会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • Verfahren zum Reparieren von Befestigungen für auf Holzschwellen verlegte Eisenbahnschienen und Schwellenschraube für Reparaturzwecke
    • 对于在枕木铁轨与铁轨螺钉奠定了修理目的修理灯具方法。
    • EP0389746A2
    • 1990-10-03
    • EP90101041.3
    • 1990-01-19
    • Vossloh-Werke GmbH
    • Deutschmann, Siegfried
    • E01B31/24E01B9/10
    • E01B9/10E01B31/24
    • Nach Entfernen der aufgrund von Verrottungen des Holzes im Laufe der Zeit locker sitzenden alten Schwellenschraube wird in die Durchgangslöcher (9) der Rippenplatte (2) ein Gewinde eingeschnitten. In die Bohrlöcher (11) der Schwelle (1) werden neue Schwellenschrauben (33) mit einem ein- oder zweigängigen Gewinde (37,39) eingeschraubt, das ein größeres Volumen als das Gewinde der alten Schwellenschraube hat. Ein Gewinde (27) dieses ein- oder zweigängigen Gewindes (38,39) hat einen größeren Außendurchmesser als das Durchgangsloch (9) der Rippenplatte (2). Dieses Gewinde (37) ist dem in die Rippenplatte (2) eingeschnittenen Gewinde (30) angepaßt. Um ein leichtes Einführen der neuen Schwellenschraube (3) in das Bohrloch (11) der Schwelle (1) zu ermöglichen, wird das alte eingeschnittene Gewinde (12) zur Führung eines Gewindeschneiders beim Einschneiden des Gewindes (30) in die Rippenplatte (2) und für die neue Schwellenschraube (33) benutzt.
    • 本发明涉及一种用于在枕木修复铁路紧固件的方法。 移除旧轨枕螺钉,该螺钉由于木材腐烂成为随着时间的推移松动后,一个线程被切成带肋鞋底板(2)的通道孔(11)。 新轨枕螺钉(33)与具有比旧轨枕螺钉的螺纹更大的体积单或双螺纹(37,39)被拧入所述轨枕(1)的钻孔(11)。 这种单或双螺纹(37,39)中的一个螺纹(37)具有较大的外径,DASS模具通道孔(9)的带肋鞋底板(2)。 此螺纹(37)被匹配到切入带肋鞋底板(2)的螺纹(30)。 以允许新的轨枕螺钉(3)的简单引导入(1),旧的切入线(12)用于引导纱线切割器在切割线(30)插入到所述轨枕的钻孔(11) 肋鞋底板(2)和为新的轨枕螺钉(33)。 图6是用于抽象。
    • 4. 发明公开
    • Drill for drilling crossties, particularly for use in the railroad sector
    • Schwellenbohrer,insbesondere zur Benutzung im Eisenbahnbereich
    • EP0863257A3
    • 1999-01-20
    • EP98101700.7
    • 1998-02-02
    • CEMBRE S.p.A.
    • Bettini, MarcoDegiacomi, Ezio
    • E01B31/24
    • E01B31/24Y10S408/71Y10T279/17811Y10T408/5583Y10T408/56245Y10T408/5653
    • A drill (1) for drilling crossties, particularly for use in the railroad sector, comprising a protective enclosure which is formed by a movable portion (11) and by a fixed portion (10) and is suitable to completely cover a chuck (5) of a drill (1) and a drilling bit (6) coupled to the chuck; sliding means (15,16) which allow the sliding of the movable portion (11) with respect to the fixed portion (10) when the movable portion (11) is placed at an area to be drilled and at the beginning of the drilling operation; and contrast means (17,18) adapted to contrast the sliding of the movable portion (11) with respect to the fixed portion (10) and suitable to be loaded by the penetration of the drilling bit (6) and, at the end of the drilling operation, to be released for the quick disengagement of the bit (6) from a hole formed during the drilling operation.
