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    • 3. 发明公开
    • Arbeitszylinder mit einem Kolbenweg-Messwertgeber
    • Arbeitszylinder mit einem Kolbenweg-Messwertgeber。
    • EP0554678A1
    • 1993-08-11
    • EP93100437.8
    • 1993-01-14
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Siebold, ManfredRoether, Friedbert
    • F15B15/28
    • F15B15/2861
    • Es soll die mechanische Funktionssicherheit eines Kolbenweg-Meßwertgebers in einem Arbeitszylinder verbessert werden.
      Ein Arbeitszylinder (10) weist einen Kolben (12) auf, welcher eine Arbeitskammer (13) mit einem Boden (20) begrenzt. Der Arbeitszylinder (10) ist mit einem Kolbenweg-Meßwertgeber (27) ausgestattet. Dieser hat einen am Kolben (12) befestigten Tauchkörper (28). Eine den Tauchkörper (28) mit geringem radialem Spiel aufnehmende Baugruppe (29) des Meßwertgebers (27) ist am Arbeitskammerboden (20) aufgenommen. Da der Tauchkörper (28) und die Baugruppe (29) des Kolbenweg-Meßwertgebers (27) jeweils schwenkbewegbar gelagert sind, können Mittenversatz und Winkelfehler zwischen Tauchkörper (28) und Baugruppe (29) ausgeglichen werden.
      Der Arbeitszylinder (10) ist als Kupplungssteller in einem Kraftfahrzeug verwendbar.
    • 提高动力缸中活塞位置传感器的机械操作可靠性。 动力缸(10)具有活塞(12),该活塞限定具有底座(20)的动力室(13)。 动力缸(10)配备有活塞位置传感器(27)。 后者具有紧固到活塞(12)的插入本体(28)。 该传感器(27)的子组件(29)容纳在动力室底座(20)中。 子组件(29)容纳具有轻微径向间隙的插入体(28)。 由于活塞位置传感器(27)的插入本体(28)和子组件(29)各自可枢转地安装,因此可以补偿插入主体(28)和子组件(29)之间的中心偏移和角度误差 对于。 动力缸(10)可以用作机动车辆中的离合器致动器。
    • 6. 发明公开
    • Druckluftgerät mit Geräuschdämpfer, insbesondere Bremsgerät für Druckluft-Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen
    • 压缩空气单元带有消音器,在用于机动车辆的气压制动系统的特殊制动装置
    • EP0708007A1
    • 1996-04-24
    • EP95113655.5
    • 1995-08-31
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Deja, SiegmundSchaffert, Eberhard, Dipl.-Ing.Roether, Friedbert
    • B60T17/00
    • B60T17/008
    • Es sollen Montage und Demontage des Geräuschdämpfers verbessert werden.
      Zwischen dem Druckluftgerät (10) und dem Geräuschdämpfer (13) besteht eine lösbare Verbindung in Form einer Bajonettverbindung (16). Hierzu ist der Geräuschdämpfer (13) umfangsseitig seines Gehäusemantels (26) mit Vorsprüngen (27) und das Druckluftgerät (10) in einer Bohrung (17) mit Hinterschneidungen (22) versehen, welche axial gegen die Mündung der Bohrung (17) durch Ausnehmungen (20) für den Durchgriff der Vorsprünge (27) geöffnet sind. Der Geräuschdämpfer (13) hat am Gehäusemantel (26) eine angeformte, im wesentlichen radial auffedernde Lasche (32), welche bei hergestellter Bajonettverbindung (16) in eine Ausnehmung (20) des Druckluftgeräts (10) eingreift.
      Das Druckluftgerät (10) mit Geräuschdämpfer (13) ist beispielsweise in Druckluft-Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen verwendbar.
    • 气缸单元包括:气缸(10)和消音器(13)之间的可释放的卡口锁。 消音器在其壳体套(26)的外部突起(27),和所述气缸具有由凹部(20)以夹持所述突起抵靠镗孔的口开轴向向后切割钻孔(17)。 消音器在它的外壳套,其中,当所述卡销在使用中,装配在气缸中的凹部(20)的径向片(32)。 的标签可具有其针对在消声器的突起根(34)。 其自由端可以延伸到气缸内的沉闷的月份。
    • 8. 发明公开
    • Arbeitszylinder mit einem Arbeitskolben
    • Arbeitszylinder mit einem Arbeitskolben。
    • EP0553624A1
    • 1993-08-04
    • EP93100245.5
    • 1993-01-09
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Roether, Friedbert
    • F15B15/14F15B15/28B60K23/02
    • F16D25/12F15B15/1433F15B15/2815
    • Es soll eine hohe Funktionssicherheit eines Arbeitszylinders bei sehr unterschiedlicher Temperaturbelastung und hoher Verschmutzungsgefahr erreicht werden.
      Ein Arbeitszylinder (1) hat einen Arbeitskolben (3), der eine Arbeitskammer (4) von einer Atmungskammer (5) trennt. Eine Kolbenstange (6) des Arbeitskolbens (3) ist auf der Seite der Atmungskammer (5) mit einem am Zylindermantel (2) abgestützten Zylinderdeckel (9) abgedichtet geführt. Der Zylinderdeckel (9) besteht aus zwei scheibenförmigen Bauteilen (10, 11), die beide am Innenumfang des Zylindermantels (2) angreifen. Das erste Bauteil (10) führt die Kolbenstange (6); das zweite Bauteil (11) stützt das erste Bauteil (10) axial und hält dem Zylindermantel (2) und der Kolbenstange (6) zugeordnete Dichtelemente (14, 22) fest.
      Der Arbeitszylinder (1) ist beispielsweise als Kupplungssteller in Kraftfahrzeugen verwendbar.
    • 面对大大变化的温度负荷和高污染风险,要实现动力油缸的高运行可靠性。 动力缸(1)具有将动力室(4)与呼吸室(5)分离的动力活塞(3)。 动力活塞(3)的活塞杆(6)以密封方式在呼吸室(5)的侧面上被支撑在气缸壳体(2)上的气缸盖(9)引导。 气缸盖(9)由两个圆盘形部件(10,11)组成,两个部件作用在气缸壳体(2)的内周上。 第一部件(10)引导活塞杆(6); 第二部件(11)轴向地支撑第一部件(10)并且将分配给气缸壳体(2)和活塞杆(6)的密封元件(14,22)保持在适当位置。 动力缸(1)可以用作例如机动车辆中的离合器致动器。