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1. 发明公开

EP0799377A1 FUEL AMOUNT CONTROL 失效
标题翻译：燃油表控制
公开(公告)号：EP0799377A1
公开(公告)日：1997-10-08
申请号：EP95918821.0
申请日：1995-05-05
申请人： AKTIEBOLAGET ELECTROLUX
发明人： PETERSSON, Ulf
IPC分类号： F02B33 , F02M17 , F02M69
CPC分类号： F02B33/04 , F02M17/14 , F02M69/147 , Y10S261/21
摘要： A method and a device of controlling the amount of fuel delivered to a combustion engine (1), e.g. of two-stroke or four-stroke type, wherein the fuel is supplied through an intake passage (2) intended to deliver air (3) and fuel (4) to the cylinder (5), said intake passage being opened and closed by a piston (6) or by a special valve (7). The fuel supply to the intake passage (2) is effected upstream from the piston (6) or the valve (7) and in response to the opening and closing of the intake passage (2) varying flow speeds and pressures are produced in the passage and the fuel supply system (8) is of a kind the supply amount of which is substantially affected by this variation, such as a carburetor (9) or a low-pressure injection system (10). In order to regulate the fuel supply to the engine fuel a brief cut-off takes place in the fuel-supply system (8) of the entire fuel flow or part flow and the brief cut-off is arranged to take place to an essential extent during a part of the engine revolution when the intake passage is closed and the fuel supply accordingly is reduced or has ceased.

2. 发明授权

EP0424797B1 Steuerventil für die Brennstoffeinspritzung 失效
标题翻译：燃油喷射控制阀
公开(公告)号：EP0424797B1
公开(公告)日：1993-03-03
申请号：EP90119950.5
申请日：1990-10-18
申请人： Rotary Power International, Inc.
发明人： Meyer, Andrew Enis
IPC分类号： F02M69/14 , F02M63/00
CPC分类号： F02M69/147 , F02M63/0003 , F02M63/0008 , Y10T137/86421 , Y10T137/86549

3. 发明授权

EP0799377B1 FUEL AMOUNT CONTROL 失效
标题翻译：燃油表控制
公开(公告)号：EP0799377B1
公开(公告)日：2001-10-31
申请号：EP95918821.0
申请日：1995-05-05
申请人： AKTIEBOLAGET ELECTROLUX
发明人： PETERSSON, Ulf
IPC分类号： F02M17/14
CPC分类号： F02B33/04 , F02M17/14 , F02M69/147 , Y10S261/21
摘要： A method and a device of controlling the amount of fuel delivered to a combustion engine (1), e.g. of two-stroke or four-stroke type, wherein the fuel is supplied through an intake passage (2) intended to deliver air (3) and fuel (4) to the cylinder (5), said intake passage being opened and closed by a piston (6) or by a special valve (7). The fuel supply to the intake passage (2) is effected upstream from the piston (6) or the valve (7) and in response to the opening and closing of the intake passage (2) varying flow speeds and pressures are produced in the passage and the fuel supply system (8) is of a kind the supply amount of which is substantially affected by this variation, such as a carburetor (9) or a low-pressure injection system (10). In order to regulate the fuel supply to the engine fuel a brief cut-off takes place in the fuel-supply system (8) of the entire fuel flow or part flow and the brief cut-off is arranged to take place to an essential extent during a part of the engine revolution when the intake passage is closed and the fuel supply accordingly is reduced or has ceased.

