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1. 发明公开

EP2940214A1 Segmentfertigteilbrücke und Segment 审中-公开
标题翻译：段预制桥梁段
公开(公告)号：EP2940214A1
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：EP15151011.2
申请日：2007-06-22
申请人： Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG
发明人： Bögl, Stefan
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/06
CPC分类号： E01D21/06 , E01D2/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Segmentfertigteilbrücke aus vorgefertigten Segmenten (3, 4, 5, 50, 51) aus Beton und ein entsprechendes Segment (3, 4, 5, 50, 51), wobei die Segmente in Längsrichtung bzw. Tragrichtung an Kontaktflächen (14, 140) aneinander gereiht sind. Die Segmente (3, 4, 5, 50, 51) weisen eine Verzahnung (110) auf und sind mit einem Spannglied (6, 10, 60) stumpf aneinandergepresst. Sowohl die Kontaktfläche (14, 140) entsprechend der späteren Einbaulage als auch die Verzahnung (110) des Segmentes (3, 4, 5, 50, 51) sind zumindest teilweise mechanisch bearbeitet, insbesondere gefräst und/oder geschliffen. Durch die Bearbeitung der Kontaktflächen (14, 140) sowie der Verzahnung (110) wird eine sehr exakte Positionierung der einzelnen Segmente 50, 51 zueinander und eine schubfeste Verbindung miteinander bewirkt.
摘要翻译：本发明涉及预制的段的段预制桥（3，4，5，50，51）由混凝土和一个对应的段的（3，4，5，50，51），其中，在纵向方向上的段和支承方向（在接触表面14， 140）串联连接。段（3，4，5，50，51）具有齿部（110）和被连接到彼此压靠钝的夹紧构件（6,10，60）。两个对应于所述随后的安装位置和链段（3，4，5，50，51）的齿部（110）的接触面（14，140）至少部分地机械加工，特别是研磨和/或地。通过编辑接触表面（14，140）和传动（110）是单独的段50，51彼此的非常精确的定位，和耐剪切的连接会导致彼此。

2. 发明公开

EP2466009A2 Track on a series of piers 审中-公开
标题翻译：追踪一系列码头
公开(公告)号：EP2466009A2
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：EP11193172.1
申请日：2011-12-13
申请人： Van Tol, Leonardus Karel
发明人： Van Tol, Leonardus Karel
IPC分类号： E01D21/06
CPC分类号： E01D21/06 , E01D21/065
摘要： Track arranged on a series of piers and a method for constructing it. It is proposed to provide a series of piers for supporting a track such as a railway, road or the like. To this end, after arranging the piers a bearing part is arranged on at least one pier. Inside the bearing part the elements for the track are being received and coupled with the already present part of the track. Subsequently, the bearing part moves by pushing off against the constructed part of the track while leaving behind the locally formed track element that is connected to the other part of the track. Preferably, the track elements are implemented as double-decked elements such that a double-decked track arises inside of which and on top of which traffic is possible.
摘要翻译：轨道安排在一系列码头及其构建方法上。建议提供一系列用于支撑诸如铁路，公路等的轨道的桥墩。为此，在布置桥墩之后，在至少一个桥墩上布置轴承部件。在轴承部件内部，轨道的元件正在被接收并且与轨道的已经存在的部分耦合。随后，轴承部分通过推离轨道的构造部分而移动，同时留下与轨道的另一部分连接的局部形成的轨道元件。优选地，轨道元件被实施为双层元件，使得在其内部并且在其上可能有交通发生双层轨道。

3. 发明公开

EP1966444A4 METHOD AND APPARATUS FOR BRIDGE CONSTRUCTION 有权转让
标题翻译：方法和装置桥梁施工
公开(公告)号：EP1966444A4
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：EP06846732
申请日：2006-12-20
申请人： FLATIRON CONSTRUCTORS INC
发明人： HOMSI ELIE H
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/06 , E01D2/02 , E01D19/103

4. 发明公开

EP0594151A1 Method and device for erecting long spanning girders, particularly on viaducts 失效
标题翻译：用于竖立纵向梁特别是大跨度为高架桥方法和装置。
公开(公告)号：EP0594151A1
公开(公告)日：1994-04-27
申请号：EP93116976.7
申请日：1993-10-20
申请人： Zuccolo Arrigoni, Giorgio
发明人： Zuccolo Arrigoni, Giorgio
IPC分类号： E01D21/04
CPC分类号： E01D21/06
摘要： The method for the erection of a long girder comprises the steps of

placing a front runway beam (1) on the top of the front pier (3);
placing a rear runway beam (2) on the front extremity of the girder (4) previously erected;
lifting the girder (4') by means of lifting devices fixed to cantilevers (13, 14) provided at the extremities of the girder (4') to be lifted;
translating the girder (4') horizontally and transversely to the longitudinal direction of the girder into a position above the piers (3, 3').
摘要翻译：久梁竖立，该方法包括在前面码头（3）的顶部放置一个前跑道梁（1）的工序; 放置在梁（4）以前竖立的前末端的后跑道束（2）; “通过解除固定到悬臂（13，14）在所述梁（4的末端提供的装置的方式）被提升起重梁（4）”; 平移所述梁（4“）在水平和横向于梁的纵向方向进入码头上方的位置（3，3”）。

