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    • 3. 发明公开
    • Tensioning device for the tension of a catenary
    • Spannvorrichtungfürdas Spannen einer Oberleitung
    • EP2554428A2
    • 2013-02-06
    • EP12175965.8
    • 2012-07-11
    • Bonomi Eugenio S.p.A.
    • Bonomi, Uberto
    • B60M1/26
    • B60M1/26
    • Tensioning device (4) for the tension of a catenary, in particular for electric cables (8) of railway lines, undergrounds and trolleybuses comprising at least one crosspiece (12) extending in a main direction (X-X), at least one fixed pulley (20) and at least one mobile pulley (24) being joined to the crosspiece (12), said mobile pulley (24) being joined to a mobile carriage (28) parallel to the main direction (X-X), the mobile carriage (28) being mechanically connected to an anchorage (32) for the electric cable (8) of a railway line to be kept taut, at least one wire (40) connected to the mobile carriage (28) and a counter weight (52) to ensure the tension of the electric cable (8) of the railway line, the wire (40) being at least partially wound around said fixed pulley (20) and said mobile pulley (24). Advantageously, the device (4) comprises at least one longitudinal member (56) mechanically attached to said crosspiece (12), wherein the mobile carriage (28) is mechanically connected to at least one support stem (60),and the longitudinal member (56) is hollow so as to telescopically house and guide the support stem (60) parallel to said main direction (X-X).
    • 用于牵引张力的张紧装置(4),特别是用于铁路线,地下和无轨电车的电缆(8),其包括沿主方向(XX)延伸的至少一个横档(12),至少一个固定滑轮 20),并且至少一个可移动滑轮(24)连接到横档(12),所述可动滑轮(24)与平行于主方向(XX)的移动滑架(28)连接,移动滑架(28) 机械地连接到用于铁路线的电缆(8)保持拉紧的锚固部(32),连接到移动滑架(28)的至少一根线(40)和配重(52),以确保 电线(8)的张力,线(40)至少部分地卷绕在所述固定滑轮(20)和所述活动滑轮(24)周围。 有利地,装置(4)包括机械地附接到所述横档(12)的至少一个纵向构件(56),其中移动滑架(28)机械地连接到至少一个支撑杆(60),并且纵向构件 56)是中空的,以便平行于所述主方向(XX)可伸缩地容纳和引导支撑杆(60)。
    • 6. 发明公开
    • CONSTANT TENSION SPRING COMPENSATION EQUIPMENT
    • AUSGLEICHSVORRICHTUNG MIT FEDER MIT KONSTANTER SPANNUNG
    • EP2106956A1
    • 2009-10-07
    • EP07702182.2
    • 2007-01-23
    • Tie, RongjunWu, LiqunTie, Rongkang
    • Tie, RongjunWu, LiqunTie, Rongkang
    • B60M1/26
    • B60M1/26
    • A constant strain spring compensation device, mainly comprising the grooved pulley, compensation cable, left end plate, spindle, oil seal, bearing, right end plate, contact flat spiral spring, housing, fastening angle steel, mounting base, pin, and wire-breaking arresting device. Said grooved pulley is fixed on the spindle, said compensation cable is wound and one of its ends is fixed on the grooved pulley, and the other end is connected to exterior overhead contact lines. Said spindle is supported on left end plate and right end plate by using the oil seal and bearing. Said left end plate, right end plate, housing, fastening angle steel, and mounting base form a closed box base. Said pin is connected to the side of the mounting base remote from said box base. Said contact flat spiral spring is arranged within said box base with the inner end hook being connected to the spindle and the outer end hook being connected to the fastening angle steel of the box base. The constant strain spring compensation device of the present invention is compact, small in size and weight. It may maintain a certain strain on the overhead contact lines of electrified railway to reduce the contact loss rate of its pantograph.
