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1. 发明公开

EP3594081A1 ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：EP3594081A1
公开(公告)日：2020-01-15
申请号：EP18182452.5
申请日：2018-07-09
申请人： Siemens Mobility GmbH
发明人： Körner, Olaf
IPC分类号： B61D43/00 , B61F3/04 , H02K9/00 , B61C17/00
摘要： Vorgeschlagen wird ein Antriebssystem (1) für ein Schienenfahrzeug (2) mit wenigstens einem Antriebsmotor (7) und wenigstens einer Kühlvorrichtung (11, 18) zur Kühlung des wenigstens einen Antriebsmotors (7) und/oder anderer Komponenten des Antriebssystems (1), insbesondere eines Stromrichters (12). Das Antriebssystem (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass es dazu ausgebildet und vorgesehen ist, eine kinetische Energie des Schienenfahrzeugs (2) zu einem Betrieb der Kühlvorrichtung (11, 18) zu verwenden.

2. 发明授权

EP2829727B1 Vehicle for the transportation of passengers comprising at least one axle having outer wheels including an energy recovery apparatus 有权转让
公开(公告)号：EP2829727B1
公开(公告)日：2018-09-05
申请号：EP13177408.5
申请日：2013-07-22
申请人： IVECO FRANCE S.A.S.
发明人： Gendre, Guy Pierre , Martin, Gérard Jean-Marie
IPC分类号： F03G3/08 , B61D43/00 , F03G7/08 , H02K7/18
CPC分类号： F03G7/08 , H02K7/1846
摘要： The present invention relates to a vehicle, preferably a vehicle for the transportation of passengers, comprising electrical apparatuses for energy recovery. In particular said vehicle comprises at least one operative axle on which at least an outer wheel is arranged for each end of the axle itself. According to the invention the vehicle comprises an energy recovery apparatus for each of said outer wheel for converting the kinetic energy of the wheel into electric energy. Said energy recovery apparatus is built as an independent unit adapted to be mounted into or removed from an internal cavity of a corresponding wheel, from the outside of said wheel.

3. 发明公开

EP3346576A1 STROMERZEUGENDE VORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG 有权
公开(公告)号：EP3346576A1
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：EP18158928.4
申请日：2014-12-02
申请人： WEIDPLAS GmbH
发明人： BUEHRLE, Sascha , BODMER, Urs
IPC分类号： H02J7/14 , B61D43/00 , B60L1/14 , H02K35/00 , F03G7/08 , H02N2/18 , B60Q1/56 , B60G17/019 , B60Q1/32 , H01L41/113 , H02K35/02 , H02K35/04 , H02N1/08 , H02J7/34 , H02K7/18 , B60Q3/64 , B60Q3/217 , B60Q3/80
CPC分类号： H02K7/1892 , B60G17/01908 , B60L1/14 , B60Q1/323 , B60Q3/217 , B60Q3/64 , B60Q3/80 , B61D43/00 , F03G7/08 , H01L41/113 , H02J7/345 , H02J50/00 , H02K35/02 , H02K35/04 , H02N1/08 , Y02T10/641 , Y02T10/90 , Y02T30/36
摘要： Es wird eine stromerzeugende Vorrichtung für ein Fahrzeug angegeben, welche ein Schwingungssystem (3, 4; 3, 14) eine Induktionseinheit (2) sowie einen Sensor (17) und eine Steuereinheit (8) umfasst. Das Schwingungssystem (3, 4; 3, 14) weist eine beweglich angeordnete Schwungmasse (3), und die Induktionseinheit (2) dient zur induktiven Umwandlung von Bewegungsenergie der Schwungmasse (3) in elektrische Energie. Der Sensor (17) dient zur Ermittlung einer Vibrationsfrequenz des Fahrzeugs, und die Steuereinheit (8) zur Anpassung der Resonanzfrequenz des Schwingungssystems (3, 4; 3, 14) an eine ermittelte Vibrationsfrequenz des Fahrzeugs.

4. 发明公开

EP3309940A2 COVERING DEVICE OF AN AXLE BOX COMPRISING AN ELECTRIC GENERATOR 有权转让
标题翻译：包含电动发电机的轴箱的覆盖装置
公开(公告)号：EP3309940A2
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：EP17191684.4
申请日：2017-09-18
申请人： ECM S.p.A.
发明人： Pescioni, Marco
IPC分类号： H02K21/24 , B61D43/00 , B61K9/04 , B61K9/12 , H02K7/18
CPC分类号： H02K21/24 , B61D43/00 , B61F15/00 , B61K9/04 , H02K7/1846 , Y02T30/36 , Y02T30/40
摘要： A covering device (6) of an axle box (5) adapted and configured to be coupled to an axle box (5) so as to define an inner compartment (26) between the axle box and the covering device, wherein the covering device (6) comprises an electric generator (23) housed in the inner compartment (26) adapted to produce electric power by converting part of the rotational kinetic energy of the axle (3), wherein the electric generator (23) comprises a stator (200) having a stator winding (201) wound on a metal sheet (202).
摘要翻译：一种轴箱（5）的遮盖装置（6），其适于并被构造成联接到轴箱（5）上以在轴箱和遮盖装置之间限定内部隔室（26），其中遮盖装置 6）包括容纳在内部隔室（26）中的发电机（23），其适于通过转换轴（3）的部分旋转动能来产生电力，其中发电机（23）包括定子（200）具有缠绕在金属片（202）上的定子绕组（201）。

