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    • 1. 发明公开
    • OPERATION DEVICE AND WORK VEHICLE
    • EP4292856A2
    • 2023-12-20
    • EP23206677.9
    • 2020-03-10
    • Kubota Corporation
    • NAKAI, KoichiKOSAKI, Takashi
    • B60K20/06
    • An operation device (100) capable of switching operation of a transmission (7) of a work vehicle (1) includes an operation lever (130) that is rotatable in a first rotation direction about a first rotation shaft (144) and rotatable in a second rotation direction about a second rotation shaft (143) non-parallel to the first rotation shaft (144), an urging portion (136) that urges the operation lever (130) to move to a predetermined initial position, a first cam portion (170) that rotates following a rotation of the operation lever (130) in the first rotation direction, a second cam portion (150) that rotates following a rotation of the operation lever (130) in the second rotation direction, a first switch portion (190) that is pressed by the first cam portion (170) and detects the pressing in a state where the first cam portion (170) is rotated to a predetermined position, and a second switch portion (200) that is pressed by the second cam portion (150) and detects the pressing in a state where the second cam portion (150) is rotated to a predetermined position. The operation lever (130) is movable to a plurality of operation positions, the operation device (100) further includes a movement holding portion (133) (136) (181) that moves the operation lever (130) to the initial position when the operation lever (130) is positioned at a first operation position among the plurality of operation positions and holds the operation lever (130) in a state where the operation lever (130) is positioned at a second operation position when the operation lever (130) is positioned at the second operation position. The movement holding portion (133) (136) (181) includes an extendable portion (133) that is provided on the operation lever (130) and is expandable, and a recess (181) that receives a tip portion of the extendable portion (133) in an extension direction. The urging portion (136) urges the extendable portion (133) to extend such that the tip portion in the extension direction abuts on the recess (181). The recess (181) includes a first inclined portion (183a) that guides the extendable portion (133) such that the operation lever (130) positioned at the first operation position is moved to the initial position, and a second inclined portion (184a) that guides the extendable portion (133) such that the operation lever (130) positioned at the second operation position is held at the second operation position.
    • 4. 发明公开
    • Vorrichtung zur Wahl einer Fahrstufe eines Fahrzeugs, Lenkrad mit einer derartigen Vorrichtung sowie Verfahren zum Wählen einer Fahrstufe eines Fahrzeugs
    • 用于选择车辆方向盘的速度级与这样的装置和方法,用于选择车辆的速度级的设备
    • EP2559583A1
    • 2013-02-20
    • EP12171737.5
    • 2012-06-13
    • Valeo Schalter und Sensoren GmbH
    • Intini, Onofrio
    • B60K20/06
    • B60K20/06F16H59/02F16H2059/0247F16H2061/243
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (6) zur Wahl einer Fahrstufe eines Fahrzeugs, mit einer Schaltwippe (4, 5), die um eine feststehende Achse (A) schwenkbar ist und abhängig von einer Verschwenkung eine Änderung der Fahrstufe bewirkbar ist, und einem federvorgespannten Bolzen (11), der mit der Schaltwippe (4, 5) gekoppelt ist und abhängig von einer Verschwenkung der Schaltwippe (4, 5) an einem Führungsprofil (19) entlangführbar ist, und ein den Bolzen (11) aufnehmendes Endteil (8) der Schaltwippe (4, 5) ein offenes erstes Ende (12) aufweist, aus dem sich der Bolzen (11) herauserstreckt, wobei das Endteil (8) ein dem ersten Ende (12) gegenüberliegendes zweites Ende (14) umfasst, welches mit einem durch eine Feder (13a) vorgespannten und separat zur Schaltwippe (4, 5) ausgebildeten Betätigungsgeber (13) verbunden ist, durch welchen abhängig von seiner durch die Bewegung des Endteils (8) beeinflussbaren Stellung ein elektronischer Schalter (15, 15a, 15b) zur Fahrstufenänderung betätigbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Lenkrad (1) mit einer Vorrichtung (6) und ein Verfahren zum Wählen einer Fahrstufe eines Fahrzeugs.
    • 该装置具有耦合摇臂开关(4,5)和被引导以基于所述摇臂开关的枢转一导引轮廓的弹簧偏压螺栓。 开关摇杆的端部分包括一开口端,其中,所述螺栓从开口端延伸出。 的端部包括另一端,所有这一切都与在操作传感器连接并针对摇臂开关单独地形成并通过弹簧偏压。 的电子开关被致动时通过基于由端部的运动的位置可影响操作传感器来改变驱动位置。 因此独立claimsoft包括用于选择车辆的驱动位置的方法。