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1. 发明公开

EP3377808A1 FAILURE INDICATOR SUPPLEMENTAL VESSEL FOR PRIMARY VESSEL 有权转让
公开(公告)号：EP3377808A1
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：EP16808855.7
申请日：2016-11-15
申请人： Hexagon Technology AS
发明人： NEWHOUSE, Norman, L.
IPC分类号： F17C13/02
CPC分类号： F17C5/06 , F17C13/02 , F17C2203/0636 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2205/0134 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0465 , F17C2250/0469 , F17C2250/0689 , G01M3/3209
摘要： A system includes a source of pressurized fluid, a primary pressure vessel disposed in fluid communication with the source, and a supplemental pressure vessel disposed in fluid communication with the source and in fluid communication with the primary pressure vessel. The primary pressure vessel has a first life expectancy duration and includes a first structural characteristic. The supplemental pressure vessel has a second life expectancy duration shorter than the first life expectancy duration and includes a second structural characteristic. A method uses a supplemental pressure vessel to predict impending failure of a primary pressure vessel. The method includes connecting a primary pressure vessel to a source of pressurized fluid, fluidly connecting a supplemental pressure vessel with the source and with the primary pressure vessel, and exposing the supplemental pressure vessel to a first fatigue load to cause its failure before failure of the primary pressure vessel occurs.

2. 发明公开

EP2956706A2 METHOD, SYSTEM, AND COMPUTER PROGRAM PRODUCT FOR PROVIDING CNG FILLING STATION OPTIMIZATIONS AND PROPOSALS 审中-公开
标题翻译：方法，系统和计算机程序产品用于提供优化和建议加油站
公开(公告)号：EP2956706A2
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：EP13814284.9
申请日：2013-11-27
申请人： General Electric Company
发明人： UTAL, Dalbir, Singh
IPC分类号： F17C3/00 , G06Q10/06
CPC分类号： G06Q10/06315 , F17C2250/032 , F17C2250/0404 , F17C2250/0689 , F17C2270/0139
摘要： Systems, methods, computer programs, and user interfaces are provided to receive a traffic profile from a user, where the traffic profile includes a CNG vehicle profile and an associated filling frequency profile, calculate an overall fill rate based on the CNG vehicle profile and the associated filling frequency profile, and generate a filling station configuration having a station fill rate greater than the overall fill rate, where the filling station configuration includes a compressor component, a storage component, a piping component, and a dispenser component.

3. 发明公开

EP2896871A3 Gas filling apparatus and gas filling method 审中-公开
标题翻译：气体填充装置和填充
公开(公告)号：EP2896871A3
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：EP14190407.8
申请日：2014-10-27
申请人： Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho
发明人： Takano, Masashi , Nagura, Kenji , Uba, Takuro
IPC分类号： F17C5/06 , F17C13/02 , F17C13/04
CPC分类号： F17C5/007 , F17C5/06 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0164 , F17C2227/0337 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0636 , F17C2250/0689 , F17C2250/072 , F17C2260/023 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , Y02E60/321
摘要： A gas filling apparatus in the present invention includes an accumulator, a compressor, a pressure sensor for detecting the pressure of gas delivered from a dispenser to be delivered to a gas tank, a regulating valve for regulating the gas flow rate, and a controller. To prevent a rapid rise in pressure of gas supplied to the gas tank, the controller includes an opening control unit for controlling the opening of the regulating valve when a detected value of the pressure sensor is lower than a pressure corresponding to the gas pressure in the accumulator by a predetermined value or more, and a compression control unit for controlling drive of the compressor so that the compressor compresses sucked gas when a pressure difference of a pressure detected by the pressure sensor from a pressure corresponding to the gas pressure in the accumulator becomes a value smaller than the predetermined value.

