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    • 6. 发明公开
    • Appareillage pour le contrôle des déformations d'une carrosserie de véhicule, et servante de travail associée
    • 一种用于控制机动车辆的车身变形和对应的车间小车设备
    • EP1930093A1
    • 2008-06-11
    • EP07291443.5
    • 2007-12-03
    • Celette S.A.
    • Celette-Darmancier, René
    • B21D1/14F16B7/10G01B5/207F16M11/02F16M11/20
    • G01B5/0004B25H3/00G01B5/0025G01B5/207
    • L'invention concerne un appareillage pour le contrôle des déformations d'une carrosserie de véhicule, comportant des colonnettes (11) supportant des moyens télescopiques réglables dans une direction verticale.
      Conformément à l'invention, les moyens télescopiques (10) comportent chacun une tige-piston (20) montée pour coulisser dans une colonnette associée (11), ladite tige-piston étant choisie parmi une pluralité de tiges-pistons de longueurs axiales différentes et de même diamètre, et une tête (16) fixée de façon démontable au sommet de la tige-piston choisie (20), ladite tête étant configurée de façon propre à chaque type de véhicule concerné, et chaque tige-piston (20) comportant en outre une pluralité de perçages traversants (21) étagés verticalement, dont les axes sont espacés d'une même distance constante prédéterminée et étant agencés pour procurer une graduation en hauteur de pas constant correspondant à ladite distance constante prédéterminée.
    • 该装置具有伸缩调节单元(10)配有一杆活塞(20)安装到在相关联的销导向(11)竖直滑动。 杆活塞不同的轴向长度和相同直径的杆活塞中选择的。 头部(16)在所选择的杆活塞的顶部被固定在可拆卸的方式。 每个杆活塞具有通孔(21)垂直地上演以接收在一个特定的高度关联到柱固定销。 开口具有车轴并以相同的预置的恒定距离间隔开,并且被布置在固定的间距对应于所述距离提供在高度刻度。 因此独立claimsoft被包括为一个具有工作柜车身变形控制装置。
    • 9. 发明公开
    • Table élévatrice pour véhicules
    • HebebühnefürFahrzeuge
    • EP1468755A1
    • 2004-10-20
    • EP04290894.7
    • 2004-04-05
    • Celette S.A.
    • Celette, Germain
    • B21D1/14B66F7/08B66F7/28
    • B66F7/065B21D1/14B66F7/08B66F7/28
    • L'invention concerne une table élévatrice pour véhicules, comportant une plate-forme horizontale de support (10) équipée d'organes positionnables d'ancrage (30) destinés à coopérer avec une partie inférieure de véhicule afin de brider ledit véhicule sur la table élévatrice.
      Conformément à l'invention, la plate-forme (10) est équipée d'éléments de support latéraux (40,50) sur lesquels les roues du véhicule peuvent se positionner pour lever ledit véhicule par ses roues sans utiliser les organes d'ancrage (30), l'un au moins (40) de ces éléments de support étant à géométrie variable entre une configuration active de support, et une configuration passive de libération, le véhicule étant alors bridé par les organes d'ancrage (30), ledit élément de support à géométrie variable (40) comportant un sabot (41) de liaison à la périphérie de la plate-forme (10), et deux bras indépendants (43, 44) montés en porte-à-faux sur le sabot (41) pour pivoter autour d'un axe respectif essentiellement vertical tout en restant dans un plan horizontal commun.
    • 工作台具有水平支撑平台(10),其具有与车辆的下部配合的锚固单元(30),以将车辆附接在工作台上。 平台具有车辆的轮胎所在的侧向支撑单元(40,50)。 支撑单元(40)在平台的周边具有连接垫(41)。 两个独立的臂(43,44)安装在衬垫上以围绕相应的垂直轴线旋转。
    • 10. 发明公开
    • AUTOMOBILE BODY FRAME PULLER ATTACHMENT
    • 汽车车身框架固定ZIEHER
    • EP1420904A1
    • 2004-05-26
    • EP02754060.8
    • 2002-08-21
    • Markarian, Hofseb K.
    • Markarian, Hofseb K.
    • B21D1/14
    • B21D1/145Y10S72/705
    • A vehicle body frame puller (10) attachment which includes a generally triangular main member (12) having three sides (14, 16, 18) with opposite side edges (20, 22) extending along each of the sides. The main member comprises a first side (14) adapted for coupling to a chain to facilitate pulling on the main member using the chain, with a generally round aperture (24) for freely passing a portion of a chain therethrough and a pair of chain slots (26, 27) for positioning a link of the chain in one of the chain slots such that an adjacent link in the chain is prevented from passing through the chain slot. A second side (16) has four door hinge slots (32-35) with each of the door hinge slots being elongate and having longitudinal axes extending substantially parallel to the side edges. A third side (18) has a plurality of bolt slots (40-43) for coupling to various bolt patterns used to attach door hinges to different vehicles. Optionally, a pair of brackets (46, 48) is provided for adjustably coupling to the door hinge slots of the second side of the main member and for engaging a respective end of a door hinge on a door post of the vehicle body. Also optionally, a loop (64) may be mounted on the main member for receiving a portion of a chain, with the loop being looped about the main member.