会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明公开
    • Verladebrücke zur Containerverladung bei einem auf einem elektrifizierten Bahngleis bereitgestellten Güterzug
    • 加载装载集装箱桥在设置于电气化铁路货运列车轨道
    • EP2781422A1
    • 2014-09-24
    • EP14159909.2
    • 2014-03-14
    • Siemens Aktiengesellschaft
    • Müller, Manfred LotharFaubel, Peter
    • B61B1/00B66C17/20
    • B61B1/005B66C17/20
    • Die Erfindung betrifft ein Verladebrücke (1) zur Containerverladung bei einem auf einem elektrifizierten Bahngleis (4) mit Oberleitungsanlage bereitgestellten Güterzug. Sie umfasst ein neben dem Bahngleis (4) angeordnetes Verladeportal (6). Ferner umfasst sie einen vom Verladeportal (6) getragenen und relativ zum Verladeportal (6) horizontal verfahrbaren Laderahmen (13). Außerdem umfasst sie ein sich auf den Laderahmen (13) abstützendes und relativ zum Laderahmen (13) horizontal verfahrbares Anschlaggeschirr (14) zum Greifen eines Containers (2). Dabei ist der Laderahmen (13) auf einer Höhe oberhalb eines auf einem Container-Tragwagen (3) des Güterzuges sitzenden Containers (2) und unterhalb eines Fahrdrahtes (5) der Oberleitungsanlage zwischen einer Passagestellung und einer Verladestellung verfahrbar. In der Passagestellung ist die Verladebrücke (1) durch den Güterzug hindernisfrei passierbar. In der Verladestellung ist das Anschlaggeschirr (14) zwischen einer ersten Verladeposition über dem Bahngleis (4) und einer zweiten Verladeposition mittig unter dem Verladeportal (6) verfahrbar. Hierdurch kann eine Containerverladung bei einem auf einem elektrifizierten Bahngleis mit Oberleitungsanlage bereitgestellten Güterzug effizienter abgewickelt werden.
    • 起重机(1)具有可水平移动的吊索部件(14)移动,并用于夹紧就座容器支撑相对于装载架(2)。 装载架是在容器的上方和通道的位置和第一和第二装载位置之间的接触网系统,其中所述吊索部分在第一加载位置之间移动时在铁路的接触导线(5)以下的水平移动 轨道和中央的第二加载位置卸载门,其中,所述起重机通过在通道位置传递一个货运列车部分通畅下方。
    • 5. 发明公开
    • Hallenkran, insbesondere für Schiffsladeräume
    • Hallenkran,insbesonderefürSchiffsladeräume。
    • EP0359975A1
    • 1990-03-28
    • EP89114707.6
    • 1989-08-09
    • O&K Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft
    • Behrend, Volkmar
    • B63B27/12B66C17/20B66C23/52
    • B66C17/20B63B27/12B66C23/52
    • Vorgeschlagen wird ein Hallenkran (1), insbesondere für Schiffs­laderäume (3). Der Hallenkran (1) weist zumindest einseitig einen parallel zur Fahrbahn (6) sich erstreckenden Kastenträger (7) mit entsprechenden Fahrwerken (10) sowie einen quer dazu sich er­streckenden, vorzugsweise ebenfalls mit mindestens einem Fahrwerk (9) ausgerüsteten, Biegeträger (8) auf. Außermittig ist unterhalb des Biegeträgers (8) ein Ausleger (13) drehbar verlagert (14), der im Bereich seines freien Endes (15) mit einer ebenfalls um eine Vertikalachse (16) drehbaren Scheibe ausgerüstet ist. Die Scheibe (17) trägt neben dem Kranführerhaus (18) auch das Hub­werk (19) zur Aufnahme bzw. zum Absetzen der Lasten (20).
    • 提出了一种桥式起重机,特别是船舶(3)。 顶置式起重机(1)至少在一侧具有平行于轨道(6)延伸并具有对应的行进机构(10)的箱梁(7)以及横向延伸的弯梁(8) 并且同样优选地配备有至少一个行进机构(9)。 悬臂(13)可偏心地安装在弯曲梁(8)的下方,该起重臂(13)在其自由端(15)的区域中装备有同样围绕垂直轴线(16)旋转的盘。 除了起重机驾驶室外,盘(17)还承载用于拾取或沉积负载(20)的升降机构(19)。