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    • 10. 发明公开
    • Zusammenlegbarer Aussenbordmotor
    • 可折叠舷外马达
    • EP1759985A2
    • 2007-03-07
    • EP06017957.9
    • 2006-08-29
    • Torqeedo GmbH
    • Kraft, KlausWalk, HeinrichBöbel, Friedrich, Dr.
    • B63H20/32B63H21/17
    • B63H20/007B60L11/1805B60L11/1877B60L2200/32B63H20/32B63H20/36B63H21/17Y02T10/7005Y02T10/705
    • Ein transportierbarer Außenbordmotor umfasst ein Oberteil (1), ein Unterwasserteil (2) und einen das Oberteil (1) und das Unterwasserteil (2) verbindenden Schaft (4), wobei der Schaft (4) aus mindestens zwei Schaftteilen (4a,4b,4c) besteht. Der Außenbordmotor ist in eine Betriebskonfiguration und eine Transportkonfiguration bringbar. In der Betriebskonfiguration sind das Oberteil (1), das Unterteil (2) und der Schaft fest miteinander verbunden. In der Transportkonfiguration sind die Schaftteile (4a,4b,4c) voneinander getrennt. Der Außenbordmotor umfasst weiterhin einen Elektromotor und ein elektrisches Kabel (8), welches entlang des Schaftes (4) verläuft und das Oberteil (1) mit dem Unterwasserteil (2) verbindet. Die relative Lage des Kabels (8) zu dem Schaft (4) ist in der Betriebskonfiguration und in der Transportkonfiguration unterschiedlich.
      Bevorzugterweise ist in der Transportkonfiguration zumindest ein Teil des Kabels (8) relativ zu mindestens einem der Schaftteile (4a,4b,4c) frei bewegbar.
    • 一种可运输的舷外马达包括上部部分(1),一个水下部分(2)和上部件(1)和(2)将所述水下部分轴(4),其中,所述轴(4)的至少两个轴部(4A,4B,4C的 )是。 舷外马达可被带入操作构造和传输配置。 在操作构型中,上部部分(1),下部分(2)和所述轴固定地相互连接。 在运输构造中,所述轴部分(4A,4B,4C)彼此分离。 舷外马达还包括一个电动马达和一个电电缆(8),其沿所述柄部(4)和所述上部(1)与下部(2)单元延伸。 所述缆线(8)的轴(4)的相对位置处于操作配置和传输配置不同。 优选地,在传输结构中,至少所述电缆(8)相对于所述轴部件中的至少一个的一部分(图4a,4b,4c)的自由移动。