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1. 发明授权

EP2761141B1 TURBINE WASHING FOR CHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINES 有权
公开(公告)号：EP2761141B1
公开(公告)日：2018-10-24
申请号：EP12759374.7
申请日：2012-09-14
申请人： Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG
发明人： KRÜGER, Markus
IPC分类号： F01D25/00 , F02C6/12 , F01N3/20
CPC分类号： F01D25/002 , F01N3/2053 , F01N2590/02 , F02B37/013 , F02B37/18 , F02C6/12 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Restricting exhaust gas treatment devices from contacting a washing medium supplied by a washing system may reduce affecting the exhaust gas treatment devices. A washing system (50) may comprise a washing device (52) configured to supply a washing medium to a turbine ( T H ) during an ON mode of the washing system (50) and a fluid flow control system (38). The fluid flow control system (38) may be configured, during an OFF mode of the washing system (50), to direct exhaust gas through the at least one exhaust gas treatment device (41), and during the ON mode of the washing system (50), to restrict a mixture of exhaust gas and washing medium exiting the turbine ( T H ) from being directed through the at least one exhaust gas treatment device (41).

2. 发明公开

EP3311012A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEMS, ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEM UND BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEM 有权转让
标题翻译：一种用于操作后处理系统，后处理系统和内燃机的排气岗制度
公开(公告)号：EP3311012A1
公开(公告)日：2018-04-25
申请号：EP16745613.6
申请日：2016-06-06
申请人： MTU Friedrichshafen GmbH
发明人： CHATTERJEE, Daniel , RUSCH, Klaus , SCHÄFFNER, Guido , WEHLER, Klaus
IPC分类号： F01N3/031 , F01N3/20 , F01N11/00 , F01N9/00
CPC分类号： F01N9/00 , F01N3/031 , F01N3/18 , F01N3/2053 , F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N2410/02 , F01N2550/06 , F01N2560/06 , F01N2560/07 , F01N2560/08 , F01N2900/0418 , F01N2900/1404 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： The invention relates to a method for operating an exhaust gas aftertreatment system (3), having the following steps: - determining a permissible energy input into at least one exhaust gas aftertreatment element (7) of the exhaust gas aftertreatment system (3); - ascertaining a current energy input into the at least one exhaust gas aftertreatment element (7) by ascertaining at least one energy input variable which characterizes the current energy input; and - actuating an adjusting device (11) which varies a distribution of an exhaust gas mass flow to the at least one exhaust gas aftertreatment element (7) and a bypass path (9) that runs about the at least one exhaust gas aftertreatment element (7) depending on the permissible energy input and the current energy input.

3. 发明授权

EP2305978B1 Verfahren und Vorrichtung zur Regeneration eines im Abgasstrang einer Brennkraftmaschine angeordneten Partikelfilters 有权
标题翻译：用于布置在内燃发动机的排气管线，所述微粒过滤器的再生方法和装置
公开(公告)号：EP2305978B1
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：EP09012063.5
申请日：2009-09-23
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Döring, Andreas
IPC分类号： F01N3/025 , F01N3/035 , F01N3/20 , F01N9/00 , F01N13/00 , F01N3/023
CPC分类号： F01N3/0253 , F01N3/0234 , F01N3/0235 , F01N3/035 , F01N3/2053 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N2410/03 , F01N2410/04 , Y02T10/47

