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1. 发明公开

EP2250397A2 BETÄTIGUNGSANORDNUNG EINES ZENTRALSYNCHRONISIERTEN DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES 有权
标题翻译：中央SYNCHRONIZED双离合器变速器的运转进行
公开(公告)号：EP2250397A2
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：EP09720790.6
申请日：2009-02-20
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： DREIBHOLZ, Ralf , LUEBKE, Eckhardt , REISCH, Matthias , WAFZIG, Jürgen
IPC分类号： F16H3/12 , F16H61/688
CPC分类号： F16H61/688 , F16D49/08 , F16D63/00 , F16D65/14 , F16D2121/24 , F16D2125/52 , F16D2125/64 , F16H3/12 , F16H2003/123 , F16H2061/0411 , F16H2063/3006 , F16H2306/48 , Y10T74/19233 , Y10T74/19284
摘要： The invention relates to an actuating assembly for actuating synchronisation elements for a centrally synchronised dual-clutch transmission, comprising at least one first partial transmission (6) and a second partial transmission (7), at least one synchronisation element being assigned to each partial transmission (6, 7). According to the invention, at least the synchronisation elements of the two partial transmissions can be actuated by means of a common actuator (1).

2. 发明公开

EP2097284A1 CHAÎNE CINÉMATIQUE POUR VÉHICULE À PROPULSION ÉLECTRIQUE 有权
标题翻译：运动学链电动行车
公开(公告)号：EP2097284A1
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：EP07847297.4
申请日：2007-11-23
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： GASHI, Rexhep
IPC分类号： B60K7/00 , F16D49/10 , B60K17/04
CPC分类号： B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K2007/0038 , B60K2007/0061 , B60L2220/46 , F16D49/08 , F16D2125/62
摘要： The invention essentially relates to a cinematic chain for an electric traction vehicle, the traction of the vehicle being provided by at least one rotating electric machine (3) acting on at least one wheel (2) of the vehicle through reduction means (5), said cinematic chain comprising a parking brake (6), characterised in that the parking brake acts between the rotor (9) and the stator of the electric machine.

3. 发明授权

EP0840038B1 An automatic transmission control 失效
标题翻译：控制自动变速器
公开(公告)号：EP0840038B1
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：EP97308788.5
申请日：1997-10-31
申请人： Ford Global Technologies, Inc.
发明人： Sparks, Douglas S. , Haase, Robert Cary
IPC分类号： F16H63/30 , F16D65/20
CPC分类号： F16H63/3003 , F16D49/08 , F16D65/16 , F16D2121/02

4. 发明公开

EP0440827A2 Bremseinrichtung an einer motorgetriebenen Handsäge, insbesondere einer Motorkettensäge 失效
标题翻译： Bremseinrichtung一个einer motorgetriebenenHandsäge，insbesondere einerMotorkettensäge。
公开(公告)号：EP0440827A2
公开(公告)日：1991-08-14
申请号：EP90101774.9
申请日：1990-01-30
申请人： Dolmar GmbH
发明人： Jaensch, Wolfgang
IPC分类号： B27B17/08 , F16D49/10 , F16D59/02
CPC分类号： F16D49/08 , B27B17/083
摘要： Um eine
Bremseinrichtung (200) an einer motorgetriebenen Handsäge, insbesondere einer Motorkettensäge (10) mit einem Antriebsgehäuse (14), bei welcher zur Vermeidung eines bedrohlichen Betriebszustandes in der Nähe eines quer zum Sägewerkzeug verlaufenden Führungsgriffes (15) ein von der Bedienungsperson um eine gehäusefeste Achse (17) verschwenkbarer Handschutzhebel (16) angeordnet ist, der bei seiner Schwenkbewegung eine unter der Kraft eines Federelementes (55) stehende Bandbremse (18) durch Aufhebung einer Rastverriegelung (60a) zur Anlage an einer mit dem Sägewerkzeug umlaufenden Bremstrommel (13) bringt, wobei mit dem Handschutzhebel (16) ein Betätigungsnocken (64) betätigbar ist, mit dem ein um eine Schwenkachse (61) schwenkbar gelagerter Schwenkhebel (60) durch eine vom Führungsgriff (15) wegführende Schwenkbewegung des Handschutzhebels (16) entriegelbar ist und dabei die Bremseinrichtung (200) zur Wirkung bringt, und durch eine entgegengesetzte Schwenkbewegung des Handschutzhebels (16) unter Lösen des Bremsbandes (18) der Schwenkhebel (60) spannbar und verriegelbar ist, mit einem Auslöse- und Spannsystem zu schaffen, bei der das System einen einfacheren Aufbau aufweisen soll, wobei die dadurch erzielbare Einsparung von Bauteilen (z.B. Federelement, Hebel, Achse, Sicherungselement) zu einer Reduzierung von Gewicht, Baugröße und Kosten führen soll, wird vorgeschlagen, daß das Federelement (55) zusätzlich zur Fixierung des Handschutzhebels (16) in seiner Ruhestellung dient
摘要翻译：本发明涉及一种用于电动手锯的制动装置（200），特别是具有驱动壳体（14）的链锯（10），其中手部保护杆（16）可由使用者围绕枢轴（17）枢转）固定在壳体上，布置在横向于锯切工具延伸的导向手柄（15）的附近，以便防止危险的操作状态，所述杠杆使带式制动器（18）受到弹簧元件（55）通过在其枢转运动期间释放闩锁型锁定机构（60a）而抵靠通过锯切工具旋转的制动鼓（13），可以使用手动保护杆（16）致动致动凸轮（64）可以通过手保护杆（16）远离引导手柄（15）的枢转运动来解锁围绕旋转轴线（61）枢转安装的旋转杆（60），从而使制动装置（200）进入动作，并且可以夹紧和锁定swi （60）通过释放制动带（18）的手保护杆（16）的相反的旋转运动。为了提供一种具有简单结构的释放和夹紧系统的这种制动装置，因此可以实现节省组件（例如弹簧元件，杠杆，枢轴，固定元件），从而导致重量减轻总体尺寸和成本，提出弹簧元件55还用于将手保护杆16固定在其静止位置。

