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1. 发明公开

EP2511729A2 Procédé de localisation d'aéronefs indépendant de tout système de navigation par satellite 失效转让
标题翻译：定位飞行器的方法，该方法是独立于任何的卫星导航系统的
公开(公告)号：EP2511729A2
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：EP12163845.6
申请日：2012-04-12
申请人： Thales
发明人： REVOL, Marc , BOUNIOL, Pierre , PICCO, Christophe
IPC分类号： G01S5/02 , G08G5/00
CPC分类号： G01S13/91 , G01S5/021 , G01S13/781
摘要： La présente invention concerne un procédé de localisation d'un aéronef (A k ), ledit aéronef (A k ) étant équipé d'au moins un dispositif d'émission et de réception de signaux ADS-B, un ensemble de balises de communication ADS-B étant déployé au sol, la position de chacune desdites balises ADS-B étant connue, ledit procédé de localisation comprenant :
• une étape de calibration des biais de temps des balises ADS-B en vue de corriger les écarts de synchronisation à l'émission au moyen du calcul de l'écart de temps existant entre les balises ADS-B (B1, B2) en réception de signaux descendants ADS-B émis par un ensemble d'aéronefs équipés d'au moins un dispositif d'émission de signaux ADS-B ;
• une étape de calcul des pseudo-distances entre ledit aéronef (A k ) et lesdites balises ADS-B déployées au sol, à partir des signaux ADS-B montants;
摘要翻译：该方法涉及永久校准的估计上的信标的可见性通道的历史自动相关监视 - 广播信标飞机（B1I，B2I）（AK）之间的时间的偏置偏差。能见度飞机和信标之一之间伪距离通过的标准时间的偏差计算。的飞机的位置，从伪距离和轴的基于平方分辨率等于全球定位系统位置的瞬时分辨率，并通过信标发射的上升基准信号的阈值的矩阵计算。

2. 发明公开

EP2425309A1 PROCEDE D'AIDE A LA NAVIGATION POUR LA DETERMINATION DE LA TRAJECTOIRE D'UN AERONEF 失效
标题翻译：航标在于用于判定飞机火车
公开(公告)号：EP2425309A1
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：EP10717619.0
申请日：2010-04-27
申请人： THALES
发明人： BOUNIOL, Pierre , POLAERT, Olivier , CLEMENCEAU, Pierre-Jérôme
IPC分类号： G05D1/06 , G05D1/00
CPC分类号： G05D1/0653 , G01C21/12 , G01C23/005 , G05D1/0055 , G05D1/0676 , G08G5/0021 , G08G5/0056 , G08G5/025
摘要： The invention relates to a navigation aid method enabling an instruction giver to determine the path of an aircraft initially following a predetermined path in an approach phase, in which a safety height (hsecu) and an alarm limit (Rlim(t)) are defined, said aircraft including an INS/GNSS navigation system including a satellite information receiver and at least one inertial unit generating positioning information, said method being characterised in that it comprises the following steps: - determining a future path; - estimating predicted radiuses of protection (Rp(t)) on the future path starting at the calculation time (te) in the case of a critical situation, in terms of positioning information, which starts at the calculation time (te); - calculating a limit time (tlim) after which the predicted radius of protection (Rp(t)) is at least equal to the alarm limit (Rlim(t)); - calculating a limit extraction time (tlimex), which corresponds to the maximum time by which the aircraft must leave the predetermined path in order to reach the safety height (hsecu) by the limit time (tlim).

3. 发明公开

EP2511729A3 Procédé de localisation d'aéronefs indépendant de tout système de navigation par satellite 失效转让
标题翻译：定位飞行器的方法，该方法是独立于任何的卫星导航系统的
公开(公告)号：EP2511729A3
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：EP12163845.6
申请日：2012-04-12
申请人： Thales
发明人： REVOL, Marc , BOUNIOL, Pierre , PICCO, Christophe
IPC分类号： G01S5/02 , G08G5/00 , G01S13/78 , G01S13/91
CPC分类号： G01S13/91 , G01S5/021 , G01S13/781
摘要： La présente invention concerne un procédé de localisation d'un aéronef (A k ), ledit aéronef (A k ) étant équipé d'au moins un dispositif d'émission et de réception de signaux ADS-B, un ensemble de balises de communication ADS-B étant déployé au sol, la position de chacune desdites balises ADS-B étant connue, ledit procédé de localisation comprenant :
• une étape de calibration des biais de temps des balises ADS-B en vue de corriger les écarts de synchronisation à l'émission au moyen du calcul de l'écart de temps existant entre les balises ADS-B (B1, B2) en réception de signaux descendants ADS-B émis par un ensemble d'aéronefs équipés d'au moins un dispositif d'émission de signaux ADS-B ;
• une étape de calcul des pseudo-distances entre ledit aéronef (A k ) et lesdites balises ADS-B déployées au sol, à partir des signaux ADS-B montants;

4. 发明公开

EP4107548A1 MÉTHODE DE DÉTECTION D'UNE SOURCE DE LEURRAGE DANS UN SIGNAL DE RADIONAVIGATION PAR SATELLITE ET DISPOSITIF DE RÉCEPTION ASSOCIÉ 有权转让
公开(公告)号：EP4107548A1
公开(公告)日：2022-12-28
申请号：EP21703464.4
申请日：2021-02-09
申请人： THALES
发明人： REVOL, Marc , BOUNIOL, Pierre , FOURNY, Nicolas
IPC分类号： G01S19/21 , G01S19/36

5. 发明授权

EP2511729B1 Procédé de localisation d'aéronefs indépendant de tout système de navigation par satellite 失效转让
公开(公告)号：EP2511729B1
公开(公告)日：2018-08-08
申请号：EP12163845.6
申请日：2012-04-12
申请人： THALES
发明人： REVOL, Marc , BOUNIOL, Pierre , PICCO, Christophe
IPC分类号： G01S5/02 , G08G5/00 , G01S13/78 , G01S13/91
CPC分类号： G01S13/91 , G01S5/021 , G01S13/781

6. 发明授权

EP2425309B1 PROCEDE D'AIDE A LA NAVIGATION POUR LA DETERMINATION DE LA TRAJECTOIRE D'UN AERONEF 失效
标题翻译：航标在于用于判定飞机火车
公开(公告)号：EP2425309B1
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：EP10717619.0
申请日：2010-04-27
申请人： THALES
发明人： BOUNIOL, Pierre , POLAERT, Olivier , CLEMENCEAU, Pierre-Jérôme
IPC分类号： G05D1/06 , G05D1/00
CPC分类号： G05D1/0653 , G01C21/12 , G01C23/005 , G05D1/0055 , G05D1/0676 , G08G5/0021 , G08G5/0056 , G08G5/025

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