4. 发明公开

EP3061935A1 ENGINE WITH SUPERCHARGER 有权转让
标题翻译：带SUPERCHARGER发动机
公开(公告)号：EP3061935A1
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：EP14855387.8
申请日：2014-10-20
申请人： Yanmar Co., Ltd.
发明人： FUKUI, Yoshinori , NISHIURA, Fumihiro , HAMAOKA, Shunji , KANDA, Toshihisa
IPC分类号： F01N3/20 , B01D53/94 , F01N3/08 , F01N3/24
CPC分类号： F02D41/0245 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/2053 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N2430/08 , F01N2560/026 , F01N2590/02 , F02B37/16 , F02D41/0007 , F02D41/1446 , F02D2200/0802 , Y02T10/144 , Y02T10/24 , Y02T10/26
摘要： An object is to provide a supercharged engine capable of achieving a temperature of exhaust gas necessary to activate a catalyst used by an emission control device, without having the specifications of the supercharged engine changed. A supercharged engine (6) includes an emission control device (50) configured to add a reduction agent to exhaust gas from an engine main body (40) to reduce nitrogen oxide in the exhaust gas by a catalyst, the supercharged engine including an air release valve (70) configured to discharge a part of supplied air to be supplied from a supercharger (20) to the engine main body (40) through an air feed pipe (28) to the outside of the air feed pipe (28), and a control device (80) configured to control temperature of the exhaust gas by operating the air release valve (70) and adjusting an amount of supply of the supplied air to be supplied from the supercharger (20) to the engine main body (40).
摘要翻译：本发明的目的是提供一种增压引擎，其能够在不改变增压引擎的规格的情况下实现排放控制装置所使用的催化剂的活化所需的排气的温度。增压发动机（6）包括：排气控制装置（50），其构造成向来自发动机主体（40）的排气添加还原剂以通过催化剂来减少排气中的氮氧化物，增压发动机包括空气释放（70），其构成为将从增压器（20）供给的一部分供给空气经由空气供给管（28）向发动机主体（40）向空气供给管（28）的外部排出;以及控制装置（80），其通过使所述排气阀（70）工作并调整从所述增压器（20）向所述发动机主体（40）供给的所述供给空气的供给量来控制所述排气的温度，。

6. 发明公开

EP2918807A4 EXHAUST GAS PURIFICATION DEVICE 有权转让
标题翻译： ABGASREINIGUNGSVORRICHTUNG
公开(公告)号：EP2918807A4
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：EP13846149
申请日：2013-10-03
申请人： YANMAR CO LTD
发明人： YOKOYAMA TETSUYA , INOUE TSUYOSHI
IPC分类号： F01N3/20 , B01D53/94 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/24 , F01N13/08
CPC分类号： B01D53/9431 , B01D53/9495 , F01N3/106 , F01N3/2053 , F01N3/2066 , F01N3/2093 , F01N13/0097 , F01N13/087 , F01N2390/00 , F01N2410/00 , F01N2570/18 , F01N2590/02 , F01N2610/02 , F01N2610/06 , F01N2610/146 , Y02T10/24
摘要： In an exhaust gas purification apparatus (27) provided in an exhaust gas path (25) of an engine (12), it is an object of the present invention to shorten a pipe length of a bypass path (29) bypassing a purification catalyst (62, 63) as short as possible, thereby reducing initial costs. The exhaust gas purification apparatus (27) of the invention of the present application includes a purification casing (61) in which at least the purification catalyst (62, 63) is accommodated. The purification catalyst (62, 63) purifies exhaust gas from the engine (12). The purification casing (61) is integrally provided with the bypass path (29) separately from the purification path (28) in which the purification catalyst (62, 63) exists. The bypass path (29) makes the exhaust gas bypasses the purification catalyst (62, 63) without passing through the purification catalyst (62, 63).
摘要翻译：在设置在发动机（12）的排气路径（25）中的废气净化装置（27）中，本发明的目的在于缩短绕过净化催化剂的旁路（29）的管道长度 62,63）尽可能短，从而降低初始成本。本申请发明的排气净化装置（27）包括至少净化催化剂（62,63）的容纳净化壳体（61）。净化催化剂（62,63）净化来自发动机（12）的废气。净化壳体61与除净化催化剂62,63的净化路径28分开设置有旁通路29。旁路通路29使废气旁路净化催化剂62,63而不通过净化催化剂62,63。

7. 发明授权

EP2836689B1 ARRANGEMENT FOR TREATING EXHAUST GASES OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE, AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE AND METHOD OF TREATING EXHAUST GAS OF AN INTERNAL COMBUSTION PISTON ENGINE 有权
标题翻译：安排PROCESSING废气的往复式内燃机，往复式处理废气的往复式内燃机内燃机和方法
公开(公告)号：EP2836689B1
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：EP13711445.0
申请日：2013-02-20
申请人： Wärtsilä Finland Oy
发明人： WIDJESKOG, Klaus
IPC分类号： F01N13/02 , F01N3/20 , F01N3/10
CPC分类号： F01N3/106 , F01N3/2053 , F01N3/2066 , F01N13/0097 , F01N13/02 , F01N13/145 , F01N2260/08 , F01N2410/02 , F01N2610/02 , F02B37/013 , F02B37/183 , Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/24

