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1. 发明公开

EP2060484A1 Ruder für Schiffe 有权转让
标题翻译： RuderfürSchiffe
公开(公告)号：EP2060484A1
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：EP07024061.9
申请日：2007-12-12
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias , Kuhlmann, Henning
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388
摘要： Um bei einem Ruder für Schiffe, umfassend ein Ruderblatt (100), welches eine Nasenleiste (11,21) und eine Endleiste aufweist, wobei das Ruderblatt zwei ineinanderliegende Ruderblattabschnitte (10,20) aufweist, deren Nasenleistenabschnitte und/oder Endleistenabschnitte derart zueinander versetzt sind, dass der eine Nasenleistenabschnitt und/oder der eine Endleistenabschnitt nach backbord oder steuerbord und der andere Nasenleistenabschnitt und/oder der andere Endleistenabschnitt nach steuerbord oder backbord versetzt sind, und dass der eine Nasenleistenabschnitt und/oder der eine Endleistenabschnitt eine backbordseitige Versatzfläche aufweist, die über den anderen Nasenleistenabschnitt und/oder den anderen Endleistenabschnitt vorsteht und der andere Nasenleistenabschnitt und/oder Endleistenabschnitt eine steuerbordseitige Versatzfläche aufweist, die über den einen Nasenleistenabschnitt und/oder den Endleistenabschnitt vorsteht, Erosionserscheinungen am Ruder durch Kavitationsbildung, insbesondere beim Einsatz größerer Schiffe mit hochbelastenen Propellern, weitestgehend zu vermeiden und den Treibstoffverbrauch zu senken bzw. niedrig zu halten, wird im Bereich jeder Versatzfläche ein bzgl. seiner Ausmaße an die Ausmaße der Versatzflächen angepasst ausgebildeter Strömungskörper (41) vorgesehen, der die Versatzflächen abdeckt.
摘要翻译：方向舵（200）具有细小轮廓，其具有小的轮廓厚度，最大悬架舵叶（100）由两个彼此相对布置的两个舵叶部分（10,20）制成。提供了两个前缘（11,21）和后缘（15），其沿着舵叶的上部区域（OB）到下部区域（UB）的横截面积减去。平坦的弧形运行侧面板部分之间的距离大于粗弧形运行侧面板部分之间的距离。

2. 发明公开

EP2060483A1 Hochleistungsruder für Schiffe 有权转让
标题翻译： HochleistungsruderfürSchiffe
公开(公告)号：EP2060483A1
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：EP07024060.1
申请日：2007-12-12
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias , Falz, Thomas
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388
摘要： Ein Hochleistungsruder für Schiffe, welches als Vollschweberuder ausgebildet ist, umfassend ein Ruderblatt (10), ein Ruderkoker (50) und einen Ruderschaft (40), wobei das Ruderblatt eine Nasenleiste und eine Endleiste aufweist, soll derart ausgebildet sein, dass es gute Manövriereigenschaften erzielt und gleichzeitig hohen Beanspruchungen aussetzbar ist. Hierfür verbreitert sich das Profil des Ruderblattes in einer Querschnittsbetrachtung von der Nasenleiste in Ruderlängsrichtung bis zu einem mittleren Bereich hin, welcher die breiteste Stelle des Ruderprofils bildet, unter einem ersten Flankenwinkel. Ferner verjüngt sich das Ruderblattprofil vom mittleren Bereich bis zu einem hinteren Bereich hin, welcher die schmalste Stelle des Ruderprofils bildet, unter einem zweiten Flankenwinkel und verbreitert sich wieder vom hinteren Bereich bis hin zur Endleiste, insbesondere unter Ausbildung eines Schwalbenschwanzes. Darüber hinaus ist das Ruderkoker als Kragträger mit einer mittigen Innenlängsbohrung (52) zur Aufnahme des Ruderschaftes (40) versehen und bis in das Ruderblatt hineinreichend ausgebildet, wobei zur Lagerung des Ruderschaftes ein Lager (53) in der Innenlängsbohrung des Ruderkokers angeordnet ist, das mit seinem freien Ende in einer Ausnehmung, Einziehung o. dgl. in dem Ruderblatt hineinreicht, wobei ein Endbereich des Ruderschaftes aus dem Ruderkoker herausgeführt und mit dem Ruderblatt verbunden ist, wobei keine Lagerung zwischen dem Ruderblatt und dem Ruderkoker vorgesehen ist, und wobei das Innenlager für die Lagerung des Ruderschaftes in dem Ruderkoker im Bereich des freien Endes des Ruderkokers angeordnet ist.
摘要翻译：高速舵（100）具有舵叶（10），螺旋桨（30），其在压力角处形成舵轮廓的宽的位置。螺旋桨形成舵轮廓的狭窄位置，其从中间区域到另一个压力角度的后部区域逐渐变细。方向舵杆轴颈被设计为悬臂梁，其具有提供的纵向钻孔以保持舵轴（40）。内部轴颈用于将方向舵轴安装在方向舵柱上。

