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1. 发明公开

EP1947367A1 Kupplungsscheibe 有权
公开(公告)号：EP1947367A1
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：EP08000135.7
申请日：2008-01-05
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： Klenkert, Klaus , Buer, Gerald , Strobel, Rainer , Ankenbauer, Ignaz
IPC分类号： F16F15/129
CPC分类号： F16F15/1292
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kupplungsscheibe (1), insbesondere eine Kupplungsscheibe einer Reibungskupplung, die eine Nabe (2) und eine mit dieser drehfest verbundene Nabenscheibe (3) aufweist, wobei die Nabenscheibe (3) über eine eine Anzahl Federelemente (4) aufweisende Torsionsschwingungsdämpfungsvorrichtung (5) mit mindestens einem mindestens einen Reibbelag (6) tragenden Belagträger (7) verbunden ist, wobei die Torsionsschwingungsdämpfungsvorrichtung (5) weiterhin mindestens ein mit dem Belagträger (7) verbundenes Deckblech (8) aufweist, wobei am Deckblech (8) ein Reibring (9) axial vorgespannt anliegt und wobei das Deckblech (8) mindestens ein zumindest über einen Teil des Umfangs des Deckblechs (8) umlaufendes Zentrierelement (10) für den Reibring (9) aufweist. Um eine verbesserte geometrische und verzugfreie Ausbildung des Zentrierelements zu erreichen und einen Einsatz größerer Reibringe zu ermöglichen, sieht die Erfindung vor, dass das Zentrierelement (10) im Radialschnitt betrachtet eine Zentrierfläche (11) aufweist, deren vom Deckblech (8) abgewandtes axiales Ende (12) entlang einem stetigen Verlauf (13) in eine seitliche Grundebene (14) des Deckblechs (8) übergeht.
摘要翻译：离合器盘（1）具有毂（2），并且扭矩抵抗毂盘连接到轮毂。轮毂盘通过具有多个弹簧元件（4）的扭转振动吸收装置连接，该弹簧元件具有带有摩擦衬（6）的基本表面载体（7）。提供了一种定心元件，其具有在径向截面中观察到的定心表面，覆盖片材（8）沿着覆盖片材的横向基底水平的恒定过程在相对的轴向端部上方穿过。

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