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    • 4. 发明公开
    • Durchleitungselement für Fluide
    • DillleitungselementfürFluide
    • EP2535628A2
    • 2012-12-19
    • EP12165090.7
    • 2012-04-23
    • NeoTecha GmbH
    • Gitterle, Andreas
    • F16L11/115F16L11/118
    • F16L11/115F16L11/1185F16L57/06
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Durchleitungselement für Fluide, insbesondere für den Einsatz in der chemischen Prozesstechnik, welches hohe Flexibilität, gute Gleitfähigkeit, Chemikalienbeständigkeit, hohe Druck-, Zug- und Temperaturbeständigkeit aufweist und eine für Explosionszonen zugelassene leitfähige Oberfläche besitzt zum Einsatz in einer explosionsgefährdeten Umgebung. Es besteht aus einem chemikalienbeständigen Innenschlauch (1) und aus einer Ummantelung (2) aus weichen Kunststofffasern, wobei sich die Ummantelung (2) aus nicht leitfähigen Kunststofffäden (3) und aus leitfähigen Kunststofffäden (4) zusammensetzt, wobei die Kunststofffäden als Monofile, als Bänder oder als Stränge vorliegen und zur Bildung der Ummantelung (2) miteinander durch Flechten, Weben, Stricken oder in sonstiger bekannter Art zu einem Gewebe verbunden werden.
    • 该元件具有耐化学腐蚀性的内部软管(1)和由非导电塑料丝(3)和导电塑料丝(4)制成的密封盖(2),其中塑料丝比不锈钢编织织物柔软。 塑料线以带状或股线等单丝的形式提供,通过编织,编织和编织连接在纺织结构上,形成封装盖。 内部软管由PTFE塑料制成,并以纺织品插入件或加强件(5)的形式形成。
    • 8. 发明公开
    • Corrugated polymeric tubing having at least three layers with at least two respective layers composed of polymeric materials dissimilar to one another
    • Mindestens dreischichtiges Wellpolymerrohr mit mindestens zwei Schichten aus unterschiedlichen Polymeren
    • EP1209399A2
    • 2002-05-29
    • EP02001200.1
    • 1995-04-10
    • ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.
    • Mitchell, Frank L.Noone, David
    • F16L9/12F16L11/118B32B27/08B32B27/34B32B1/08
    • B29C47/0023B29C47/0033B29C47/0057B29C47/065B29C47/26B29L2023/005B32B1/08B32B27/08B32B27/30B32B27/32B32B27/34B32B27/36F02M25/08F02M37/0017F16L9/12F16L9/121F16L9/123F16L11/04F16L11/11F16L11/1185F16L11/125F16L2011/047Y10S138/01Y10S138/07
    • A multi-layer tube (10) suitable for use on motor vehicles composed of a cylindrical wall having an outer surface, and an inner surface essentially parallel to the outer surface. The cylindrical wall has a first region (26) having an essentially uniform cross-sectional diameter and a second region (28) which has a cross-sectional diameter differing from the diameter of the first region (26). The second region (28) has at least one convolution or corrugation (30) contiguously adjacent to the cylindrical wall of the first region (26). The cylindrical wall is made up of a thick flexible outer layer (12) having an inner and an outer face, composed of an extrudable melt-processible thermoplastic; a thin intermediate bonding layer (16) bonded to the inner face of the thick outer layer (12), composed of an extrudable melt-processible thermoplastic capable of sufficiently permanent laminar adhesion to the outer layer to prevent delamination during the desired lifetime of the tubing; and an interior layer (14) composed of an extrudable melt-processable thermoplastic which is capable of sufficiently permanent laminar adhesion to the intermediate bonding layer (16) to prevent delamination of the tubing during the desired lifetime. The thermoplastic material in the interior layer has an elongation value at break of at least 150 % and an ability to withstand impacts of at least 2 ft-lbs below about -20 °C. The inner layer has a thickness less than the thickness of the outer layer.
    • 一种适用于机动车辆的多层管(10),其由具有外表面的圆柱形壁和基本上平行于外表面的内表面组成。 圆柱形壁具有具有基本上均匀的横截面直径的第一区域(26)和具有与第一区域(26)的直径不同的横截面直径的第二区域(28)。 第二区域(28)具有邻近第一区域(26)的圆柱形壁的至少一个卷积或波纹(30)。 圆柱形壁由具有内表面和外表面的厚度可弯曲的外层(12)构成,其由可挤出的可熔融加工的热塑性塑料构成; 结合到厚外层(12)的内表面的薄的中间粘合层(16),由可挤出的可熔融加工的热塑性材料构成,该热塑性塑料能够在外层具有足够的永久性层状粘合力,以防止管道期望寿命期间的分层 ; 以及由可挤出的可熔融加工的热塑性塑料组成的内层(14),其能够对中间粘合层(16)具有足够的永久性层状粘合,以防止在期望寿命期间管道的分层。 内层中的热塑性材料的断裂伸长率至少为150%,并且能够承受低于约-20℃的至少2ft-lbs冲击的能力。内层的厚度小于 外层。