8. 发明授权

EP2880269B1 AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权
标题翻译：内燃发动机及其操作方法这样的燃烧发动机
公开(公告)号：EP2880269B1
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：EP13737645.5
申请日：2013-06-19
申请人： Wärtsilä Finland Oy
发明人： MONNET, Gilles
IPC分类号： F01N3/20 , F01N5/04 , F02B37/18
CPC分类号： F01N3/2053 , F01N5/04 , F01N2410/06 , F02B37/183 , Y02T10/144 , Y02T10/16

9. 发明公开

EP2977577A1 ABGASSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG 有权
标题翻译：排气系统和机动车
公开(公告)号：EP2977577A1
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：EP15173494.4
申请日：2015-06-24
申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft
发明人： Biener, Martin , Schmidt, Arnd
IPC分类号： F01N3/20 , F01N5/04
CPC分类号： F01N3/2053 , F01N3/035 , F01N3/28 , F01N2340/06 , F01N2410/02 , F01N2490/06 , Y02A50/2322 , Y02T10/22
摘要： Die Erfindung betrifft ein Abgassystem (1) für ein Kraftfahrzeug umfassend:
- einen einen Abgasstrom erzeugenden Verbrennungsmotor (2),
- einen den Abgasstrom führenden Abgaskanal (4),
- eine Turbine (3) als Teil eines Turboladers, die in dem Abgaskanal (4) angeordnet ist,
- eine Abgasbehandlungseinrichtung (10), die in einem Bypass (4b) des Abgaskanals (4) stromauf der Turbine (3) angeordnet ist, sowie
- eine Ventileinheit (5), die an einer Abzweigungsstelle des Seitenarms im Abgaskanal (4) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen.
Es ist vorgesehen, dass die Abgasbehandlungseinrichtung (10) über einen Strömungseingang (11) und einen Strömungsausgang (12) des Bypasses (4b) fluidführend mit dem Abgaskanal (4) verbunden ist, wobei in einer ersten Position (13) der Ventileinheit (5) der Abgaskanal (4) verschlossen und der Strömungsein- (11) und -ausgang (12) geöffnet sind und in einer zweiten Position (14) der Ventileinheit (5) der Abgaskanal (14) geöffnet und der Strömungsein- (11) und -ausgang (12) verschlossen sind.
摘要翻译：本发明涉及一种排气系统（1）。一种用于机动车辆，包括： - 一废气流通产生的内燃机（2）， - 一个排气流导致排气通路（4）， - 一个涡轮机（3）的涡轮增压器，其（在排气通道4的一部分）被布置， - 一个排气处理装置（10），其（在排气通路的旁通4b）的（4）（3）布置在所述涡轮机的上游，以及 - 一个阀单元（5），其在所述排气通道中的侧的分支点（4 ）被布置。此外，本发明涉及一种机动车辆用这样。可以设想，通过流入口（11）和旁路（图4b）的流出口（12）的废气处理装置（10）来进行流体到排气管（4）连接，其中，在所述阀单元的第一位置（13）（5）排气管道（4）关闭，该流入口（11）和输出（12）是打开的，在所述阀单元（5）的排气通路（14）打开，并且所述流入口（11）和输出的第二位置（14）（12）是关闭的。

10. 发明授权

EP2721266B1 BY-PASS VALVE ARRANGEMENT AND EXHAUST SYSTEM 有权
标题翻译：旁通阀结构以及排气系统
公开(公告)号：EP2721266B1
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：EP12735585.7
申请日：2012-06-11
申请人： Wärtsilä Finland Oy
发明人： LUNDIN, Kaj
IPC分类号： F01N13/18 , F01N13/00
CPC分类号： F02B37/02 , F01N3/103 , F01N3/2053 , F01N13/00 , F01N13/1861 , F01N2240/36 , F01N2390/00 , F01N2410/00 , Y02T10/144

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