5. 发明公开

EP3257143A1 POWER GENERATOR ASSEMBLY FOR ROTATING APPLICATIONS 有权
标题翻译：用于旋转应用的发电机组件
公开(公告)号：EP3257143A1
公开(公告)日：2017-12-20
申请号：EP16703136.8
申请日：2016-02-05
申请人： Aktiebolaget SKF
发明人： ANGELIS, Georgo , KUIJPERS, Toon , MCGOOGAN, Gerard , VAN DER HAM, Andreas Clemens
IPC分类号： H02K21/44 , H02K7/18 , B61D43/00
CPC分类号： H02K7/1846 , B61D43/00 , B61F5/14 , B61F5/50 , B61F15/00 , B61F15/20 , B61K9/00 , G01M17/10 , H02K1/14 , H02K1/223 , H02K7/04 , H02K11/042 , H02K21/10 , H02K21/44 , Y02T30/36
摘要： A rotating part that includes at least one generator unit having at least one coil, at least one permanent magnet and two pole shoes having pole surfaces facing radially outward is provided, The non-rotating part has an arc-shaped saddle adaptor of ferromagnetic material arranged with a radial distance to the pole surfaces. The saddle adaptor is configured to close a magnetic circuit passing via the pole shoes through the coil in a rotational position where the saddle adaptor overlaps with the pole shoes of the generator unit.

6. 发明授权

EP2105368B1 Circuit hydraulique pour wagon, en particulier une ballastiere 有权转让
标题翻译：汽车液压回路，尤其是镇流器汽车
公开(公告)号：EP2105368B1
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：EP09003953.8
申请日：2009-03-19
申请人： Société Nationale des Chemins de Fer Français , HYDRO3m
发明人： Chapiron, Stephane , Chopart, Jean-Pierre
IPC分类号： B61D7/28 , B61D43/00 , F04B1/34 , F04B35/01 , F04B49/03
CPC分类号： B61D43/00 , B61D7/28 , Y02T30/36

7. 发明公开

EP1747135A4 TRAIN INTEGRITY NETWORK SYSTEM 审中-公开
标题翻译： ZUGINTEGRITÄTSNETZSYSTEM
公开(公告)号：EP1747135A4
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：EP05737892
申请日：2005-05-03
申请人： STI GLOBAL LTD
发明人： SEARLE DONALD STEPHEN , WILKINS CHARLES RICHARD WALLACE
IPC分类号： B61L23/00 , B61D43/00 , B61K9/04 , B61K9/08 , B61L15/00 , B61L25/02
CPC分类号： B61L27/0077 , B61K9/04 , B61K9/08 , B61L15/0027 , B61L15/0054 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L25/021 , B61L25/025 , B61L2205/04
摘要： A train integrity network system comprises bogie units which monitor critical parameters relating to the condition of bogie components and the rail track they are travelling on, an onboard server which controls the bogie units and a wireless network which enables communication between the server and the bogie units. Each bogie unit is powered by an electrical generator which utilises the rotation of the bogie wheels and has a processor which compares the critical parameters against defined standards in order to issue alerts to the train driver. The wireless network utilises master/slave base band role switching, has store-and-forward nodes which convey quasi real time data to the server and utilises frequency hopping modes.
摘要翻译：列车完整性网络系统包括转向架单元，该转向架单元监视与转向架部件和它们正在行驶的轨道轨道的状况有关的关键参数，控制转向架单元的车载服务器和使服务器和转向架单元之间能够通信的无线网络。每个转向架单元由发电机供电，该发电机利用转向架轮的旋转并具有处理器，该处理器将关键参数与定义的标准进行比较，以便向火车司机发出警报。无线网络利用主/从基带角色切换，具有向服务器传送准实时数据并利用跳频模式的存储转发节点。

