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    • 1. 发明公开
    • Electromotive adjustable resistor
    • Elektromotorisch einstellbarer Widerstand。
    • EP0589259A2
    • 1994-03-30
    • EP93114092.5
    • 1993-09-02
    • MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.
    • Matsui, HiroshiNakagawa, Yoshinobu
    • H01C1/14H01C10/14
    • H01C10/14Y10S338/01
    • The electromotive adjustable resistor of present invention comprising,
         a first worm gear fixed on the motor shaft of the electric motor,
         a first gear shaft having a first worm wheel and a first cylindrical gear fixed on it, said first worm wheel engaging with the first worm gear,
         a second gear shaft having a second cylindrical gear and a second worm gear fixed on it, said second cylindrical gear engaging with the first cylindrical gear,
         an adjustable resistor having a resistance adjusting shaft,
         a second worm wheel assembled concentrically around the adjusting shaft of the adjustable resistor, said second worm wheel engaging with the second worm gear,
         means which transmit the rotational torque of the second worm wheel to the resistance adjusting shaft of the adjustable resistor.
      That is, the gear train of the electromotive adjustable resistor of the present invention comprises two worm gear engagements and a sylindrical gear engagement. A sylindrical gear engagement makes the space between the resistance adjusting shaft and the motor shaft along the axis of the both shafts.
      So that the axis of the both shafts can be coinside or nearly coinside with, in compliance with the design request, without interference between them.
      This makes the width W of the electromotive adjustable resistor smaller, and makes the space on the circuit board occupied by it also smaller compared with the conventional type which is not able to coinside the axis of the both shafts.
    • 本发明的电动可调电阻器包括固定在电动机的电动机轴上的第一蜗杆,固定在其上的第一蜗轮和第一圆柱齿轮的第一齿轮轴,所述第一蜗轮与第一蜗杆 齿轮,具有固定在其上的第二圆柱齿轮和第二蜗轮的第二齿轮轴,与第一圆柱齿轮啮合的所述第二圆柱齿轮,具有电阻调节轴的可调节电阻器,同时围绕调节轴组装的第二蜗轮 所述第二蜗轮与第二蜗轮啮合,将第二蜗轮的转矩传递给可调电阻器的电阻调节轴的装置。 也就是说,本发明的电动可调电阻器的齿轮系包括两个蜗轮啮合和一个圆柱齿轮啮合。 圆柱齿轮接合使得电阻调节轴和电动机轴之间的空间沿着两个轴的轴线。 因此,根据设计要求,两轴的轴线可以是硬币边缘或近似硬币边,而不受它们之间的干扰。 这使得电动可调电阻器的宽度W较小,并且使电路板占据的空间与不能在两轴的轴线上硬化的常规类型相比也较小。
    • 3. 发明公开
    • Electromotive adjustable resistor
    • 电动可调电阻器
    • EP0589259A3
    • 1994-08-03
    • EP93114092.5
    • 1993-09-02
    • MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.
    • Matsui, HiroshiNakagawa, Yoshinobu
    • H01C1/14H01C10/14
    • H01C10/14Y10S338/01
    • The electromotive adjustable resistor of present invention comprising,
         a first worm gear fixed on the motor shaft of the electric motor,
         a first gear shaft having a first worm wheel and a first cylindrical gear fixed on it, said first worm wheel engaging with the first worm gear,
         a second gear shaft having a second cylindrical gear and a second worm gear fixed on it, said second cylindrical gear engaging with the first cylindrical gear,
         an adjustable resistor having a resistance adjusting shaft,
         a second worm wheel assembled concentrically around the adjusting shaft of the adjustable resistor, said second worm wheel engaging with the second worm gear,
         means which transmit the rotational torque of the second worm wheel to the resistance adjusting shaft of the adjustable resistor. That is, the gear train of the electromotive adjustable resistor of the present invention comprises two worm gear engagements and a sylindrical gear engagement. A sylindrical gear engagement makes the space between the resistance adjusting shaft and the motor shaft along the axis of the both shafts. So that the axis of the both shafts can be coinside or nearly coinside with, in compliance with the design request, without interference between them. This makes the width W of the electromotive adjustable resistor smaller, and makes the space on the circuit board occupied by it also smaller compared with the conventional type which is not able to coinside the axis of the both shafts.
