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    • 3. 发明公开
    • Folientastatur
    • Folientastatur。
    • EP0419717A1
    • 1991-04-03
    • EP89118053.1
    • 1989-09-29
    • SCHEIDT & BACHMANN GMBH
    • Miller, Gert, Dipl.-Ing.
    • H01H13/70H03K17/96
    • H01H13/702H01H2201/02H01H2205/028
    • Die Erfindung betrifft eine Folientastatur mit einer Mehrzahl von scheibenförmigen Piezo-Elementen (6), die hinter einer mit Tastensymbolen (1a) versehenen Frontplatte (1) zwischen zwei flexiblen Folien (2 und 4) angeordnet sind, die für jedes Piezo-Element (6) mit einer Kontaktfläche (2a bzw. 4a) versehen sind, die durch eine Leiterbahn (2b,4b) zu einem Anschlußstecker der Tastatur geführt ist, sowie mit einer die Folien (2 und 4) und die Frontplatte (1) tragenden starren Trägerplatte (7) zur Aufnahme der durch Druckbelastung der Frontplatte (1) im Bereich der Tastensymbole (1a) auf die Piezo-Elemente (6) ausgeübten Biegekräfte. Um eine preiswerte und auf einfache Weise mit der notwendigen Präzision herstellbare Folientastatur zu schaffen, ist eine der flexiblen Folien (2 bzw. 4) mit die Piezo-Elemente (6) umgebenden Ringen (5) versehen, deren axiale Dicke etwa der Scheibendicke der Piezo-Elemente (6) entspricht.
    • 本发明涉及一种具有多个盘形压电元件(6)的层状键盘,它们布置在前板(1)的后面,在前面板(1)之间设置有两个柔性层(2和4)之间的键符号(1a) 设置有用于每个压电元件(6)的接触表面(2a和4a),所述接触表面通过导体轨道(2b,4b)连接到键盘插头连接器,并具有刚性支撑板(7), 其支撑层(2和4)和前板(1),用于吸收由于按键符号(1a)的区域中的前板(1)的压力应力而施加的弯曲力, 元素(6)。 为了形成具有成本效益且能以简单的方式以必要的精度制造的分层键盘,柔性层(2或4)中的一个设置有围绕压电元件(6)的环(5) ,其轴向厚度大致对应于压电元件(6)的盘厚度。
    • 4. 发明公开
    • Einrichtung zur Überwachung des Vorhandenseins von Schienenfahrzeugen innerhalb bestimmter Gleisabschnitte
    • 装置,用于监测某些轨道区段内轨道车辆的存在。
    • EP0272343A1
    • 1988-06-29
    • EP86118049.5
    • 1986-12-24
    • SCHEIDT & BACHMANN GMBH
    • Miller, Gert, Dipl.-Ing.Laumen, Heinz, Dipl.-Ing.Schürmans, Peter, Ing. grad.
    • B61L1/18B61L23/16
    • B61L17/02B61L1/187B61L23/166
    • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Überwachung des Vorhandenseins von Schienenfahrzeugen innerhalb be­stimmter Gleisabschnitte (1), insbesondere bei Ablaufan­lagen zur Gleisfreilängenmessung. Der Gleisabschnitt (1) ist in eine bestimmte Anzahl unmittelbar aufeinander­folgender Unterabschnitte (2) eingeteilt. Am Anfang des Gleisabschnittes (1) ist ein digitaler Gleisfüllstands­messer (3) und am Ende jedes Unterabschnitts (2) ein digitales Sender-Empfänger-Modul (4) mit bestimmter Adresse angeordnet. Die Sender-Empfänger-Module (4) sind durch eine gemeinsame Leitung (5) mit dem Gleis­füllstandsmesser (3) verbunden und mittels ihrer Adresse von diesem zur Einspeisung einer im Kleinspannungsbe­reich liegenden Wechselspannung mit definierter Frequenz in den Gleisabschnitt (1) anwählbar. Der Gleisfüllstands­messer (3) fragt die von den einzelnen Sender-Empfänger-­Modulen (4) eingespeiste Spannung am Anfang des Gleis­abschnittes (1) ab und gibt das Ergebnis unter Zuordnung zu dem jeweiligen Unterabschnitt (2) an eine Auswerte­schaltung (8) weiter.