5. 发明授权

EP0110402B1 Band brake assembly for bicycle 失效
标题翻译：自行车带制动总成
公开(公告)号：EP0110402B1
公开(公告)日：1986-10-29
申请号：EP83112027.4
申请日：1983-11-30
申请人： BRIDGESTONE CYCLE CO., LTD.
发明人： Takamiya, Kikuzo , Tamura, Yoshitaka
IPC分类号： B62L1/00
CPC分类号： B62L1/00 , F16D49/08

6. 发明授权

EP0050825B1 Selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Aussenbandbremse 失效
标题翻译：自动调整装置用于外部制动
公开(公告)号：EP0050825B1
公开(公告)日：1985-09-18
申请号：EP81108573.7
申请日：1981-10-20
申请人： DEERE & COMPANY
发明人： Coleman, David LeRoy , Kass, John Joseph
IPC分类号： F16D65/56 , F16D49/08
CPC分类号： F16D49/08 , F16D65/56

7. 发明公开

EP0138201A2 Hydraulic servo device with built-in accumulator 失效
标题翻译：采用内置内存液压动力装置。
公开(公告)号：EP0138201A2
公开(公告)日：1985-04-24
申请号：EP84112236.9
申请日：1984-10-11
申请人： NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： Sugano, Kazuhiko
IPC分类号： F16H57/10 , F16D49/12 , F16D65/20
CPC分类号： F16H63/3003 , F16D49/08 , F16D49/12 , F16D65/16 , F16D2121/02 , F16D2121/12 , F16D2123/00 , F16H61/067 , F16H2061/0466
摘要： A hydraulic servo device with a built-in accumulator, comprising a servo piston fit in a servo cylinder and connected via a stem to a band brake, an accumulator piston having a large diameter outer diameter portion and a small diameter outer diameter portion fit in the servo cylinder at two inner diameter portions thereof having different diameters and an inner diameter portion fit around a small diameter outer diameter portion of the servo piston, and an accumulator piston spring biasing the accumulator piston toward the servo piston. A servo release pressure acts on a pressure acting area defined by a large diameter outer diameter portion of the servo piston, a servo apply pressure acts on a pressure acting area defined between the large diameter outer diameter portion the servo piston and the small diameter outer diameter portion thereof, and an accumulator pressure acts on a pressure acting area defined between the large diameter outer diameter portion of the accumulator piston and the small diameter outer diameter portion thereof.

