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    • 6. 发明公开
    • Elektronische Luftaufbereitungsanlage
    • EP2050596A1
    • 2009-04-22
    • EP08014327.4
    • 2008-08-12
    • WABCO GmbH
    • Diekmeyer, HeinrichLippelt, Frank-DietmarReinhardt, JoachimStrilka, Bernd
    • B60G17/052B60T13/26B60T17/02B60T17/22
    • B60G17/0523B60G17/0185B60G2400/51222B60G2500/02B60G2600/02B60G2600/08B60T17/004B60T17/02B60T17/221
    • Die Erfindung betrifft eine Elektronische Luftaufbereitungsanlage, insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit einem einen Kompressor (7) und einen Lufttrockner (44) aufweisenden Druckluftversorgungsteil und einem Druckluftverbraucherteil mit mehreren Druckluftverbraucherkreisen, die Druckluftbehälter (90,92) aufweisende Betriebsbremskreise (26,28) umfassen und über elektrisch direkt oder indirekt betätigbare Ventile (16,18,20,22,24) mit Druckluft versorgt werden. Zumindest der Druck in den Betriebsbremskreisen wird durch Drucksensoren (72,74) überwacht, deren elektrische Signale von einer elektrischen Steuereinheit (84) ausgewertet werden, die die elektrisch direkt oder indirekt betätigbaren Ventile steuert. Die elektrische Steuereinrichtung (84) schaltet bei Ausfall eines Betriebsbremskreises (26 oder 28) das dem ausgefallenen Betriebsbremskreis vorgeschaltete Ventil (16 oder 18) in den die weitere Druckluftzufuhr zum ausgefallenen Betriebsbremskreis (26 oder 28) verhindernden Sperrzustand und verschiebt gleichzeitig den unteren Schwellwert eines in der elektrischen Steuereinrichtung (84) abgelegten Druckbandes des intakten Betriebsbremskreises (28 oder 26) auf einen höheren Wert bezogen auf den unteren Schwellwert eines normalen Druckbandes.
    • 设备(2)具有设置在操作制动回路(26,28)上游的电磁阀(16,18)。 电气控制装置(84)在制动电路击穿期间将阀切换成阻塞状态,阻止对故障制动电路的压缩空气供应。 控制装置将无故障制动电路的压力表面的较低值相对于标准压力表面的较低值切换,其中无电阻制动电路的压力表面的较低值施加到电气控制装置。
    • 7. 发明公开
    • Gewinde für eine Schraubverbindung
    • Gewindefüreine Schraubverbindung
    • EP1655500A1
    • 2006-05-10
    • EP04026049.9
    • 2004-11-03
    • WABCO GmbH & CO. OHG
    • Diekmeyer, Heinrich
    • F16B39/30B01D53/00
    • F16B39/30B01D27/00B01D53/261B01D2201/4092
    • Die Erfindung betrifft ein Gewinde für eine Schraubverbindung, bei der ein ein Muttergewinde (30) aufweisendes erstes Teil (3) mit einem ein Bolzengewinde (20) aufweisenden zweiten Teil (2) verbindbar ist. Hiervon ausgehend wird eine Gewinde-Schraubverbindung angegeben, welche bereits durch ihre Konstruktion die Gefahr der zuvor genannten Beschädigungen erheblich verringert. Dies wird dadurch erreicht, dass das erste und das zweite Teil (2, 3) zumindest im Bereich der Gewindegänge (10, 11) unterschiedliche Festigkeiten aufweisen, und die Gewindegänge (10, 11) eine andere Querschnittsfläche (Q 1 , Q 3 ) aufweisen als die Querschnittsfläche (Q 2 , Q 4 ) einer Lücke (23, 24) zwischen den Gewindegängen (10, 11).
    • 螺纹将具有一部分(3)的阴螺纹(30)与具有另一部分(2)的阳螺纹(20)连接。 这些零件在螺纹(10,11)的范围内具有不同的强度。 螺纹(10,11)具有与螺纹(10,11)之间的间隙的横截面不同的横截面。 外螺纹由具有较小强度的材料制成。 螺纹的横截面积大于间隙的横截面面积。 还包括以下独立权利要求:(A)用于接收空气干燥盒(B)的用于车辆中的压缩空气系统的空气干燥器的装置。
    • 8. 发明公开
    • Überströmventil und Drucklufteinrichtung für Kraftfahrzeuge
    • Überströmventilund DrucklufteinrichtungfürKraftfahrzeuge
    • EP2388499A2
    • 2011-11-23
    • EP11001556.7
    • 2011-02-25
    • WABCO GmbH
    • Diekmeyer, HeinrichLippelt, Frank-DietmarReimann, DennisSack, Martin
    • F16K17/08
    • F16K17/085B60T17/04F16K17/0413F16K39/022
    • Beim Überströmventil (1) für Drucklufteinrichtungen mit einem Einlass (2) und einem Auslass (3) für Druckluft liegt ein Ventilglied (8) in Schließstellung des Überströmventils (1) dichtend auf einem Ventilsitz (7) auf. Das Ventilglied (8) ist gegen die Rückstellkraft eines längs beweglichen Ventilkolbens (15), der von einer Ventilfeder (17) beaufschlagt ist, unter der Wirkung des Drucks auf eine dem Einlass (2) zugeordnete erste Wirkfläche (23) und des Drucks auf eine dem Auslass (3) zugeordnete zweite Wirkfläche (24) von dem Ventilsitz (7) abhebbar.
