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    • 9. 发明公开
    • NACELLE SHORT INLET
    • NACELLE短进口
    • EP3187712A1
    • 2017-07-05
    • EP16206722.7
    • 2016-12-23
    • United Technologies Corporation
    • QIU, Yuan J.MALECKI, Robert E.LORD, Wesley K.
    • F02C7/04B64D33/02
    • F04D29/547B64D33/02B64D2033/0286F02C7/04F02K3/06F04D29/325F05D2220/323F05D2240/14F05D2240/30F05D2250/711F05D2250/712
    • A fan assembly for a gas turbine engine (20) includes a fan (42) including a plurality of fan blades (92). Each fan blade extends radially outwardly from a fan hub to a blade tip (94). The plurality of blade tips define a fan diameter (D). A nacelle (80) surrounds the fan (42) and defines a fan inlet upstream of the fan (42), relative to an airflow direction into the fan (42). The nacelle (80) has a forwardmost edge defining an inlet length from the forwardmost edge to a leading edge of a fan blade of the plurality of fan blades (92). A ratio of inlet length to fan diameter (D) is between 0.20 and 0.45. A nacelle (80) inner surface defines a nacelle flowpath. The nacelle flowpath has a convex throat portion (122) and a concave diffusion portion (126) between the throat portion and the leading edge of the fan blade at a bottommost portion of the nacelle (80).
    • 用于燃气涡轮发动机(20)的风扇组件包括包括多个风扇叶片(92)的风扇(42)。 每个风扇叶片从风扇轮毂径向向外延伸到叶片尖端(94)。 多个叶片尖端限定了风扇直径(D)。 相对于进入风扇(42)的气流方向,机舱(80)围绕风扇(42)并在风扇(42)的上游限定风扇入口。 机舱(80)具有最前边缘,该前边缘限定从多个风扇叶片(92)的风扇叶片的最前边缘到前缘的入口长度。 入口长度与风扇直径之比(D)在0.20和0.45之间。 发动机舱(80)内表面限定机舱流动路径。 机舱流道在机舱(80)的最底部处具有位于风扇叶片的喉部和前缘之间的凸形喉部部分(122)和凹形扩散部(126)。