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1. 发明公开

EP0396798A1 Verfahren und Anordnung zur Erkennung von Schienenfahrzeugen 失效
标题翻译： Verfahren und Anordnung zur Erkennung von Schienenfahrzeugen。
公开(公告)号：EP0396798A1
公开(公告)日：1990-11-14
申请号：EP89108470.9
申请日：1989-05-11
申请人： SCHEIDT & BACHMANN GMBH
发明人： Miller, Gert , Auler, Heinz
IPC分类号： B61L1/08
CPC分类号： B61L1/08
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Erkennung von Schienenfahrzeugen (4) mittels mindestens einer im Gleisverlauf (1) angeordneten Induktionsschleife (2), die Teil eines Oszillatorkreises ist, dessen Änderung der Oszillatorfrequenz (f) in Abhängigkeit von der Zeit (t) in Form einer Kurve (K₁, K₂) erfaßt und hinsichtlich der die Fahrdynamik der Schienenfahrzeuge (4) kennzeichnenden Eigenschaften, wie insbesondere Maxima, Minima, Wendepunkte und Steigungen in einer zugeordneten Schaltung (3) ausgewertet wird. Um auch mit Magnetbremsen (6) ausgestattete Schienenfahrzeuge (4) erkennen und durch vom Schienenfahrzeug (4) erzeugte Magnetfelder veränderte, von der Induktionsschleife (2) ermittelte Kurven (K₂) ordnungsgemäß auswerten zu können, werden die aufgrund bewegter Magnetfelder erzeugten elektromagnetischen Kräfte (EMK) in einer zusätzlich zur Induktionsschleife (2) vorgesehenen Meßeinrichtung (7 bzw. 8) erfaßt und bei der Auswertung berücksichtigt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于通过至少一个感应回路（2）识别铁路车辆（4）的方法和装置，所述感应回路（2）设置在轨道（1）的过程中，并且是振荡器电路的一部分，以曲线（K1，K2）的形式检测振荡器频率（f）作为时间（t）的函数，并且在关联电路（3）中针对诸如特定最大值的属性（最小值）进行评估，拐点和梯度点，表征轨道车辆的行驶动力（4）。为了检测配备有磁性制动器（6）的轨道车辆（4），并且能够正确地评估由轨道车辆（4）产生的磁场改变并且从感应回路导出的曲线（K2）（2）中，在除了感应回路（2）之外提供的测量装置（7和8）中检测基于运动磁场产生的电磁力（emf），并且在评估期间被考虑。

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