      Um ein präzises Öffnen oder Schließen des Überströmventils bei Erreichen vorgebbarer, auch dicht beieinander liegender bzw. gleichgroßer, Druckwerte zu erreichen ist auf der dem Ventilkolben (15) zugewandten Seite des Ventilglieds (8) ein mit dem Auslass (3) fluidisch kommunizierender Druckausgleichsaum (20) vorgesehen, in welchem der Luftdruck über eine Ausgleichswirkfläche (25) am Ventilkolben (15) unmittelbar auf den Ventilkolben (15) wirkt.
    • 排出阀(1)包括用于压缩空气的入口(2)和出口(3),其中阀单元(8)位于排出阀关闭位置的阀座(7)上。 流体连通压力平衡空间(20)在与阀单元的侧面相对的阀活塞(15)上设置有出口。 具有压缩空气管的压缩空气装置也包括一个独立的权利要求。
    • 10. 发明公开
    • Verfahren und Vorrichtung zum Regeln des Druckes in einem elektronisch gesteuerten Bremssystem (EBS) eines Fahrzeugs
    • 方法和装置用于在车辆的电子控制制动系统(EBS)调节压力
    • EP1552996A1
    • 2005-07-13
    • EP04026793.2
    • 2004-11-11
    • WABCO GmbH
    • Diekmeyer, HeinrichSchmidt, Reinhard
    • B60T8/32B60T13/68B60T17/00B60T17/02B60T17/18
    • B60T8/327B60T13/683B60T17/02B60T17/18
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Regeln des Druckes in einem elektronisch gesteuerten Bremssystem (EBS) eines Fahrzeugs bei Ausfall des elektronisch gesteuerten EBS-Systems. Ein elektronisch gesteuerter Druckluftversorgungsteil (2) weist einen Kompressor (8), einen elektronisch gesteuerten Druckregler (11) und einen Druckluftvorratsbehälter (12) auf, welcher vom Kompressor über den Druckregler auf einen vorbestimmten Druck befüllbar ist. Das EBS-System umfasst wenigstens einen Bremskreis mit Bremszylindern (34) und Druckregelmodule (30) zur Aussteuerung von Bremsdruck in die Bremszylinder. Ein Bremswertgeber (26) dient zur Erfassung einer Fahrerbremsanforderung und Abgabe eines entsprechenden elektrischen Anforderungssignales. Eine elektronische Steuereinrichtung (4), die mit dem Bremswertgeber (26) verbunden ist, ermittelt unter Berücksichtigung verschiedener Einflussgrößen in Abhängigkeit vom Bremswertgeber-Anforderungssignal Solldrücke für die Bremszylinder der Räder des Fahrzeugs und steuert die Druckregelmodule zur Aussteuerung der Solldrücke in die Bremszylinder an, die aus dem Druckluftvorratsbehälter entnommen werden. Es ist ein mechanischpneumatischer Redundanzkreis vorgesehen, welcher einen Redundanzdruck zur Bremsung des Fahrzeugs in die Bremszylinder aussteuert bei Ausfall des EBS-Systems. Um Druckbegrenzungsventile einsparen zu können, ist der elektronisch gesteuerte Druckregler (11) beim Ausfall des EBS-Systems durch die elektronische Steuereinrichtung (4) ansteuerbar zur Einstellung oder Absenkung des Druckes im Druckluftvorratsbehälter (12) auf einen für die Bremszylinder (34) zulässigen, die Bremszylinder nicht überlastenden Druck. Hierzu erfolgt eine Kommunikation zwischen den Systemen elektronisch gesteuerte Druckluftversorgung (2) und EBS-System.
    • 用于控制在车辆的电子制动系统中的压力的​​方法包括控制在使用电子压力控制模块各个车轮制动液缸压力被连接以做到电子控制单元。 在出现故障的电子制动系统或该系统的一部分,即,事件 在冗余的情况下,在加压介质贮存器(12)中的压力被调整或减小到没有不超载的制动缸允许的制动缸的值(34)。 因此独立claimsoft被包括为用于控制在车辆的电子制动系统内的压力的装置。