5. 发明公开

EP2549018A2 Method and Apparatus for Bridge Construction 审中-公开
标题翻译： Verfahren und Vorrichtung zurBrückenkonstruktion
公开(公告)号：EP2549018A2
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：EP12187777.3
申请日：2006-12-20
申请人： Flatiron Constructors, Inc.
发明人： Homsi, Elie
IPC分类号： E01D21/06 , E01D19/10
CPC分类号： E01D21/06 , E01D2/02 , E01D19/103
摘要： The present invention is directed to a precast girder that is used as the outer-most lateral girder in a bridge superstructure. In one embodiment, the girder is comprised of a first flange, a second flange that is separated from the first flange, and a web that connects the first flange to the second flange so that the resulting combination of the first flange, second flange, and web generally has an I-beam cross-section. The girder further includes an edge portion that is connected to the second flange and extends away from the first and second flanges.
摘要翻译：本发明涉及一种用作桥梁上部结构中最外侧横梁的预制梁。在一个实施例中，所述梁包括第一凸缘，与所述第一凸缘分离的第二凸缘和将所述第一凸缘连接到所述第二凸缘的腹板，使得所述第一凸缘，第二凸缘和腹板通常具有工字梁横截面。梁还包括边缘部分，其连接到第二凸缘并且远离第一和第二凸缘延伸。

6. 发明公开

EP2029813A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SEGMENTFERTIGTEILBRÜCKE UND SEGMENTFERTIGTEILBRÜCKE 有权
标题翻译： VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINERSEGMENTFERTIGTEILBRÜCKEUNDSEGMENTFERTIGTEILBRÜCKE
公开(公告)号：EP2029813A1
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：EP07765557.9
申请日：2007-06-22
申请人： Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG
发明人： BÖGL, Stefan
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/06
CPC分类号： E01D21/06 , E01D2/04
摘要： The invention relates to a method of producing a precast segmental bridge (1, 1') of prefabricated concrete segments (3, 4, 5, 50, 51) put together in the supporting and/or longitudinal direction with contact surfaces (14, 140). The contact surfaces (14, 140) of the segments (3, 4, 5, 50, 51) are at least partly mechanically processed, in particular ground. In a precast segmental bridge (1, 1') of prefabricated concrete segments (3, 4, 5, 50, 51) put together in the supporting and/or longitudinal direction with contact surfaces (14, 140), the contact surface (14, 140) of the segment (3, 4, 5, 50, 51) is at least partly mechanically processed, in particular ground.
摘要翻译：本发明涉及一种制造预制分段桥（1,1'）的方法，所述预制分段桥（1,1'）在支承和/或纵向方向上与预先形成的预制混凝土段（3,4,5,50,51）的接触表面（14,140 ）。部段（3,4,5,50,51）的接触表面（14,140）至少部分地机械加工，尤其是磨削。在预制节段式桥（1,1'）中，在预制混凝土段（3,4,5,50,51）的支承和/或纵向方向上与接触表面（14,140）放在一起，接触表面（14 （3,4,5,50,51）的至少一部分被至少部分地机械加工，尤其是磨削。

7. 发明授权

EP0796373B1 CONTINUOUS INCREMENTALLY ERECTING VIADUCT CONSTRUCTION SYSTEM 失效
标题翻译：在连续施工桥梁施工生产系统
公开(公告)号：EP0796373B1
公开(公告)日：1998-07-29
申请号：EP95943633.8
申请日：1995-11-30
申请人： BRIDGESYS CORPORATION
发明人： DINIS, Antonio, A.
IPC分类号： E01D21/06
CPC分类号： E01D21/06
摘要： A precast segmental viaduct construction system, comprises an elongated erection and assembly vehicle (22) for spanning between at least two viaduct piers (24) and for moving between successive piers, said vehicle (22) having a top deck, an elongated central longitudinal beam (44) having a down facing elongated planar bottom support surface, a pair of elongated trusses (46, 48) secured to and inclined outward from said beam (44), and a pair of elongated longitudinal planar top support surfaces (32, 34) extending along opposite side edges of said top deck, a plurality of jacks (78, 80, 86, 88, 90, 92) spaced along said vehicle (22) for cooperatively engaging piers (24) on which said vehicle is supported for positioning said vehicle relative to piers on which it is supported, and a support assembly for supporting said vehicle on a pier, said support assembly having jacks (78, 80) for selectively elevating and lowering the vehicle.