    • 1.一种用于检测铁路车辆的预定轨道区段的存在(1),更具体地在驼峰调车用于测量轨道的明确lenghts的情况下的系统,所述轨道部分(1)被划分在系统进入预定数量的 直接连续的子部分(2),接收装置(3)在轨道部(1),开始是确定性由轨道车辆的运动方向开采的开始被设置,和一个接收器模块(4)被 在每个子部分(2)的端部设置,DASS接收机模块(4)的轨道部分(1)由一个公共线(5)连接到接收器设备(3),所有这些是在 一数字光道occupany米(3),因此可有效地用作发射机和,通过一个单独的地址的手段,形式可通过数字跟踪occupany米(3)传送的低电压AC来触发 定义的频率的和注入寻求交流 连续入到轨道段(1); 和轨道occupany米(3)在轨道部(1)由离散的收发器模块中喷射出的电压的开始扫描,并且重复的结果,在评估其与特定子部分(2)关注相关联,(8 ),其结果取决于的轨道车辆轮组的存在(6,7)电互连的轨道段的钢轨(1)。
    • 7. 发明公开
    • Vorrichtung zum Lesen und ggf. Beschreiben von Magnetkarten
    • Vorrichtung zum Lesen und ggf Beschreiben von Magnetkarten。
    • EP0521173A1
    • 1993-01-07
    • EP91110111.1
    • 1991-06-20
    • SCHEIDT & BACHMANN GMBH
    • Miller, Gert, Dipl.-Ing.Höffges, Peter, Dipl.-Ing.
    • G06K13/04G06K13/067
    • G06K13/067G06K13/04
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Lesen und ggf. Beschreiben von Magnetkarten mit einem Magnetkartenleser (1), dem die Magnetkarten an der Frontseite zugeführt und entnommen werden. Um Magnetkarten mit beliebiger Ausrichtung bei ihrer Eingabe in den Magnetkartenleser (1) verarbeiten zu können, ist an die Rückseite des Magnetkartenlesers (1) eine Dreh-Wende-Vorrichtung (4) angeschlossen, die einen Kartenschacht (7) umfaßt, der in einer Wendeeinheit (5) angeordnet ist, die um eine waagerechte Achse (5a) mittels eines Wendeantriebes um 180° verdrehbar ist und ihrerseits an einer Dreheinheit (6) gelagert ist, die um eine senkrechte Achse (6a) mittels eines Drehantriebes um 180° verdrehbar ist
    • 该装置包括磁卡读取器(1),磁卡读取器(1)的前面插入并移除磁卡。 为了能够在将磁卡进入磁卡读取器(1)时进行任何对准处理的磁卡,旋转/转动装置(4)连接到磁卡读取器(1)的后部,该旋转/转动装置 包括设置在转动单元(5)中的卡片室(7),所述转向单元(5)可以通过转动驱动器绕水平轴线(5a)旋转180°,并且所述转动单元又支撑在旋转单元 6),其可以通过旋转驱动器绕垂直轴线(6a)旋转180°。
    • 9. 发明公开
    • Elektrohydraulischer Schrankenantrieb
    • Elektrohydraulischer Schrankenantrieb。
    • EP0333184A1
    • 1989-09-20
    • EP89104673.2
    • 1989-03-16
    • SCHEIDT & BACHMANN GMBH
    • Miller, Gert, Dipl.-Ing.Laumen, Heinz, Dipl.-Ing.
    • B61L29/08
    • B61L29/08E01F13/06
    • Die Erfindung betrifft einen elektrohydraulischen Schrankenan­trieb mit einem eine Hydraulikpumpe (7) antreibenden Elektro­motor (11) und einem mit der Hydraulikflüssigkeit beauf­schlagten, doppeltwirkenden Hydraulikzylinder (6), dessen Kolbenstange (5) über einen Kurbeltrieb (4) eine den Schrankenbaum (2) tragende Welle (3) antreibt, wobei die je­weils gewünschte Winkelgeschwindigkeit der Schwenkbewegung des Schrankenkbaumes (2) steuerbar ist. Um einen technisch ein­fachen und damit preisgünstigen Schrankenantrieb zu schaffen, der nicht nur wartungsfrei ist, sondern dessen Schrankenbaum­bewegung sich auch den ändernden Umwelteinflüssen anpaßt und Diagnosen über die jeweiligen Zustände des Schrankenantriebes ermöglicht, ist die Schwenkbewegung des Schrankenbaumes (2) durch eine Veränderung der Drehzahl des Elektromotors (11) mittels eines Rechners (13) steuerbar, in dessen Speicher Werte für die Änderung der Winkelgeschwindigkeit einer Mehr­zahl von Kennlinien entsprechend tabellarisch abgelegt sind, wobei die jeweils durch eine Wertfolge vorgegebene Soll-Kenn­linie durch Sensoren (14,16) ausgewählt wird.
    • 本发明涉及一种具有驱动液压泵(7)的电动机(11)和由液压液体作用的双作用液压缸(6)的电动液压交叉阻挡驱动器,其活塞杆(5) 通过曲柄驱动器(4)驱动承载交叉阻挡杆(2)的轴(3),交叉阻挡杆(2)的旋转运动的分别期望的角速度是可控的。 为了提供技术上简单且如此经济的交叉屏障驱动器,其不仅免维护,而且其交叉屏障杆运动也适应于不断变化的环境影响并且允许与交叉屏障驱动器的各自状态相关的诊断,所述旋转运动 可以通过利用计算机(13)改变电动机(11)的转速来控制交叉阻挡极(2),其中存储器值相应地以表格形式存储,以改变多个角速度 的特性曲线,由传感器(14,16)选择的通过值序列在每种情况下预定的参考特性曲线。