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    • 1. 发明公开
    • Pflug mit einem am Pflugrahmen angebrachten Ausleger
    • Pflug mit einem am Pflugrahmen angebrachten Ausleger。
    • EP0088140A1
    • 1983-09-14
    • EP82101874.4
    • 1982-03-09
    • Johann Gassner K.G.
    • Gassner, BennoGassner jun., Johann
    • A01B17/00
    • A01B17/004A01B49/02
    • Ein Pflug (14) mit einem am Pflugrahmen (16) angebrachten, in Arbeitsstellung seitlich quer zur Fahrtrichtung aus dem Arbeitsbereich des Pfluges (14) herausragenden Ausleger (22), welcher gegenüber einem ihn mit dem Pflugrahmen (16) verbindenden Befestigungsabschnitt (24) um eine etwa parallel zur Fahrtrichtung verlaufende Achse (32) verschwenkbar ist und durch Anschläge in seinem Winkelausschlag um diese Achse (32) beiderseits einer mittleren Arbeitsposition begrenzbar ist, wobei der Ausleger (22) vorzugsweise durch Dämpfungselemente (58,96,98; 90, 94) beaufschlagt ist.
    • 1.一种具有犁架(16)的犁(14),其具有工具座(22),所述犁架在工作位置沿与犁的运动方向横向的方向突出在犁(14)的工作范围之上,所述犁 工具座(22)能够相对于安装部分(24)枢转,该安装部分可绕着邻近犁架设置的大致平行于所述运动方向的枢转轴线(32)附接到犁架(16),所述工具安装座 (22)在工作位置相对于所述安装部分(24)进一步被锁定,其特征在于,所述工具安装件(22)围绕所述枢转轴线(32)和相对于大致水平的中间位置的可移动性受到 在两个止动件(38,40)之间可调节的装置,所述两个止动件(38,40)可在所述工具安装件(22)相对于所述中间位置中的所述安装部分(24)固定的位置之间可调节,并且所述工具的可移动性在两个直接 离子被限制在小的角度,允许补偿地面的不均匀性,至少与工具安装件(22)的上侧配合的止动件(38)是可移除的。
    • 2. 发明公开
    • Drehpflug
    • Drehpflug。
    • EP0012997A1
    • 1980-07-09
    • EP79105275.6
    • 1979-12-19
    • Johann Gassner K.G.
    • Gassner jun., Johann
    • A01B3/42
    • A01B3/42
    • Der Pflugkörper (12) tragende Pflugrahmen ist um eine etwa horizontal verlaufende
      Drehachse beweglich auf einem fest mit einem Pflugkopf (18) verbundenen Tragrohr (16) gelagert. Außerdem kann der Pflugrahmen (10) gegenüber dem Tragrohr (16) in einer Radialebene verschwenkt werden, welche in Arbeitsstellung des Pfluges etwa horizontal verläuft. Ein Lenker (34) ist mit seinem einen Ende an einem unterhalb der Drehachse (14) am Tragrohr (16) angeordneten Stützpunkt (32) und mit seinem anderen Ende exzentrisch zur Drehachse in der horizontalen Radialebene an demjenigen Rahmenbereich angelenkt, der bei der Drehung des Pflugrahmens unter der Drehachse hindurchwandert, so daß das hintere Ende des Pflugrahmens (10) während des Drehvorgangs eine ausreichende Bodenfreiheit einhält, wobei außerdem durch Veränderung der Länge des Lenkers die Schnittbreite eingestellt werden kann.
      Der Stützpunkt (32) ist lösbar auf dem Tragrohr festgeklemmten Element (30) angeordnet.
    • 1.一种可逆式犁,包括承载所述共享件(12)的安装框架(10),所述安装框架(10)通过前枢转轴承(26)安装在刚性连接的管状框架支撑梁(16)上 具有前端框架(18),用于围绕围绕犁的操作方向延伸并且基本上在水平方向上延伸的轴线(14),并且在包括所述轴线的平面内相对于所述轴线(14)进行角度调节 (14)并且当所述犁位于其操作位置时大致水平布置,支撑点(32)布置在所述框架支撑梁外部所述轴线(14)上并且在包括所述轴线(14)的垂直平面中, 与所述支撑点(32)可枢转地连接的臂(34),并且所述臂(34)的另一端可枢转地连接在所述轴线(14)的外部与所述安装框架(10)的部分(36) 所述安装框架(10)的反转旋转摆动 在所述轴线(14)的下方,其特征在于,所述前枢转轴承(26)安装在所述安装框架(10)上以横向于所述轴线(14)移动,所述安装框架(10)另外安装在所述后部 所述支撑点(32)位于所述轴线(14)下方的元件(30)上,所述元件(30)可分离地夹紧在所述框架支撑梁(28)上, (16)通过夹紧装置并且在松动的所述夹紧装置之后易于在围绕所述轴线(14)的所述框架支撑梁(16)上移动。
    • 9. 发明公开
    • Hydraulische Bremse, insbesondere für land- und forstwirtschaftliche Anhänger
    • Hydraulische Bremse,insbesonderefürland- und forstwirtschaftlicheAnhänger。
    • EP0026306A1
    • 1981-04-08
    • EP80104774.7
    • 1980-08-12
    • Johann Gassner K.G.
    • Gassner, Johann, jun.
    • B60T13/14B60T13/22
    • B60T13/12B60T13/14
    • Der Bremszylinder (16) des Anhängers wird durch einen auf dem Anhänger befindlichen Kraftspeicher (58) ständig in seine Bremsstellung vorgespannt, jedoch gleichzeitig durch den Druck in der Leitung (10) in der Bremslösestellung gehalten. Mit dem Öffnen des Bremsventils (34) wird der Druck in der Leitung (10) gesenkt, so daß der Druck des Kraftspeichers (58) überwiegt und den Bremszylinder (16) in die Bremsanlegestellung bringt. Bei Druckgleichheit auf beiden Seiten des Kolbens (40) überwiegt die aus der größeren Wirkfläche (54) des Kolbens (40) resultierende Kraft, die die Bremsen gelöst hält.
    • 1.一种用于农业和林业的拖拉机牵引拖车的液压制动器,包括具有与液体动力源连接的输入的制动阀(34),制动缸(16)和制动管线( 10)在制动阀(34)和制动缸(16)之间形成连接件,其活塞(40)通过蓄能器(58和80)一直被加载到其制动位置上,并且可以作用在 在制动管路10的相反方向上,所述制动管路10与液体动力源连接起来,并且可以通过具有回流管线(26)的压力控制阀(30)连接, 回流到液体电源并且用于制动可以通过制动阀(34)连接起来,然后通过直接返回管线(26)打开,并且压力控制阀(30)被设计在 当制动阀(34)未打开时,将制动管路中的压力保持在比a的力更大的值 (58),其特征在于,所述压力控制阀(30)由所述制动管路(10)和所述返回管路(26)之间的扼流口(38)分流。