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    • 3. 发明公开
    • Aufbau zum Befördern von Gütern
    • 建设货物运输
    • EP2684782A3
    • 2016-06-01
    • EP13175545.6
    • 2013-07-08
    • Fahrzeugbau Heinz Böse GmbH
    • Böse, Maximilian
    • B62D33/04B62D33/027B62D33/033B60J5/06
    • B62D33/04B60J5/062B60J5/065B62D33/033
    • Die Erfindung betrifft einen Aufbau (1) zum Befördern von Gütern, insbesondere für einen Lastkraftwagen, einen Anhänger, einen Absetzcontainer, eine Wechselbrücke, einen Sattelauflieger oder dergleichen, aufweisend wenigstens eine seitliche Verladeöffnung (4) und eine faltbare Seitenwand (5), wobei die faltbare Seitenwand (5) zumindest an einer im oberen Bereich der seitlichen Verladeöffnung (4) angeordneten oberen Schiene (7) zwischen einer vollständig entfalteten Stellung und einer vollständig gefalteten Stellung bewegbar gelagert ist.
      Um eine neuartige, konstruktiv sehr robuste und einfach handhabbare Möglichkeit zu schaffen, die faltbare Seitenwand (5) eines Aufbaus (1) für die Durchführung eines Verladevorgangs aus dem Bereich der Verladeöffnung (4) zu entfernen, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass wenigstens ein Teil (12) eines an ein seitliches Ende des Aufbaus (1) angrenzenden Endabschnitts (11) der oberen Schiene (7) über wenigstens einen oberen Lenker (16, 17) mit dem übrigen Aufbau (1) verbunden und als Ganzes losgelöst vom übrigen Aufbau (1) bewegbar ist, wobei der obere Lenker (16, 17) um eine erste vertikale Achse (A1) schwenkbar an dem Aufbau (1) und um eine zweite vertikale Achse (A2) schwenkbar an dem Teil (12) des Endabschnitts (11) der oberen Schiene (7) angeordnet ist und wobei die Länge (L) des Teils (12) des Endabschnitts (11) der oberen Schiene (7) zumindest der Breite (B) der faltbaren Seitenwand (5) in ihrer vollständig oder nahezu vollständig gefalteten Stellung entspricht.
    • 7. 发明公开
    • Transportsicherung
    • Transportsicherung。
    • EP0240768A2
    • 1987-10-14
    • EP87103626.5
    • 1987-03-12
    • Hoesch Aktiengesellschaft
    • Willmes, Paul-Günther, Dipl.-Ing.
    • B61D3/08B61D45/00B62D33/033B62D27/06
    • B62D33/0207
    • Um eine Transportsicherung in Form von Rungen (l) für Eisen­bahnwagen, Lastkraftwagen oder dergleichen, wobei die Run­gen (l) aus Profilen bestehen, zu schaffen, die den statischen Erfordernissen mit einem Minimum an Materialeinsatzgewicht ge­recht wird, gleichzeitig in jeder von vier möglichen Einbaupo­sitionen gleichwertig eingesetzt werden und aus einem Profil­stab durch Ablängen und entsprechendes Verbinden entstehen kann, sind die Rungen (l) jeweils spiegelsymmetrisch in minde­stens zwei Achsrichtungen gestaltet und jeweils aus gleichen C-­Profilen (2) mit jeweils einem mittig im Steg (3) angeordneten C-förmigen Rücksprung (4) mit Schenkeln (5) und Steg (6), der eine Tiefe (7) entsprechend der halben Länge (8) des Schen­kels (9) des C-Profils (2) aufweist, zusammengesetzt ist, wobei jeweils die entsprechenden Schenkel (9) der C-Profile (2) und die Rücken der Stege (6) der C-förmigen Rücksprünge (4) anein­ander liegen und verbunden sind.
    • 为了提供用于铁路车厢,货车等的支柱(1)形式的运输固定元件,其中支柱(1)由轮廓组成,该固定元件以最小的材料重量满足静态要求,可以 同时使用,在四个可能的安装位置的每一个中具有相同的适用性,并且可以通过切割长度和随后的连接从型材棒产生,每种情况下的支柱(1)至少以镜像对称的方式设计 两个轴向方向并且在每个情况下由相同的C型材(2)组成,在每种情况下,一个C形凹口(4)布置在腹板(3)的中央并且具有腿(5)和腹板(6),其具有 相当于C型材(2)的腿部(9)的长度(8)的一半的深度(7),在每种情况下,C型材(2)的相应腿部(9)和腹板(6)的背部 )的C形凹部(4)彼此相对并连接。