4. 发明授权

EP2647828B1 Fluid injector 有权
标题翻译： Fluidinjektor
公开(公告)号：EP2647828B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：EP12305416.5
申请日：2012-04-06
申请人： Cummins Cal Pacific, LLC
发明人： Van Niekerk, Hermanus
IPC分类号： F02M69/14 , F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N2610/1453 , F02M69/147 , Y02T10/24

5. 发明公开

EP2647828A1 Fluid injector 有权
标题翻译：液体注射器
公开(公告)号：EP2647828A1
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：EP12305416.5
申请日：2012-04-06
申请人： Cummins Cal Pacific, LLC
发明人： Van Niekerk, Hermanus
IPC分类号： F02M69/14 , F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N2610/1453 , F02M69/147 , Y02T10/24
摘要： A fluid injector assembly (10) for the injection of a fluid including an injector body (14) having distal (20) and proximal ends (22), a fluid inlet (24) disposed towards the distal end, a fluid outlet (26) disposed towards the proximal end, and a fluid passageway (28) extending therebetween the inlet and the outlet. An injector needle (18) is rotatably disposed
at least partially in the injector body and is moveable between an open and closed position. The proximal end (32) of the injector needle has a tip that is configured to sealably close the fluid outlet. The fluid injector assembly (10) includes a first threaded region (40) that cooperates with a corresponding threaded region (42) on the needle, and first (50) and second (52) cooperating coupling members (46) that are arranged axially of the injector needle. The first coupling member is attached to a motor (36), and the second coupling member is attached to a distal end (34) of the injector needle. The motor is configured to rotate the injector needle within the injector body which causes the threaded region of the needle to be driven in the first threaded region of the fluid injector assembly to thereby move the injector needle along a longitudinal axis of the fluid injector assembly between the open and closed positions.

6. 发明公开

EP0424797A1 Steuerventil für die Brennstoffeinspritzung 失效
标题翻译：用于燃料喷射控制阀。
公开(公告)号：EP0424797A1
公开(公告)日：1991-05-02
申请号：EP90119950.5
申请日：1990-10-18
申请人： Rotary Power International, Inc.
发明人： Meyer, Andrew Enis
IPC分类号： F02M69/14 , F02M63/00
CPC分类号： F02M69/147 , F02M63/0003 , F02M63/0008 , Y10T137/86421 , Y10T137/86549
摘要： Ein Steuerventil (10) für die Brennstoffeinspritzung in Motoren weist ein Ventilgehäuse (12) mit einer Ventilbohrung (14), einem Einlaßkanal (16), der die Ventilbohrung (14) mit einer Brenstoffquelle verbindet, einem Auslaß (22), der die Ventilbohrung (14) mit einem Brennstoffeinspritzer verbindet, einem Entlastungskanal (24), der die Ventilbohrung (14) mit dem Auslaß (22) verbindet, einer Entlastungsbohrung (26), die die Ventilbohrung (14) mit einer regulierten Quelle für Entlastungsbrennstoff verbindet, und einen Ventilschieber (30) auf, der drehbar und axial verschiebbar in der Ventilbohrung (14) aufgenommen ist und eine Ringnut (50), die mit dem Auslaß (22) verbunden ist, eine Austrittsausnehmung (54) in seiner Oberfläche, die in die Ringnut (50) mündet, und eine Entlastungsausnehmung (60) aufweist, die in der Oberfläche des Ventilschiebers (30) mit Abstand zu der Austrittsausnehmung (54) angebracht ist, wobei die Ausnehmungen derart ausgebildet und angeordnet sind, daß bei jedem Umlauf des Ventilschiebers (30) der Ventilschieber (30) einen ersten Satz von Drehstellungen einnimmt, bei denen die Entlastungsausnehmung (60) den Entlastungskanal (24) mit der Entlastungsbohrung (26) verbindet und die Verbindung des Einlaßkanals (16) zu der Austrittsausnehmung (54) unterbrochen ist, und einen zweiten Satz von Drehstellungen, bei denen die Austrittsausnehmung (54) mit der Ringnut (50) den Einlaßkanal (16) mit dem Auslaß (22) verbindet und die Verbindung der Entlastungsbohrung (26) mit dem Entlastungskanal (24) unterbrochen ist.
摘要翻译：在发动机中的燃料喷射的控制阀（10），包括具有阀孔（14），入口导管（16）连接具有Brenstoffquelle，出口（22），阀孔（14）（阀孔的阀壳体（12） 14个连接）与燃料喷射器（一个释放槽道24），其与所述出口（22），一个安全孔（26）连接具有浮雕燃料的调节源的阀孔（14）连接在阀孔（14），和阀槽（30），其是可旋转的并且在容纳在阀孔（14）和一个环形槽（50）轴向移动的，其被连接到在其表面上的出口（22），出口凹槽（54）（在该环形槽50 ）打开，辅助凹口（60），其是（在阀芯30的表面），其安装在从所述出口凹槽（54），其特征在于，形成所述凹部的距离，并且设置成使得阀芯的滑阀（30）的各旋转期间（30）占据的第一组旋转位置，其中，所述底切（60）的排出通路（24）连接到所述安全孔（26）和所述入口通道（16）的连接到出口凹部（54）被中断，而第二组旋转位置，其中所述出口凹部（54）与所述环形槽（50）的入口通道（16）到出口（22）连接和安全孔（26）与放电通道的连接（ 24）被中断。

