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    • 3. 发明公开
    • GEBLÄSE ZUR FÖRDERUNG VON WASSERSTOFF IN EINEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS
    • FANS推动氢燃料电池在机动车辆的系统
    • EP3045731A1
    • 2016-07-20
    • EP15195600.0
    • 2015-11-20
    • Pierburg GmbH
    • Burger, AndreasBenra, Michael-ThomasNigrin, SvenNowak, Martin
    • F04D23/00
    • F04D23/008F05D2260/602
    • Es sind Gebläse zur Förderung von Wasserstoff in einem Brennstoffzellensystem eines Kraftfahrzeugs mit einem Strömungsgehäuse (10), welches einen Strömungsgehäusedeckel (16) aufweist, einem Einlass (30) und einem Auslass (44), welche am Strömungsgehäuse (10) ausgebildet sind, einem den Einlass (30) mit dem Auslass (44) fluidisch verbindenden, im Strömungsgehäuse (10) angeordneten Förderkanal (36, 38), einem im Strömungsgehäuse (10) drehbar gelagerten Laufrad (48) und einer Antriebswelle (14), auf der das Laufrad (48) angeordnet ist, bekannt.
      Um ein Einfrieren des Gebläses aufgrund von Eisbrückenbildung zu verhindern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Strömungsgehäusedeckel (16) geodätisch unterhalb des Laufrades (48) angeordnet ist und eine zum Laufrad (48) gewandte Deckeloberfläche (64) des Strömungsgehäusedeckels (16) geschlossen ausgebildet ist, wobei ein Zwischenraum (62) zwischen der Deckeloberfläche (64) und einer zur Deckeloberfläche (64) weisenden ersten Laufradoberfläche (56) ausgebildet ist.
    • 有风扇,用于与具有流动壳体盖(16),入口(30)和出口(44)形成的流动壳体(10)上的流量壳体(10)在机动车的燃料电池系统的氢输送,所涉及的 入口(30)设置在所述出口(44)流体连接,在流动壳体(10)输送通道(36,38)可旋转地安装一个在流动壳体(10)叶轮(48)和驱动轴(14),在其上的叶轮( 48)配置,是已知的。 为了防止由于Eisbrückenbildung风扇的冷冻,本发明提出的是,流动壳体盖(16)被布置在测地学下面的叶轮(48)和面向流动壳体盖的盖面(64)(16)的叶轮(48)是形成闭合 形成,其特征在于,面对所述第一转子的表面(56)的覆盖表面(64)上的顶部表面(64)和另一个之间的间隙(62)。