4. 发明授权

EP2918894B1 Vorrichtung und Verfahren zur Sicherheitsabsperrung von Flüssiggasanlagen 有权
标题翻译：液化气装置安全关闭装置和方法
公开(公告)号：EP2918894B1
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：EP15158500.7
申请日：2015-03-10
申请人： Nowtronic GmbH
发明人： Frare, Ralf
IPC分类号： F17D3/18
CPC分类号： F17D3/18 , F17C2201/054 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0153 , F17C2225/031 , F17C2225/033 , F17C2250/043 , F17C2250/0434 , F17C2250/0443 , F17C2250/0689 , F17C2250/0694 , F17C2250/072 , F17C2260/02 , F17C2260/038 , F17C2270/0102 , F17C2270/0165 , F17C2270/0168

5. 发明公开

EP3149372A1 PRESSURE VESSELS, DESIGN AND METHOD OF MANUFACTURING USING ADDITIVE PRINTING 审中-公开
标题翻译： DRUCKBEHÄLTER，DESIGN UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG MITTELS GENERATIVEN DRUCKENS
公开(公告)号：EP3149372A1
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：EP15764803.1
申请日：2015-03-17
申请人： Kotliar, Igor, K.
发明人： Kotliar, Igor, K.
IPC分类号： F16K31/30 , F16L17/06 , F16L33/16 , F17D1/12
CPC分类号： F17C1/08 , B22F3/1055 , B22F5/10 , B22F2003/1058 , B23K15/0086 , B23K15/0093 , B23K26/0006 , B23K26/342 , B23K2203/05 , B23K2203/10 , B23K2203/14 , B23K2203/26 , B23K2203/40 , B23K2203/42 , B23K2203/50 , B23K2203/52 , B29C64/153 , B29C64/40 , B29C70/32 , B29K2101/12 , B29K2995/0078 , B29L2031/7156 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , F15D1/04 , F16L9/04 , F16L9/10 , F16L9/12 , F17C1/00 , F17C13/04 , F17C2201/054 , F17C2203/012 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2209/22 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0153 , F17C2225/031 , F17C2225/033 , F17C2250/043 , F17C2250/0434 , F17C2250/0443 , F17C2250/0689 , F17C2250/0694 , F17C2250/072 , F17C2260/01 , F17C2260/02 , F17C2260/038 , F17C2270/0102 , F17C2270/0142 , F17C2270/0165 , F17C2270/0168 , F17D1/12 , F17D3/18 , Y02E60/34 , Y02P10/295
摘要： Method and design of a pressure vessel having an internal supportive structure that reduces pressure forces applied to the external shell of the vessel by distributing such forces via internal bonds mostly connected to a central supporting element. The method and design allow making much lighter and stronger pressure vessels and containers using additive manufacturing technology, known as 3D printing.
摘要翻译：具有内部支撑结构的压力容器的方法和设计，其通过经由大部分连接到中心支撑元件的内部键分配这些力来减小施加到容器的外壳的压力。该方法和设计允许使用称为3D打印的添加剂制造技术制造更轻更强的压力容器和容器。

6. 发明公开

EP3058265A1 A METHOD FOR REFUELING OF GAS INTO A PRESSURIZED GAS TANK 有权转让
标题翻译：法充填气体在加压气罐
公开(公告)号：EP3058265A1
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：EP13782652.5
申请日：2013-10-14
申请人： H2 Logic A/S
发明人： WISTOFT-IBSEN, Morten
IPC分类号： F17C5/06 , F17C13/02
CPC分类号： F17C5/007 , F17C5/06 , F17C13/02 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0473 , F17C2250/0626 , F17C2250/0689 , F17C2250/0694 , F17C2250/075 , F17C2260/023 , F17C2260/025 , F17C2265/065 , F17C2270/0139
摘要： A method for refueling of gas into a pressurized gas tank with repeated adjustment of a target pressure(Ptarget) for the refueling is disclosed, said method comprising the steps of: recording starting conditions for the refueling, establishing a mathematical relation between the recorded starting conditions, the actual refueling time (t_refueling) passed and the target pressure for the refueling, starting the refueling, and repeatedly calculating the target pressure corresponding to the actual refueling time passed and measuring the nozzle pressure of the refueling station, until the calculated target pressure has been reached.

