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    • 9. 发明公开
    • Verfahren zur Simulation von Kurvenströmungen an Radfahrzeugen in Strömungskanälen mit geradliniger Messstrecke
    • Verfahren zur Simulation vonKurvenströmungen一个Radfahrzeugen在Strömungskanälenmit geradliniger Messstrecke
    • EP1610111A2
    • 2005-12-28
    • EP05013089.7
    • 2005-06-17
    • Gordes, Andreas
    • Gordes, Andreas
    • G01M9/00G01M17/007G01M9/08
    • G01M17/007G01M9/00G01M9/08
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Simulation von Kurvenströmungen an Radfahrzeugen in Strömungskanälen, deren Meßstrecke nur einen geradlinigen Verlauf der Strömung zulassen.
      Radfahrzeuge weisen die besondere Charakteristik auf, daß sie in Kurven an der Spitze unter dem größten Winkel angeströmt werden, auf Null abnehmend bis zur Hinterachse. Dieser Strömungsverlauf ist vom Kurvenradius und Radstand bestimmt und läßt sich in Windkanälen nicht nachbilden. Die Erfindung schlägt daher vor, anstelle der geraden Strömung den Strömungskörper teilkreisförmig so zu biegen, daß die Strömung in einem sich ständig änderndem Winkel auf das gesamte Fahrzeugmodell trifft, eben so, wie die Strömung bei einer real gefahrenen Kurve auftreffen würde. Um den Kurvenradius dynamisch während der Messung zu ändern, schlägt die Erfindung Vorrichtungen zur Biegung des Fahrzeuges vor. Da die Modelle auf Transportbändern rollen, macht die Erfindung darüber hinaus Vorschläge, wie die nötige Lenkbewegung zur realisieren ist.
    • 不是改变基本上是直线的风洞流,车辆模型本身是弯曲的。 它通过Ackermann角(delta)弯曲,从后桥到前轴。 施加相对于曲线方向的部分圆弧曲率,使得在整个车辆模型上的流量入射处于恒定变化的角度。 这将模拟在曲线周围实际行驶期间会发生的流量发生。