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1. 发明公开

EP3133238A1 TUNNELBAUSYSTEM 有权
公开(公告)号：EP3133238A1
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：EP16163987.7
申请日：2016-04-06
申请人： Zehmei AG
发明人： Zehnder, Anton
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/08
摘要： Es ist ein System (T) zum grabenlosen Bau eines Tunnels mittels Einziehen von mehreren hintereinander liegenden Tunnelelementen (5) offenbart aufweisend ein Startportal (1) sowie ein Zielportal (2), die mit Spannstäben (3) verbunden sind, welche in Bohrungen angeordnet sind. Dabei verlaufen die Bohrungen durch das Erdreich (E) ausserhalb des Querschnittsbereichs der einzuziehenden Tunnelelemente (5). Mehrere Elektromotoren mit Gewindegetriebe (11) sind auf der Seite des Startportals (1) angeordnet und stehen über die Spannelemente (3) mit dem Zielportal (2) in Wirkverbindung. Mittels der Elektromotoren mit Gewindegetriebe (11) werden die Tunnelelemente (5) ins Erdreich (E) eingezogen. Das Zielportal (2) ist bei der Errichtung des Tunnels als Verankerung einsetzbar. Dadurch werden die Tunnelelemente (5) nicht eingepresst sondern eingezogen, wodurch u.a. Baulärm und Erschütterungen in reduziertem Masse auftreten. Eine Fräsmaschine (8), vorzugsweise Vollschnittfräsmaschine, ist in Wirkverbindung an dem ersten Tunnelelement (5) angeordnet. Sie weist mehrere übereinander Bohrfräswalzen (20) auf, die je aus mehreren Einzelwalzen bestehen und als Ganzes seitlich oszillierend bewegbar sind.
摘要翻译：它是一个隧道的严重松散结构，公开了一种系统（T）通过在多个连续的隧道元件（5）的绘制的装置包括一个主门户网站（1）和一目标入口（2），其与布置在孔张力杆（3）连接的，这些孔通过将回收的隧道元件（5）的横截面面积外部的接地（E）延伸。用螺钉驱动器（11）的若干电动马达布置在所述开始入口（1）和突出于夹紧元件（3），以可操作地连接的目标入口（2）的一侧。通过用螺钉驱动器（11）的电动马达的装置在隧道元件（5）进入地面（E）移动。目标入口（2）所用的隧道作为锚的构造中使用。因此，隧道元件（5）没有被按下，但缩回，由此I.A. 建筑噪音和降低的质量产生振动。甲铣床（8），优选全切割铣床被布置在所述第一隧道元件可操作连接（5）。它包括多个叠加Bohrfräswalzen（20）的每个包括多个单独的辊子和作为一个整体是横向振荡方式。

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