    • 恒应变弹簧补偿装置,主要包括带槽皮带轮,补偿电缆,左端板,主轴,油封,轴承,右端板,接触平螺旋弹簧,外壳,紧固角钢,安装底座,销和线 - 破碎装置。 所述带槽皮带轮固定在主轴上,所述补偿电缆被卷绕,其一端固定在带槽的滑轮上,另一端连接到外部架空接触线。 所述主轴通过使用油封和轴承支撑在左端板和右端板上。 所述左端板,右端板,壳体,紧固角钢和安装基座形成封闭的箱体基座。 所述销连接到远离所述盒基座的安装基座侧。 所述接触扁平螺旋弹簧设置在所述盒底座内,内端钩连接到心轴,外端钩连接到盒底座的紧固角钢。 本发明的恒应变弹簧补偿装置结构紧凑,体积小,重量轻。 在电气化铁路的架空接触线上可能会发生一定的应变,以减小其受电弓的接触损失率。
    • 7. 发明公开
    • Verfahren und Vorrichtung zur Montage einer Oberleitung
    • EP1987980A2
    • 2008-11-05
    • EP08450045.3
    • 2008-03-31
    • Alpine-Energie Österreich GmbH
    • Hofbauer, GerhardHofbauer, Werner
    • B60M1/26B60M1/28
    • B60M1/26B60M1/28
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (7) zur Montage einer entlang einer Gleisachse (6) verlaufenden Oberleitung (1), bei dem ein an einem Ende (5) fest verankerte und am anderen Ende gespannter Fahrdraht (4) der Oberleitung (1) an einem Drehausleger (2) aufgehängt wird, indem eine Einstellvorrichtung (7) am Fahrdraht (4) der Oberleitung (1) beiderseits des Drehauslegers (2) angeordnet wird und der Drehausleger (2) um einen unter Berücksichtigung der aktuellen Temperatur und der Länge (L) des Fahrdrahtes (4) vom fest verankerten Ende (5) zum Drehausleger (2) ermittelten Einstellwert (X), der an der Einstellvorrichtung (7) eingestellt wird, gegenüber einer Referenzposition (P R ) des Drehauslegers (2) verstellt wird. Zur möglichst genauen Einstellung ist vorgesehen, dass zur Ermittlung der Referenzposition (P R ) des Drehauslegers (2) die Einstellvorrichtung (7) parallel zur Gleichachse 6 angeordnet wird. Bei dem Einstellwert (X) kann auch die erwartete Reckung berücksichtigt werden.
    • 该方法涉及在架空线(1)的旋转臂(2)处悬挂接触线(4)。 在旋转臂的两侧的架空线的接触线处设置有调整装置(7)。 调节装置平行于轨道轴(6)设置,用于确定旋转臂的基准位置。 调节装置与轨道轴相反地旋转,其中调节装置水平地保持。 基准位置通过光源进行调节,该光源与轨道轴垂直地固定到调节装置上。 还包括用于调节沿着轨道轴延伸的架空线的接触线处的旋转臂的位置的装置的独立权利要求。
    • 10. 发明公开
    • Nachspanneinrichtung für Fahrdrähte
    • NachspanneinrichtungfürFahrdrähte
    • EP1281563A1
    • 2003-02-05
    • EP02008801.9
    • 2002-04-19
    • VA TECH T&D GmbH & Co
    • Winter, Hubert
    • B60M1/26
    • B60M1/26
    • Gezeigt wird eine Nachspanneinrichtung für Fahrdrähte und/oder Tragseile von Fahrdrähten (8), insbesondere für Eisenbahnstrecken, umfassend zumindest ein Gewicht (1), welches über Umlenkvorrichtungen (16) mit dem zu spannenden Fahrdraht bzw. Tragseil (8) verbunden ist und welches durch zwei im Wesentlichen senkrecht angeordnete Führungen (12) geführt ist, wobei mit dem Gewicht (1) verbundene Führungselemente (11) in die Führungen (12) eingreifen. Um bei einem Seilriss den Fall des Gewichtes (1) zu verhindern, ist vorgesehen, dass das Gewicht (1) derart über jeweils einen Hebel (6) pro Führung (12) sowohl mit dem Fahrdraht bzw. Tragseil (8) als auch mit den Führungselementen (11) in Eingriff ist, dass bei einem Riss des Fahrdrahts bzw. Tragseils (8) das Gewicht (1) mit Hilfe der Führungselemente (11) an den beiden Führungen (12) festgeklemmt wird.
    • 重物(1)连接到轨道架空接触线或悬链线(8),以通过转向装置(16)拉伸。 重物通过两个方形引导装置(12)引导。 引导元件(11)连接到重量锁定到导向装置中。 为了防止重物跌落,如果悬链线断裂,重量使用一个杠杆(6)用于每个导向装置夹紧轨道架空接触线或悬链线和引导元件。