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1. 发明公开

EP0016994A1 Fahrtschreiber für Kraftfahrzeuge 失效
标题翻译： FahrtschreiberfürKraftfahrzeuge。
公开(公告)号：EP0016994A1
公开(公告)日：1980-10-15
申请号：EP80101132.1
申请日：1980-03-06
申请人： Mannesmann Kienzle GmbH
发明人： Kuhn, Peter, Dr. , Zimmermann, Hans
IPC分类号： G07C7/00 , B60K37/00
CPC分类号： B60K37/00 , G07C7/00 , G12B9/04
摘要： ©7 Anordnung eines Fahrtschreibers im Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges.
Fahrtschreiber mit einem Gehäuse und einem mit diesem gelenkig verbundenen Deckel, an dem frontseitig eine im wesentlichen rechteckförmige Frontplatte ausgebildet ist und dessen Schwenkachse in einem nicht unwesentlichen Abstand von dessen Frontfläche, und zwar parallel zu einem der Kantenpaare der Frontfläche angeordnet sind, sind nur dann «versenkt» in einem Armaturenbrett einbaubar, wenn der Armaturenbrettausschnitt größer ist als die Frontfläche des Fahrtschreibers. Der erforderliche Eintauchspalt für den aufschwenkenden Deckel muß in diesem Falle durch eine geeignete Blende abgedeckt werden.
Eine solche Blende (19), die hinsichtlich ihrer äußeren Form und Oberflächengestaltung als ein Element des Armaturenbretts ausgebildet sein kann, wird vorzugsweise mittels Rast-, Steck- oder Schraubverbindungen (20) lösbar mit dem Deckel (9) des Fahrtschreibers (3) verbunden, so daß dieser wahlweise «aufgesetzt» oder «versenkt» einbaufähig ist.
摘要翻译： 1.一种具有壳体（8）的车辆的行车记录器，其枢轴连接的盖（9），其盖的前表面设置有基本上矩形的前板，盖（9）的枢转轴线（18）布置在距离前板的前表面（4）的距离（a）平行于前表面（4）的一对边缘的一个（4'，4“），并且具有允许沉没安装行驶记录仪 3）在车辆的仪表板（1,2）中，使得分别位于其前侧的行车记录器（3）周围的仪器的前表面（6,7）的前围（5）的外侧（5）在飞行器平面外通过所述枢转轴线（18）并平行于所述行车记录器（3）的前面（4），其特征在于，在一个所述行驶记录仪（3）中存在将所述行驶记录仪（3）的矩形前面（4）放大的盲区（例如19）并且盲板（19）可释放地连接到行驶记录仪（3）的盖（9）。

2. 发明公开

EP0036532A1 Geber zum Messen mechanischer Kräfte 失效
标题翻译： Geber zum Messen机械师Kräfte。
公开(公告)号：EP0036532A1
公开(公告)日：1981-09-30
申请号：EP81101616.1
申请日：1981-03-06
申请人： Mannesmann Kienzle GmbH
发明人： Kuhn, Peter, Dr. , Gaus, Gerhard , Weber, Robert
IPC分类号： G01L1/12
CPC分类号： G01L1/127 , G01L1/125
摘要： Es wird ein Geber zum Messen mechanischer Kräfte vorgeschlagen, dessen draht- oder bandförmiger Meßkörper (1) aus einem amorphen, ferromagnetischen Metall hergestellt ist und im meßbereiten Zustand unter mechanischer Vorspannung steht. Als Kraftleiter dient ein ringförmiger Halter (2) in dem der Meßkörper (1), dem zur Meßwertübertragung eine Koppelspule (5) zugeordnet ist, diametral angeordnet bzw. eingespannt ist. Mit der Spannmutter (9) läßt sich die erforderliche Vorspannung einstellen.
摘要翻译：提出了一种用于测量机械力的传感器，其线状或带状测量体（1）由非晶态铁磁金属制成，并且在准备测量时处于机械预拉伸状态。为了测量值传输目的而分配有耦合线圈（5）的测量体（1）的环形保持器（2）被直径布置或夹紧用作力导体。所需的预张紧可以使用张紧螺母（9）进行调整。