7. 发明公开

EP0342323A1 Brennstoffeinspritzsystem 失效
标题翻译： Brennstoffeinspritzsystem。
公开(公告)号：EP0342323A1
公开(公告)日：1989-11-23
申请号：EP89103705.3
申请日：1989-03-03
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： Härtel, Günter
IPC分类号： F02M69/00
CPC分类号： F02M69/12 , F02M69/147 , F02M69/50
摘要： Das Brennstoffeinspritzsystem weist die folgenden Merkmale auf;
1: als Zumeßeinheit ist ein elektromagnetisch betätigtes Zumeßventil (15) vorgesehen;
2: als Verteilereinheit ist ein synchron mit den Brennkraftmaschinenwellen laufender Drehschieber (28) vorgesehen;
3: bei geöffnetem Zumeßventil (15) wird unter Druck stehender Brennstoff einmal über eine Spülleitung (9) in die Brennstoffrücklaufleitung (6) stromauf oder stromab des Brennstoffdruckreglers (8) und zum anderen in eine von zwei Volumenkammern (34, 35) beiderseits eines Freikolbens (36) geleitet, wobei die Verstellbewegung des Freikolbens (36) durch das Meßsystem (13) für den Istwert der eingespritzten Brennstoffmenge festgestellt wird.
摘要翻译：燃油喷射系统具有以下特点： 1：电磁致动计量阀（15）作为计量单元设置; 2：设置与内燃机的轴同步运转的旋转滑块（28）作为分配单元; 3：当计量阀（15）打开时，一方面通过吹扫管线（9）将压力下的燃料通过燃料回流管路（6），燃料压力调节器（8）的上游或下游），另一方面，在自由活塞（36）的两侧上的两个容积室（34,35）中的一个中，自由活塞（36）的调节运动由测量系统（13）确定，用于注入燃油量的实际值。

8. 发明公开

EP0026783A1 FUEL INJECTION CONTROL DEVICE 失效
标题翻译：控制装置的燃料喷射。
公开(公告)号：EP0026783A1
公开(公告)日：1981-04-15
申请号：EP80900814.0
申请日：1980-04-09
申请人： TAKACS, Andrew
发明人： TAKACS, Andrew
IPC分类号： F02M41 , F02M59 , F02M69
CPC分类号： F02M59/362 , F02M41/1405 , F02M41/16 , F02M59/30 , F02M69/147
摘要： Un dispositif de commande d'injection de combustible comprend un corps de synchronisation (5) en rotation entre les surfaces de deux corps normalement stationnaires (4 et 6) chacun des corps ayant des moyens de canalisation d'un fluide periodiquement alignables pour synchroniser, mesurer et distribuer des impulsions de fluide pressurise vers des injecteurs d'un moteur a combustion interne. Le volume de chaque impulsion de fluide est commande par rotation d'un des corps normalement stationnaires (4) pour ajuster l'alignement de chevauchement entre les ouvertures respectives des corps normalement stationnaires. Des moyens de pompage par pistons actionnes par des cames sont utilises pour l'injection de combustible a pression elevee. Les moyens de pompage a pistons actionnes par une came en rotation sont disposes dans des cartouches-pistons amovible.

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