3. 发明公开

EP2426050A3 Lagerelement eines Ruderlagers 有权转让
公开(公告)号：EP2426050A3
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：EP11179248.7
申请日：2011-08-30
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias , Jandt, Monika
IPC分类号： B63H25/52 , F16C33/12 , F16C17/03 , F16C17/06 , F16C43/02
CPC分类号： B63H25/52 , F16C17/03 , F16C17/06 , F16C17/10 , F16C33/121 , F16C43/02 , F16C2226/78 , F16C2326/30
摘要： Um ein Lagerelement, nämlich einen Lagerring (15a, 15b) oder eine Lagerbuchse (13a, 13b), eines Ruderlagers (10) zur Lagerung eines Ruderschaftes (50) oder eines Ruderkokers (51) eines Ruders eines Wasserfahrzeugs, anzugeben, das einfacher ein- und ausgebaut bzw. kostengünstiger hergestellt bzw. gelagert werden kann, ist das Lagerelement (15a, 15b, 13a, 13b) segmentiert ausgebildet und umfasst mindestens drei einzelne Ringsegmente (17), die jeweils zu einem homogenen, in sich fixierten Lagerelement zusammengesetzt sind, wobei die einzelnen Ringsegmente (17) jeweils an wenigstens zwei weiteren Ringsegmenten (17) anliegen und wobei die Ringsegmente (17) mittels Verbindungsmittel miteinander verbunden sind.
摘要翻译：元件具有包括具有三个分开段的分段构造的轴承单元（13a，13b，15a，15b）。连接单元将片段彼此连接。连接单元被形成用于在段之间产生成形配合和摩擦连接单元。段被设计为环段。连接单元具有形成在段中的凹部，其中形状配合和摩擦连接单元插入凹部中。在对应物中设置空腔，凹槽和孔。

4. 发明授权

EP2060484B1 Ruder für Schiffe 有权转让
标题翻译：舵船舶
公开(公告)号：EP2060484B1
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：EP07024061.9
申请日：2007-12-12
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias , Kuhlmann, Henning
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388

5. 发明授权

EP2060485B1 Ruderanordnung für Schiffe mit höheren Geschwindigkeiten mit einem kavitationsreduzierenden, twistierten, insbesondere Vollschweberuder 有权转让
标题翻译：船舶与高速与kavitationsreduzierenden舵安排，twistierten，特别是平衡舵
公开(公告)号：EP2060485B1
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：EP08018924.4
申请日：2008-10-30
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Lehmann, Dirk , Kluge, Mathias , Kuhlmann, Henning
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388

6. 发明授权

EP2060482B1 Kortdüse 有权
公开(公告)号：EP2060482B1
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：EP07023946.2
申请日：2007-12-11
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias
IPC分类号： B63H5/14 , B63H25/42 , B63H25/46
CPC分类号： B63H5/14 , B63H25/42 , B63H25/46

7. 发明授权

EP1780118B1 Vorrichtung zum Kontrollieren und Messen des Halslagerspiels des Ruderschaftes eines Ruders für Wasserfahrzeuge 失效转让
标题翻译：装置用于控制和测量用于船只的舵的舵轴的颈部的轴承间隙
公开(公告)号：EP1780118B1
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：EP06016683.2
申请日：2006-08-10
申请人： Becker Marine Systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias , Plappert, Dieter
IPC分类号： B63H25/52 , B63B3/40 , B63H25/38 , G01B5/02 , G01B5/14
CPC分类号： G01B5/146 , B63B3/40 , B63H25/38 , B63H25/52