8. 发明公开

EP1595765A1 Zug-und/oder Puffervorrichtung mit einem Stromgenerator 审中-公开
标题翻译： Zug-und / oder Puffervorrichtung mit einem Stromgenerator。
公开(公告)号：EP1595765A1
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：EP05008268.4
申请日：2005-04-15
申请人： Teufl, Günther, Dr. med.
发明人： Weckwerth, Guido, Dipl.-Ing. , Teufl, Günther Dr. med
IPC分类号： B61D43/00 , B61G9/20 , B61G11/18 , H02K35/00
CPC分类号： B61D43/00 , B61G9/20 , B61G11/18 , Y02T30/36
摘要： Die Erfindung betrifft eine Zug- und/oder Puffervorrichtung zwischen zwei relativ zueinander bewegbaren Einheiten, insbesondere Güterwagen, wobei die Zug- und/oder Puffervorrichtung eine Energiewandlereinrichtung umfasst, welche wenigstens einen Teil einer auf die Zug- und/oder Puffervorrichtung einwirkenden kinetischen Energie in elektrische Energie umwandelt.
摘要翻译：张力耦合和/或缓冲装置结合了能量转换器（13），其将作用在张力耦合和/或缓冲装置上的至少一部分动能转换成电能。能量转换器使用珀尔帖元件或发电机，并且可以包含在张力耦合和/或缓冲装置的中空空间内，所获得的电能馈送到电能存储装置（15）。

9. 发明公开

EP1151906A2 Eisenbahnwaggon 审中-公开
公开(公告)号：EP1151906A2
公开(公告)日：2001-11-07
申请号：EP01109722.7
申请日：2001-04-20
申请人： Tiefenbach GmbH
发明人： Burghoff, Jürgen
IPC分类号： B61D43/00 , H02K7/18
CPC分类号： H02K7/1869 , B61D43/00 , Y02T30/36 , Y02T30/40
摘要： Ein Eisenbahnwaggon 1 besitzt einen elektrischen Verbraucher 12,
welcher durch eine aufladbare Batterie mit Strom versorgt wird. Die Batterie wird mittels Ladegerät und einem Spannungsgenerator aufgeladen. Der dazu dienende Spαnnungsgenerator ist eine Spule, welche an dem Waggon im magnetischen Einflußbereich einer Störeinrichtung, jedoch damit berührungslos angeordnet ist. Die Störeinrichtung ist an einem Rad bzw. einer Achse rotations-asymetrischen angebracht und induziert in der Spule einen pulsierenden Gleichstrom. Die Wicklung der Spule 5 ist über einen Gleichrichter 9 und ein Ladegerät 10 mit der Batterie 11 verbunden.
Die Spule besitzt einen Eisenkern, der permanent magnetisch ist.
摘要翻译：托架具有由充电器（10）可充电的电池（11）和由托架轮（2）或轴（3）驱动的电压发生器提供电流的电气负载。发电机由电磁线圈（5）和安装在车轮或车轴上的铁体（7）组成，其扭曲车轮或车轴的磁旋转对称性并且不与线圈接触。线圈通过整流器和充电器连接到电池。

10. 发明公开

EP1033296A2 Apparatus and method for mounting a generator to the axle of a railroad car 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于在轨道车辆的轴安装的发电机
公开(公告)号：EP1033296A2
公开(公告)日：2000-09-06
申请号：EP00301673.0
申请日：2000-03-01
申请人： THE WHITAKER CORPORATION
发明人： Folk, Kenneth F. , Good, Donald J.
IPC分类号： B61D43/00 , H02K7/18
CPC分类号： B61D43/00 , H02K7/1846 , Y02T30/36
摘要： A standard size power generating unit (30) for mounting to any one of several different sized railroad cars utilizes different sized interface blocks (28) to mate the unit to the bearing adapter blocks (14) of the cars. The axle (32) of a car includes bolts (18) extending from an end (16) thereof and mounting a drive plate (80). The power generating unit (30) includes a frame (50) and a rotor arranged for rotation in the frame for generating the power. A drive shaft (74) is attached to the rotor and includes a follower (78) for engaging between a predetermined pair of drive tabs (84) of the drive plate so that when the axle rotates the drive tabs engage the follower and thereby rotate the rotor. The interface block (28) is disposed between the frame (50) and the bearing adapter block (14), the interface block being attached to the bearing adapter block (14) and the frame (50) being attached to the interface block opposite the bearing adapter block.
摘要翻译：用于安装到若干不同尺寸的车厢任一项所述的标准尺寸的发电单元（30）利用不同尺寸的接口块（28）连接到设备配合到汽车的轴承适配器块（14）。汽车的车轴（32）包括螺栓（18）从上端（16）延伸和其安装的驱动板（80）。发电单元（30）包括框架（50）和在帧中安排了旋转用于产生功率的转子。驱动轴（74）连接到所述转子，并且包括用于所述驱动板的预定一对驱动突出部（84）之间的接合，从而确实当轴旋转时，驱动突出部接合所述从动件从动件（78），从而旋转所述转子。接口块（28）的框架（50）和轴承适配器块（14），所述接口模块被连接到所述轴承适配器块（14）和所述框架（50）之间布置附连到相对的接口块轴承适配器块。

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