8. 发明公开

EP0110402A3 Band brake assembly for bicycle 失效
标题翻译：自行车带制动总成
公开(公告)号：EP0110402A3
公开(公告)日：1984-08-22
申请号：EP83112027
申请日：1983-11-30
申请人： BRIDGESTONE CYCLE CO., LTD.
发明人： Takamiya, Kikuzo , Tamura, Yoshitaka
IPC分类号： B62L01/00
CPC分类号： B62L1/00 , F16D49/08
摘要： A band brake assembly for a bicycle includes a brake band having a brake lining and a brake drum to which the brake lining is urged by a brake operating cable in braking. According to the invention, the band brake assembly comprises a wire guide whose front half is in the form of an arc and fixed to an operative end of the brake band and whose rear half extends in a tangential direction of the brake band. An inner wire of the brake operating cable extends rearward along an outer surface of the wire guide and is fixed to a rear end of the wire guide. With this arrangement, the lining, brake band, wire guide and inner wire form a multiple or laminated connection to permit these members to shift slightly with each other when braking, thereby preventing resonance and absorbing or damping vibration caused in braking.

9. 发明公开

EP0057678A1 SAFETY BRAKING APPARATUS FOR A PORTABLE CHAIN SAW 失效
标题翻译：安全制动器用于便携式链锯。
公开(公告)号：EP0057678A1
公开(公告)日：1982-08-18
申请号：EP81900856.0
申请日：1980-08-08
申请人： Black & Decker Inc.
发明人： BARICEVIC, John
IPC分类号： B27B17
CPC分类号： F16D49/08 , B27B17/083
摘要： Une tronconneuse portative (10) possedant un manche (18) servant de prise, une chaine (26) de coupe, un bras (30) de detection, et un mecanisme (14) d'entrainement, se caracterise par un mecanisme (39a) liberable a deux etats servant a arreter le mouvement de la chaine de coupe en reponse a un mouvement vers l'avant du bras de detection (30). L'ensemble (39a) liberable a deux etats est fixe a une extremite d'une bande (40) de frein et peut se deplacer longitudinalement dans la direction de la bande de frein (40) et transversalement dans la direction du grand axe du bras de detection (30). Un reglage independant des forces s'exercant sur le bras de detection (30) et sur le mecanisme de verrouillage (49) ainsi qu'une action positive de freinage sont obtenus. Des ressorts de rappel separes (50, 52) sont utilises contre respectivement le bras de detection (30) et le mecanisme de verrouillage (49).

10. 发明公开

EP0050825A1 Selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Aussenbandbremse 失效
标题翻译：用于外部带式制动器自动调整装置。
公开(公告)号：EP0050825A1
公开(公告)日：1982-05-05
申请号：EP81108573.7
申请日：1981-10-20
申请人： DEERE & COMPANY
发明人： Coleman, David LeRoy , Kass, John Joseph
IPC分类号： F16D65/56 , F16D49/08
CPC分类号： F16D49/08 , F16D65/56
摘要： Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Außenbandbremse (11). An den sich gegenüberliegenden Bremsbandenden (23, 25) sind zwei Ankerzapfen (37,39) befestigt, die von einem Bremsgestänge bei nicht betätigter Bremse so weit im Abstand voneinander gehalten werden, daß das Bremsband (21) nicht an der Bremstrommel (17) anliegt. Bei Bremsbetätigung werden die beiden genannten Ankerzapfen (37,39) gegeneinander gezogen. Zur Kompensation des Bremsbandverschleißes ist eine Gestängeverbindung (47) vorgesehen, auf deren eines Ende ein Klinkenrad (53, 55, 57) aufgeschraubt ist, durch deren Verdrehung sich der Abstand zwischen den beiden Ankerzapfen (37, 39) verändern läßt. Über einen Klinkenhebel (83) erfolgt die Verdrehung des Klinkenrades (53, 55, 57) entsprechend dem zunehmenden Bremsbandverschleiß. Sowohl das Bremsgestänge als auch das Gestänge für das Nachstellen des Klinkenrades (53, 55, 57) werden durch einen Hydraulikzylinder (63) betätigt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于外带式制动器（11）的自动调节器。在相对的制动带的端部（23，25）是连接有两个锚固销（37，39），它们彼此通过一个制动连杆间隔开时没有在距离到目前为止施加制动，该制动带（21）是不在制动鼓（17）上抵接，在制动操作中，两个所述固定销（37，39）相对于彼此绘制。为了补偿连杆连接的制动带的磨损（47）设置在棘轮的一个端部（53，55，57）被拧紧，通过其旋转，两个锚固销（37，39）之间的距离可以改变。棘爪杆（83）的棘轮的旋转（53，55，57）是根据所述增加制动带的磨损进行。两个制动连杆和用于调节所述棘轮（53，55，57）的联动由液压缸（63）致动。

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