8. 发明公开

EP0469182A3 Vorrichtung zum Heben und Senken sowie zum schwimmenden Transportieren von Schwerstlasten 失效
标题翻译：提升，降低和重载运输的装置
公开(公告)号：EP0469182A3
公开(公告)日：1992-06-10
申请号：EP90120475.0
申请日：1990-10-25
申请人： VULKAN ENGINEERING GMBH
发明人： Forster, Bruno F.
IPC分类号： B66C23/52 , B63B35/00 , B63B35/44
CPC分类号： B66C19/00 , B63B35/003 , B66C23/52 , B66F3/04 , E01D21/06
摘要： Beschrieben wird eine Vorrichtung zum Heben und Senken sowie zum schwimmenden Transportieren von Schwerstlasten, im Bereich zwischen etwa 6.000 und 10.000 Tonnen, insbesondere beim Brükkenbau über offene Gewässer. Vorgesehen ist alternativ eine diskontinuierlich arbeitende Vorrichtung mit einem Hubwerk, bestehend aus mindestens einem auf um die Breite der Schwerstlast beabstandeten Schuten, mindestens einem diskontinuierlich höhenverstellbarem Tragorgan je Portal und einem Tragwerk, das seinerseits durch Fluten oder Lenzen in ihrer Eintauchtiefe veränderbare Schuten aufweist und mit aus trennbaren Segmenten bestehenden Stütztürmen versehen ist. In der anderen Alternative ist ein kontinuierlich arbeitendes und dadurch schnelleres Hubwerk prinzipiell identischer Konstruktion vorgesehen, dessen Tragorgane jedoch auch unter Last höhenverstellbar sind.
摘要翻译：描述了一种用于在大约6000和10000吨之间的非常重的负载的提升，降低和水运的装置，特别是在开放的水面上的桥梁结构中的装置。作为备选方案提供的是具有提升机构的间歇工作装置，其由至少一个安置在由非常重的载荷的宽度分开的驳船上的入口组成，至少一个每个门户的间歇性可垂直调节的支撑构件和支撑框架，反过来又有驳船，通过淹没或抽出水压载物浸入深度可变，并设置有由可分段组成的支撑塔。在另一种替代方案中，提供了原理上相同结构的连续加工和因此更快的提升机构，然而其支撑构件在负载下也可垂直调节。

9. 发明公开

EP0102900A3 Launching gantry for girders between piers of bridges 失效
标题翻译：在桥梁之间启动GIRTRING GIRTRERS
公开(公告)号：EP0102900A3
公开(公告)日：1985-05-15
申请号：EP83401715
申请日：1983-08-29
申请人： CERCOMAT S.A.
发明人： Melkonian, Minas
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/06
摘要： L'invention concerne l'industrie du matériel de travaux publics et plus particulièrement des dispositifs lanceurs de poutre entre piles de pont.
Dispositif comprenant deux charpentes parallèles hori zontales associées sur lesquelles circulent à cheval des chariots autonomes porteurs de poutre, et qui circulent elles-mêmes sur des rouleaux portés par les piles, caractéri sé en ce qu'il comporte des moyens de translation d'une pile à l'autre et d'immobilisation comprenant, à la base de chaque charpente (1), une chaíne sans fin (3) entraínée en rotation par des moyens moteurs (4, 5) synchronisés, reversibles et blocables à volonté, portés par la charpente (1), et au sommet de chaque pile (6, 7, 8) des éléments de crémaillère fixes parallèles engrenant successivement cha cun respectivement avec un brin (3) d'une des chaínes au passage du dispositif.
Application: aux matérials de construction de ponts.
摘要翻译：本发明涉及公共工程材料的工业，更具体地涉及在桥墩之间的桁架的发射装置。该装置包括两个相关联的水平平行脚手架，它们由沿着后者行进的自主运载的手推车跨过，脚蹬本身在由码头承载的滚子上运行，其特征在于，它包括用于从一个码头平移到另一个码头的装置，固定装置，包括在每个脚手架（1）的基部处的由驱动装置（4,5）旋转驱动的环形链条（3），所述循环链条（3）由所需的脚手架（1）被同步，可逆地和可锁定），并且在每个墩（6,7,8）的顶部处，平行的固定齿条元件，每个固定齿条元件分别与相应的股线（3）接合，该链条位于装置的通道上。桥梁建筑材料应用。

10. 发明授权

EP2029813B1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SEGMENTFERTIGTEILBRÜCKE UND SEGMENTFERTIGTEILBRÜCKE 有权
标题翻译：生产分段产品桥和分段产品桥的方法
公开(公告)号：EP2029813B1
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：EP07765557.9
申请日：2007-06-22
申请人： Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG
发明人： BÖGL, Stefan
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/06
CPC分类号： E01D21/06 , E01D2/04

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