnitt in dem Zylinderkranz (3) verläuft und mit einem in dem Statorgehäuse (2) verlaufenden zweiten Kanalabschnitt so korrespondiert, dass bei sich drehendem Zylinderkranz (3) ein Übertritt des Mediums von dem Statorgehäuse (2) zu dem Zylinderkranz (3) und/oder umgekehrt ermöglicht ist, wobei der Kanal (10, 15, 16, 18) einen zylindrischen Spaltbereich (20) zwischen dem Statorgehäuse (2) und der Antriebs-oder Abtriebswelle (4) durchdringt und innerhalb der Antriebs- oder Abtriebswelle (4) einen dritten Kanalabschnitt aufweist, der sich zumindest teilweise in axiale Richtung der Antriebs-oder Abtriebswelle (4) erstreckt.
    • 旋转机器(1)具有用于引导可流动介质并设置有两个通道部分的通道(10,15,16,18)。 通道由定子壳体(2)和圆柱形边缘(3)延伸。 前通道部分在圆柱形边缘中延伸,后一通道部分在定子壳体中延伸。 前一通道部分对应于后一通道部分,使得介质的转变从定子壳体到圆柱形边缘进行,或相反地在位于定子壳体和圆柱形边缘之间的间隙区域(8)上进行。
    • 6. 发明公开
    • HYDROSTATISCHE RADIALKOLBENMASCHINE
    • 静液压活塞机RADIAL
    • EP2510192A1
    • 2012-10-17
    • EP10790918.6
    • 2010-12-07
    • Berbuer, Jürgen
    • Berbuer, Jürgen
    • F01B13/06F04B1/107F04B1/04F03C1/04
    • F04B1/063F01B13/062F03C1/0444F04B1/0465F04B1/1071F04B1/1072
    • A hydrostatic radial piston machine has: a radial cylinder piston block (9) with cylinder bores (11) which emanate from an outer circumferential surface of the radial cylinder piston block, extend into the interior of the latter and are arranged distributed over the circumference thereof; a number of pistons (13) which corresponds to the number of cylinder bores; a cam ring (4) which is arranged eccentrically with respect to the radial cylinder piston block, surrounds the radial cylinder piston block circumferentially and on the inner circumferential surface (17) of which ends of the pistons which face away from the radial cylinder piston block are supported movably during the rotational movement of the radial cylinder piston block; and two control plate bodies (30, 32) which extend in each case with an end surface which faces the radial cylinder piston block towards a centre plane of the radial cylinder piston block, which centre plane is perpendicular with respect to the rotational axis, beyond a plane which is defined by an end surface, facing the respective control plate body, of the radial cylinder piston block at its point with the greatest axial width. Each control plate body has a bearing region, in which radially acting forces can be transmitted to a respective mating surface in the housing (2) or a housing cover (3) mounted in the latter.
    • 10. 发明公开
    • VERBRENNUNGSMOTOR
    • EP1794426A1
    • 2007-06-13
    • EP05754577.4
    • 2005-06-02
    • Reinhardt, Gaby Traute
    • REINHARDT, Gert, Joachim
    • F02B75/26F01B13/04F01C1/073F01C1/063
    • F01B13/045F02B75/265
    • The invention relates to an internal combustion engine (10) comprising several combustion devices (14) each of which is provided with a cylinder section (26,32) and a piston (28, 30) guided in said section ( 26, (32), wherein the combustion devices (14) are arranged along a circular line (24). Said invention is characterised I that said combustion devices (14) are frictionally connected to each other substentially along said circular line (24) and generate a circumferentially directed force. The invention makes it possible to obtain a movement of rotation for which a crankshaft is not needed, thereby increasing the internal combustion engine (10) efficiency.
    • 本发明涉及一种包括多个燃烧装置(14)的内燃机(10),每个燃烧装置(14)中的每一个设置有在所述区段(26,(32))中引导的汽缸区段(26,32)和活塞(28,30) 其特征在于,所述燃烧装置(14)沿着所述环形线(24)沿着潜在方向彼此摩擦连接并且产生沿周向指向的力 本发明使得可以获得不需要曲轴的旋转运动,从而提高了内燃机(10)的效率。