7. 发明公开

EP2918894A1 Vorrichtung und Verfahren zur Sicherheitsabsperrung von Flüssiggasanlagen 有权
标题翻译：的装置和方法的LPG安全屏障
公开(公告)号：EP2918894A1
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：EP15158500.7
申请日：2015-03-10
申请人： Nowtronic GmbH
发明人： Frare, Ralf
IPC分类号： F17D3/18
CPC分类号： F17D3/18 , F17C2201/054 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0153 , F17C2225/031 , F17C2225/033 , F17C2250/043 , F17C2250/0434 , F17C2250/0443 , F17C2250/0689 , F17C2250/0694 , F17C2250/072 , F17C2260/02 , F17C2260/038 , F17C2270/0102 , F17C2270/0165 , F17C2270/0168
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion von Undichtigkeiten in einem Leitungssystem zum Transport von Fluiden, mit einer Zuleitung (40) und mindestens einer Entlüftungs-Ableitung (75) und einer Versorgungs-Ableitung (80), wobei in der Zuleitung (40) ein erstes Ventil (60) mit einem Pilotleck (62), in der Entlüftungs-Ableitung (75) zur Umgebung ein zweites Ventil (70), mit einem in Reihe angeordnetem Begrenzer (72), und im Bereich des ersten Ventils (60) ein Messgerät (67) zur Bestimmung einer Druckdifferenz, angeordnet ist. Das Verfahren weist folgende Schritte auf: (a) Bestimmen des Differenzdrucks des Fluids mit dem Messgerät (67) zwischen dem einem ersten Druck (P1) in der Zuleitung (40) und dem einem zweiten Druck (P2) in der Versorgungs-Ableitung (80), bzw. in der Entlüftungs-Ableitung (75) vor dem zweiten Ventil (70); (b) Berechnen eines maximalen Volumenstroms des Pilotlecks (62), als Leckrate des ersten Ventils (60); (c) Kontinuierliches Bestimmen des Differenzdrucks zwischen dem ersten Druck (P1) in der Zuleitung (40) und dem zweiten Druck (P2) in der Versorgungs-Ableitung (80) und berechnen des tatsächlichen Volumenstroms. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass ein tatsächlicherVolumenstrom, dessen Wert etwa dem maximalen Volumenstrom nach Schritt (b) entspricht, auf ein nicht mehr zulässiges Leck (85) in der Versorgungs-Ableitung (80) hinweist, und ein tatsächlicher Volumenstrom, dessen Wert kleiner als kleiner als oder gleich 100% und größer als 0% des maximalen Volumenstroms ist, auf im Wesentlichen kein Leck (85) in der Versorgungs-Ableitung (80) hinweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测在管道系统中的泄漏用于输送流体，具有进料管线（40）和至少一个排气出口（75）和一个供应出口（80），其中，在所述电源线（40）一第一阀（60），在用于围绕第二阀（70），所述通风出口（75）的导频泄漏（62）配有一个串联布置的限制器（72），并且在第一阀的所述区域（60）的测量仪器（67）被布置为确定的压力差。该方法包括以下步骤：（a）确定在所述进料管线（40）和在所述电源引线的第二压力（P2）的第一压力（P1）之间的流体测量装置（67）的差压（80 ），或者在第二阀之前通风出口（75）（70）; （B）计算所述导频泄漏（62）的作为第一阀的泄漏率的最大体积流量（60）; （C）连续地确定在所述进料管线（40）和在所述电源引线（80）的第二压力（P2）的第一压力（P1）之间的压差，并计算实际的体积流量。该方法的特征在于，一个tatsächlicherVolumenstrom其值大致对应于根据步骤的最大体积流量（b）中，表示在电源引线的不再可接受的泄漏（85）（80）和实际的体积流量，其值小于是小于或等于100％，并且最大体积流量的大于0％，说明基本上在电源引线（80）无泄漏（85）。

8. 发明授权

EP3071826B1 METHOD AND SYSTEM FOR DELIVERING A GASEOUS FUEL INTO THE AIR INTAKE SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权转让
公开(公告)号：EP3071826B1
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：EP14863801.8
申请日：2014-11-19
申请人： Westport Power Inc.
发明人： BATENBURG, Gregory A. , BENGALI, Anuja S. , GARNER, Gage
IPC分类号： F02M21/02 , F02B43/00 , F17C9/00 , F02M59/44 , F02M65/00 , F02D19/02 , F17C9/02 , F17C13/02
CPC分类号： F02M59/44 , F02B43/00 , F02D19/023 , F02D19/027 , F02M21/0215 , F02M21/0224 , F02M21/0287 , F02M65/00 , F17C9/00 , F17C9/02 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/0338 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0323 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0626 , F17C2250/0636 , F17C2250/0689 , F17C2265/032 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , Y02T10/32
摘要： A method and system is disclosed for delivering a cryogenically stored fuel in a gaseous state into the air intake system of a gaseous fuelled internal combustion engine. The method comprises determining the flow rate capacity in the engine system's fuel delivery line, comparing the determined flow rate capacity to a required flow rate demand and supplying fuel in gaseous state directly from the vapor space of the cryogenic storage vessel to the fuel delivery line that supplies fuel to the engine, when the flow rate capacity is equal to or higher than the required flow rate demand. The method further comprises activating a cryogenic pump to deliver fuel to the internal combustion engine from the liquid space of the cryogenic storage vessel when the determined flow rate capacity is lower than the required flow rate demand.

