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    • 6. 发明公开
    • Anordnung zur Überwachung der Achslagertemperatur
    • 监控轴承温度的布置
    • EP0548637A1
    • 1993-06-30
    • EP92120778.3
    • 1992-12-05
    • SKF GmbH
    • Köttritsch, HubertReithuber, FranzWeninger, Helmut
    • B61K9/06
    • B61K9/06
    • Um heißgelaufene Achslager von Schienenfahrzeugen auch dann durch entlang des Gleisnetzes installierte Infrarot-Überwachungsgeräte (7) erfassen zu können, wenn sie sich auf der den Überwachungsgeräten (7) abgewandten Seite der Räder (1) befinden, sind Temperaturfühler (9) an oder in der Nähe dieser Lager angeordnet, die über eine Schaltungsanordnung mit Infrarotsendern (11) auf der den Überwachungsgeräten (7) zugewandten Seite verbunden sind. Die von einem heißgelaufenen Achslager über den Temperaturfühler (9) abgegebenen Meßsignale bewirken, daß der Infrarotsender (11) von der Schaltungsanordnung (10) zur Aussendung von Infrarotstrahlung veranlaßt wird, die von den Infrarot-Überwachungsgeräten (7) während des Vorbeifahrens registriert werden können.
    • 为了能够检测铁路车辆的过热轴颈轴承,然后沿着轨道网络红外线监视装置安装(7)(1)当它们在所述监视装置(7)的面向远离位于所述车轮的侧是温度传感器(9)处或在 布置在这个阵营附近,它们通过电路装置与监视装置(7)侧面上的红外发射器(11)连接。 上的温度传感器(9)过热的车轴轴承的发射会导致该电路装置(10)的红外发射器(11)引起的发射红外辐射的测量信号,这可以通过红外监控设备(7)的驱动过去期间被登记。
    • 7. 发明公开
    • Verfahren zum Messen von Achs- und Lagertemperaturen zur Ortung von Heissläufern
    • Verfahren zum Messen von Achs- und Lagertemperaturen zur Ortung vonHeissläufern。
    • EP0457752A1
    • 1991-11-21
    • EP91890096.0
    • 1991-05-06
    • VOEST-ALPINE Eisenbahnsysteme Aktiengesellschaft
    • Sutnar, Ivan, Dr.Nayer, Wolfgang, Dipl.-Ing.
    • B61K9/06
    • B61K9/06Y10S246/02
    • Bei einem Verfahren zum Messen von Achs- bzw. Lagertemperaturen zur Ortung von Heißläufern im rollenden Bahnverkehr mit Infrarotempfängern mit einem quer zur Schienenlängsrichtung gerichteten, oszillierenden Abtaststrahl (1), werden die analogen Meßwerte des Infrarotempfängers (7) digitalisiert und mit der Oszillationsfrequenz bzw. der Orientierung des Abtaststrahles verknüpft, wobei je Achse wenigstens zwei vollständige Schwingungen des Abtaststrahles (1) ausgewertet werden, wobei aus dem einem Teilbereich einer ersten Schwingung des Abtaststrahles (1) entsprechenden Meßwert und dem oder den dem entsprechenden Teilbereich nachfolgender Schwingungen des Abtaststrahles (1) entsprechenden Meßwert(en) ein Mittelwert gebildet wird. Dabei wird die Mittelwertbildung über eine vorbestimmte maximale Anzahl von Schwingungen des Abtaststrahles (1) und/oder solange ein weiteres vom Rad ausgelöstes Signal die gleiche Achse im Meßwinkel des Sensors (7) signalisiert, wiederholt und es wird der jeweils höchste Mittelwert der Meßwerte entsprechender Teilbereiche ausgewertet.
    • 在用于测量具有红外线接收器的轧制铁路车辆中的热箱的轴和轴承的温度的方法中,所述红外接收器具有相对于轨道的纵向方向横向定向的振动感测梁(1),红外线的模拟测量值 接收器(7)被数字化并逻辑地连接到感测光束的振荡频率或取向,每轴评估感测光束(1)的至少两个完整振荡,在这种情况下,根据测量值形成平均值 对应于感测光束(1)的第一振荡的子区域和对应于感测光束(1)的后续振荡的适当子区域的测量值或值。 这里,平均值的形成在感测光束(1)的预定最大振荡次数上重复,和/或只要由传感器(7)的测量角度中由轮起动的另一个信号指示相同的轴, ,并且评估对应子区域的测量值的相应最高平均值。 ... ...