8. 发明公开

EP2426050A2 Lagerelement eines Ruderlagers 有权转让
标题翻译：划船阵营的轴承部件
公开(公告)号：EP2426050A2
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：EP11179248.7
申请日：2011-08-30
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias , Jandt, Monika
IPC分类号： B63H25/52 , F16C33/12
CPC分类号： B63H25/52 , F16C17/03 , F16C17/06 , F16C17/10 , F16C33/121 , F16C43/02 , F16C2226/78 , F16C2326/30
摘要： Um ein Lagerelement, nämlich einen Lagerring (15a, 15b) oder eine Lagerbuchse (13a, 13b), eines Ruderlagers (10) zur Lagerung eines Ruderschaftes (50) oder eines Ruderkokers (51) eines Ruders eines Wasserfahrzeugs, anzugeben, das einfacher ein- und ausgebaut bzw. kostengünstiger hergestellt bzw. gelagert werden kann, ist das Lagerelement (15a, 15b, 13a, 13b) segmentiert ausgebildet und umfasst mindestens drei einzelne Ringsegmente (17), die jeweils zu einem homogenen, in sich fixierten Lagerelement zusammengesetzt sind, wobei die einzelnen Ringsegmente (17) jeweils an wenigstens zwei weiteren Ringsegmenten (17) anliegen und wobei die Ringsegmente (17) mittels Verbindungsmittel miteinander verbunden sind.
摘要翻译：用于安装舵（50）或容器的舵的舵主干（51）的轴承元件，即一个轴承环（15A，15B）或轴承套筒（13A，13B），划船轴承（10），以提供一个简单和扩大和更具成本效益的制造或可以被存储在轴承元件（15A，15B，13A，13B）的分段构型并且包括至少三个独立的环段（17），它们在每种情况下由一个均匀的，固定在本身轴承元件，其特征在于各个环段（17）的每个上的其他的至少两个环形段（17）邻接，并且其中，所述环形段（17）通过连接装置相互连接。

9. 发明公开

EP2277772A1 Düsenpropeller für Schiffe 失效
标题翻译： DüsenpropellerfürSchiffe
公开(公告)号：EP2277772A1
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：EP10170015.1
申请日：2010-07-19
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias
IPC分类号： B63H5/14
CPC分类号： B63H5/14 , B63H5/08 , B63H5/15
摘要： Um bei einem Düsenpropeller (100) für Schiffe, insbesondere für Binnenschiffe und Schlepper, mit einem Fin-System und einer festen Düse (10), wobei der Propeller (100) mit einer Propellerwelle (11) an einem Wellenlager (13) gelagert ist, gegenüber den bekannten Düsenpropellern erhöhte Geschwindigkeiten oder erhöhte Trossenzüge bei gleicher Maschinenleistung zu erreichen, sind die Leitflossen (14, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) derart angeordnet, dass auf der propelleraufschlagenden Seite (28) des Düsenpropellers (100) mehr Leitflossen (14, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) angeordnet sind als auf der propellerabschlagenden Seite (29) des Düsenpropellers (100) und/oder wobei die Leitflossen (14, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) derart angeordnet sind, dass diese ein asymmetrisches Fin-System bilden.
摘要翻译：螺旋桨（100）具有支撑在轴承（13）上的轴轴（11）和形成非对称翅片系统的多个尾翼。每个尾翼形成一个固定在一端的固定喷嘴（10）的内壁表面上的定子，并在另一端附着在轴承上。翅片系统不对称地布置在喷嘴的内腔中，使得各个尾翼的长度不同。每个尾翼的部分（14a）延伸到喷嘴的内腔中，并且每个尾翼的另一部分（14b）从喷嘴的外部区域突出。

10. 发明授权

EP2033891B1 Ruder für Schiffe 有权转让
标题翻译：舵船舶
公开(公告)号：EP2033891B1
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：EP07023105.5
申请日：2007-11-29
申请人： becker marine systems GmbH & Co. KG
发明人： Kluge, Mathias , Kuhlmann, Henning
IPC分类号： B63H25/38 , B63H25/52 , B63B3/40
CPC分类号： B63H25/38 , B63H25/52

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