9. 发明公开

EP3149372A4 PRESSURE VESSELS, DESIGN AND METHOD OF MANUFACTURING USING ADDITIVE PRINTING 审中-公开
公开(公告)号：EP3149372A4
公开(公告)日：2018-01-24
申请号：EP15764803
申请日：2015-03-17
申请人： KOTLIAR IGOR K
发明人： KOTLIAR IGOR K
IPC分类号： F16K31/30 , F16L17/06 , F16L33/16 , F17D1/12
CPC分类号： F17C1/08 , B22F3/1055 , B22F5/10 , B22F2003/1058 , B23K15/0086 , B23K15/0093 , B23K26/0006 , B23K26/342 , B23K2203/05 , B23K2203/10 , B23K2203/14 , B23K2203/26 , B23K2203/40 , B23K2203/42 , B23K2203/50 , B23K2203/52 , B29C64/153 , B29K2101/12 , B29K2995/0078 , B29L2031/7156 , B33Y80/00 , F15D1/04 , F16K31/30 , F16L9/04 , F16L9/10 , F16L9/12 , F17C1/00 , F17C13/04 , F17C2201/054 , F17C2203/012 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2209/22 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0153 , F17C2225/031 , F17C2225/033 , F17C2250/043 , F17C2250/0434 , F17C2250/0443 , F17C2250/0689 , F17C2250/0694 , F17C2250/072 , F17C2260/01 , F17C2260/02 , F17C2260/038 , F17C2270/0102 , F17C2270/0142 , F17C2270/0165 , F17C2270/0168 , F17D1/12 , F17D3/18 , Y02E60/34 , Y02P10/295
摘要： Method and design of a pressure vessel having an internal supportive structure that reduces pressure forces applied to the external shell of the vessel by distributing such forces via internal bonds mostly connected to a central supporting element. The method and design allow making much lighter and stronger pressure vessels and containers using additive manufacturing technology, known as 3D printing.

10. 发明公开

EP3071826A1 METHOD AND SYSTEM FOR DELIVERING A GASEOUS FUEL INTO THE AIR INTAKE SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权转让
标题翻译：方法和系统气体燃料进入内燃机进气系统分布
公开(公告)号：EP3071826A1
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：EP14863801.8
申请日：2014-11-19
申请人： Westport Power Inc.
发明人： BATENBURG, Gregory A. , BENGALI, Anuja S. , GARNER, Gage
IPC分类号： F02M21/02 , F02B43/00 , F17C9/00
CPC分类号： F02M59/44 , F02B43/00 , F02D19/023 , F02D19/027 , F02M21/0215 , F02M21/0224 , F02M21/0287 , F02M65/00 , F17C9/00 , F17C9/02 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/0338 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0323 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0626 , F17C2250/0636 , F17C2250/0689 , F17C2265/032 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , Y02T10/32
摘要： A method and system is disclosed for delivering a cryogenically stored fuel in a gaseous state into the air intake system of a gaseous fuelled internal combustion engine. The method comprises determining the flow rate capacity in the engine system's fuel delivery line, comparing the determined flow rate capacity to a required flow rate demand and supplying fuel in gaseous state directly from the vapor space of the cryogenic storage vessel to the fuel delivery line that supplies fuel to the engine, when the flow rate capacity is equal to or higher than the required flow rate demand. The method further comprises activating a cryogenic pump to deliver fuel to the internal combustion engine from the liquid space of the cryogenic storage vessel when the determined flow rate capacity is lower than the required flow rate demand.
摘要翻译：的方法和系统是游离缺失盘用于在气态输送低温储存的燃料为气态的进气系统燃料内燃机。该方法包括确定采矿在发动机系统中的燃料输送管路的流动速率容量，确定性开采流量容量比较所需的流量需求和在气态状态下从低温储存容器的蒸气空间直接提供燃料至燃料输送线路做供给燃料到发动机，当流量容量大于所需的流量需求等于或更高。该方法还包括激活一个低温泵从所述低温存储容器中的液体空间将燃料输送到内燃发动机当确定性开采流量容量大于所需的流量需求较低。

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