    • 本发明的电动可调电阻器包括固定在电动机的电动机轴上的第一蜗轮,具有第一蜗轮和固定在其上的第一圆柱齿轮的第一齿轮轴,所述第一蜗轮与第一蜗杆 第二齿轮轴,其具有第二圆柱齿轮和固定在其上的第二蜗轮,所述第二圆柱齿轮与第一圆柱齿轮啮合,具有阻力调节轴的可调电阻器,同心地围绕调节轴组装的第二蜗轮 所述第二蜗轮与所述第二蜗轮啮合,用于将所述第二蜗轮的旋转力矩传递给所述可调电阻的阻力调节轴的装置。 也就是说,本发明的电动可调电阻器的齿轮系包括两个蜗轮啮合和一个圆柱齿轮啮合。 圆柱齿轮啮合沿着两轴的轴线在阻力调节轴和电机轴之间形成空间。 因此,两根轴的轴线可以是硬币或接近硬币边,符合设计要求,不会相互干扰。 这使得电动可调电阻器的宽度W更小,并且使电路板上占据的电路板上的空间与不能与两轴的轴线硬化的传统类型相比也更小。
    • 4. 发明公开
    • Lagesensor zur Erfassung der Drehbewegung einer Welle
    • Lagesensor zur Erfassung der Drehbewegung einer Welle。
    • EP0560143A1
    • 1993-09-15
    • EP93103017.5
    • 1993-02-26
    • DEERE & COMPANY
    • Becker, Manfred
    • G01B7/30G01D5/16G01D5/04
    • G01D5/04G01B7/30G01D5/165Y10S338/01
    • Es wird ein Lagesensor zur Erfassung der Drehbewegung einer Welle, insbesondere der Hubwelle (12) einer Hebevorrichtung, beschrieben, bei der die Drehbewegung unmittelbar an der Welle (12) abgenommen wird. Der Lagesensor soll bei rauhen Einsatzbedingungen zuverlässig arbeiten und kostengünstig herstellbar sein. Ferner soll er ein elektrisches Lagesignal der Welle (12) erzeugen. Hierfür wird vorgeschlagen, daß die Welle (12) eine konzentrisch zu ihr angeordnete, als Zahnsegment ausgebildete erste Verzahnung (14) trägt, die mit einer auf einer Sensorwelle (32) in einem Sensorgehäuse (28) gelagerten zweiten Verzahnung (34) in Eingriff steht, und daß die zweite Verzahnung (34) ein Potentiometer (36) antreibt. Das Potentiometer (36) ist in eine Drehrichtung federvorgespannt. An der zweiten Verzahnung (34) ist eine Federzunge (42) angeformt, die sich in Grundstellung der Welle (12) an dem Sensorgehäuse (28) abstützt, wodurch sich eine klar definierte Anbauposition einstellt.
    • 用于感测搭接机构的轴的旋转位置的位置传感器组件包括联接到所述轴轴的旋转电位器。 岩轴被封闭在一个岩心壳体中,一个传感器壳体连接在岩心轴壳体上。 电位计附接到传感器外壳的外表面,并具有传感器轴,其延伸穿过传感器外壳的一部分。 位置传感器具有与传感器轴上的第二组齿轮齿啮合的第一组齿轮齿。 传感器外壳至少部分地包围第二组齿轮齿。 第一和第二组齿轮齿优选地构造为齿轮段。 传感器轴被传感器外壳支撑旋转。 电位器优选地是弹簧预加载电位器。 第二弹簧安装在第二组齿轮齿上,并且可与传感器壳体的壁接合以限定组件位置。