3. 发明公开

EP0023283A1 Anordnung zur Gewinnung einer Aussage bezüglich eines wirtschaftlichen und/oder unwirtschaftlichen Betriebes eines Kraftfahrzeuges 失效
标题翻译：安排获得涉及机动车辆的经济和/或低效运行的声明。
公开(公告)号：EP0023283A1
公开(公告)日：1981-02-04
申请号：EP80103795.3
申请日：1980-07-04
申请人： Mannesmann Kienzle GmbH
发明人： Kuhn, Peter, Dr. , Kolar, Max , Weber, Robert , Koch, Siegfried
IPC分类号： G01F9/02
CPC分类号： G01F9/023 , G07C5/004
摘要： DerAnordnungliegtderGedankezugrunde,daßmitdem Begriff "wirtschaftlich" im Zusammenhang mit einem Kraftfahrzeug, insbesondere Lastkraftfahrzeug, nicht etwa der Kraftstoffverbrauch schlechthin gemeint ist, sondern jener, derzur Erfüllung eines Transportauftrages "unbedingt nötig" ist und daß die entscheidende Betriebsgröße nicht notwendigerweise der momentane Kraftstoffverbrauch darstellt, sondern die mit wesentlich einfacheren Mitteln meßbare Motordrehzahl, zumindest was den Betriebszustand des Motors anbelangt. Für die angestrebte Aussage sind aber wenigstens noch zwei weitere, nämlich eine den Bewegungszustand des Fahrzeuges kennzeichnende Betriebsgröße, beispielsweise die ebenfalls leicht meßbare Beschleunigung bzw. Verzögerung, und eine den subjektiven Einfluß des Fahrers wiedergebende Betriebsgröße, wie z. B. Gaspedalstellungen oder eine diesen äquivalente Größe, wesentlich. Die angestrebte Aussage ergibt sich jedoch erst aus der Bewertung, und zwar der fahrzeugspezifischen Bewertung der aus den einzelnen Betriebsgrößen sich ergebenden Betriebszustände. Hierzu sind Vergleicher 9, 17 vorgesehen, mittels denen Schwellwerte der gemessenen Betriebsgrößen (Drehzahl, Beschleunigung) auswählbar sind. Die Ausgänge dervergleicher 9,17 sowie die eines GaspedalsteIlungsgebers 26 sind in einer nachgeschalteten Verknüpfungsmatrix 13 derart verknüpft, daß jeder mit jedem verknüpft ist. Der Verknüpfungsmatrix 13 ist letztlich ein mehrere Signalzustände ermöglichender Signalgeber 29 zugeordnet, wobei ein Signalzustand für jeweils eine Gruppe gleich bewerteter Verknüpfungen vorgesehen ist.
摘要翻译：该装置是基于这样的想法是，通过与机动车有关的术语“经济”，尤其是重型货车，没有油耗只是意味着但其履行运输秩序是“绝对必要的”，而公司的最终规模不不一定表示瞬时燃料消耗，但具有更简单的装置可测量发动机转速，至少对于所述发动机的运转状态。但对于预期消息的至少两个其它的车辆操作变量的运动状态的即特性，例如，也可以很容易地测加速度或减速度，以及诸如驾驶员的主观影响操作变量的再现油门踏板位置或显著的大小相等。有针对性的声明中出现，但是，只有从估值，从得到的运行条件下的个人表现量即特定车辆的评估。为此目的，比较器9，17设置，借助该测量运行变量（速度，加速度）的阈值是可选择的。比较器9，17和加速踏板位置传感器26的输出是在下游连接矩阵13相连，使得每个与每个相关联。链路矩阵13与多个信号状态相关最终使方向信号发生器29，被提供给每个基团等价值链路的信号状态。

4. 发明授权

EP0023283B1 Anordnung zur Gewinnung einer Aussage bezüglich eines wirtschaftlichen und/oder unwirtschaftlichen Betriebes eines Kraftfahrzeuges 失效
标题翻译：收到电动汽车经济和/或非经济运行信息的手段
公开(公告)号：EP0023283B1
公开(公告)日：1984-11-07
申请号：EP80103795.3
申请日：1980-07-04
申请人： Mannesmann Kienzle GmbH
发明人： Kuhn, Peter, Dr. , Kolar, Max , Weber, Robert , Koch, Siegfried
IPC分类号： G01F9/02
CPC分类号： G01F9/023 , G07C5/004

5. 发明授权

EP0016994B1 Fahrtschreiber für Kraftfahrzeuge 失效
标题翻译：道路交通工具用电机
公开(公告)号：EP0016994B1
公开(公告)日：1982-07-07
申请号：EP80101132.1
申请日：1980-03-06
申请人： Mannesmann Kienzle GmbH
发明人： Kuhn, Peter, Dr. , Zimmermann, Hans
IPC分类号： G07C7/00 , B60K37/00
CPC分类号： B60K37/00 , G07C7/00 , G12B9/04

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