    • 一种用于钻孔的钻头(1),特别用于铁路部件,包括由可动部分(11)和固定部分(10)形成并且适于完全覆盖卡盘(5)的保护外壳, 钻头(1)和钻头(6)联接到所述夹头; 滑动装置(15,16),当可移动部分(11)被放置在钻孔区域和钻井操作开始时,允许可移动部分(11)相对于固定部分(10)滑动 ; 以及对比装置(17,18),其适于对比所述可动部分(11)相对于所述固定部分(10)的滑动并且适于通过所述钻头(6)的穿透而被加载,以及在所述固定部分 钻孔操作被释放以便钻头(6)从钻孔操作期间形成的孔中快速脱开。
    • 7. 发明公开
    • Verfahren und Vorrichtung zur Aufarbeitung und Überprüfung gebrauchter Betonschwellen
    • Verfahren und Vorrichtung zur Aufarbeitung undÜberprüfunggebrauchter Betonschwellen
    • EP1533421A2
    • 2005-05-25
    • EP04018791.6
    • 2004-08-07
    • DB Netz AG
    • Friedmann, PeterKieneke, Franz
    • E01B31/24
    • E01B37/00E01B29/06E01B29/28E01B31/20
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Aufarbeitung und Überprüfung gebrauchter Betonschwellen (1) eines Oberbaus von Schienenbahnen.
      Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren bzw. der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird insbesondere

      der Beton der Betonschwelle durch eine Körperschallanalyse überprüft,
      durch einen Biegeversuch die Elastizität der Betonschwelle ermittelt,
      eine Absenkung des Schienenauflagerbereich gemessen,
      mit einem Ausziehversuch die Qualität der Verankerung der Schwellenschraube (2) bzw. des Dübels in der Betonschwelle überprüft.

      Die erfindungsgemäße Prüfung und Aufarbeitung ermöglicht es, einen Eindruck über den Zustand der Betonschwelle zu gewinnen und die Betonschwelle in einem solchen Zustand wieder herzustellen, dass ein Einsatz ohne jegliche Geschwindigkeitsbeschränkung ermöglicht wird.
    • 为了处理和测试二手混凝土轨枕(1),从铁路永久性方式,通过声学超声分析测试混凝土的质量,并通过弯曲应力测试其弹性。 在轨道放置时测量凹陷,并且通过在其周围的夹具(4)上拉动(6)来评估锚固在混凝土中的螺栓(2)和榫钉(3)的强度,而周围区域(5) 被保护。 目视检查混凝土轨枕是否有任何裂缝或其他故障。
    • 9. 发明公开
    • Verfahren zum Bau von Gleisen sowie Vorrichtung hierzu
    • EP0694650A2
    • 1996-01-31
    • EP95110648.3
    • 1995-07-08
    • Aicher, Franz
    • Aicher, Franz
    • E01B31/24
    • E01B29/16E01B31/24
    • Beim Bau von Gleisen, die auf mit nach einem vorgegeben Lochbild angeordneten Ankerlöchern (5) versehenen Befestigungsplatten (3) fixierbar sind, die durch in Ausnehmungen (7) von Fundamenten (1) einsetzbare, die befestigungsplattenseitigen Ankerlöcher (5) durchgreifende Anker auf den Fundamenten (1) fixierbar sind, läßt sich dadurch eine rationelle und wirtschaftliche Arbeitsweise erreichen, daß an den Gleisschienen (2) zunächst die Befestigungsplatten (3) angebracht werden und daß dann das so vormontierte Gleis auf den Fundamenten (1) verlegt, ausgerichtet und vorläufig gegenüber den Fundamenten (1) fixiert wird, daß darauf die Fundamentsausnehmungen (7) zur Aufnahme von Ankern zur fundamentsseitigen Festlegung der Befestigungsplatten (3) unter Benutzung der befestigungsplattenseitigen Ankerlöcher (5) als Positionierhilfe hergestellt, die Anker eingesetzt und die Befestigungsplatten (3) hiermit befestigt werden und daß dann die vorläufige Fixierung gelöst wird.
    • 施工方法为铁路轨道。 支撑轨道的紧固板(3)首先固定在轨道(2)上。 将预组装的轨道放置在基础块上,对准并临时固定到块上。 然后使用紧固板中的锚定孔(5)作为定位辅助件来制造基座块(7)中的凹陷。 钻孔单元(30)各自具有带有定心尖端(40)的可轴向移动的定位管。