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热词
    • 1. 发明公开
    • Fahrzeugrad
    • 车辆。
    • EP0149224A2
    • 1985-07-24
    • EP84116180.5
    • 1984-12-22
    • Janus, Jonny
    • Janus, Jonny
    • B60B21/10B60B21/12B60C17/04B60B19/06
    • B60B19/06B60B21/021B60B21/12B60C15/0206B60C17/04B60C17/10Y10S152/20
    • Ein Fahrzeugrad hat einen Radkörper, eine an diesem angeordnete ringförmige formstabile Felge und einen an der Felge angebrachten aufblasbaren elastischen Luft-Reifen, dessen Wulste in an der Innenseite der Felge befindliche ringförmige Vertiefungen eingreifen. Die Felge ist mit der im Betrieb sich einstellenden Flankenwölbung des Reifens angepaßten, wölbungsgleich ausgebildeten seitlichen Flanken versehen, zwischen denen eine sich über die gesamte Breite der Felge von Flanke zu Flanke erstreckende ringförmige Auflage vorgesehen ist, die dem Fahrzeugrad gute Notlaufeigenschaften verleiht. Die Wulsteinlagen des Luft-Reifens bedingen keine die Federwirkung seiner Seitenflanken beeinträchtigenden verdickten Wulste, sondern brauchen nur konstruktiv ausgebildet zu sein und die Cordfäden zu halten. Die Felge ist einstückig aus leichtem Material wie Kunststoff oder Aluminium geformt und kann ein Luftreservoir für unter erhöhtem Druck stehende, bei Bedarf in den Luft-Reifen automatisch nachzufüllende Druckluft bilden.
    • 的车辆用车轮具有轮体,是安装在此环形刚性边缘和连接到空气充气轮胎的弹性,其接合在位于轮辋的环形凹部的内部珠粒的轮辋。 轮辋与轮胎的操作自体边缘的曲率匹配,提供拱顶相同设计的侧翼,提供了一种延伸的环形轴承,其之间在从边缘轮缘到边缘,这提供了良好的应急运行的车辆用车轮的整个宽度。 该Wulsteinlagen空气轮胎,不涉及其侧翼衰弱加厚珠的弹性,而只需要进行建设性的训练和保持线。 轮辋为一件由轻质材料如塑料或铝成型的,并且可以是压力增加,以形成自动补充压缩空气下用于空气的贮存器,如果必要的话在空气轮胎。
    • 7. 发明公开
    • Gürtelreifen und Verfahren zum Herstellen desselben
    • Gürtelreifenund Verfahren zum Herstellen desselben。
    • EP0191124A1
    • 1986-08-20
    • EP85101604.8
    • 1985-02-14
    • Janus, Jonny
    • Janus, Jonny
    • B60C9/18
    • B60C9/22B29D30/70B60C9/18B60C9/2006
    • Bei einem Gürtelreifen mit torusförmig gewölbtem Karkassenkörper und ringförmiger Gürteleinlage besteht die Gürteleinlage beispielsweise aus mehreren in einer gemeinsamen Umfangsebene koaxial nebeneinander angeordneten geschlossenen Ringen oder Bändern, die sich in Laufrichtung des Gürtelreifens erstrecken. Die Gürteleiniage ist so ausgebildet, daß sie unter Einfluß des Luftdruckes des aufgeblasenen Reifens sich zusammen mit dem Gummimaterial des Reifens um ein Maß in Umfangsrichtung dehnt, welches dem Ausmaß der normalen Abplattung des Reifens im Bereich seiner Aufstandsfläche entspricht. Dadurch werden den Rollwiderstand erhöhende Stauchungen der Gürteleinlage und des Reifenmaterials im Aufstandsbereich vermieden.
    • 在具有环形隆起的径向胎体的该轮胎中,环形带例如包括多个闭合环或沿周向共同的圆柱形表面同轴地布置并沿着轮胎的行进方向延伸的多个闭合环或带。 带的形状使得其在充气轮胎的空气压力和轮胎的弹性材料的影响下沿圆周方向延伸到对应于地面接触表面区域中的轮胎的平坦度的程度。 由此,消除了提高行驶阻力的地面接触面中的带和轮胎材料的变形。
    • 9. 发明公开
    • Vehicle wheel
    • 车轮
    • EP0149224A3
    • 1987-08-05
    • EP84116180
    • 1984-12-22
    • Janus, Jonny
    • Janus, Jonny
    • B60B21/10B60B21/12B60C17/04B60B19/06
    • B60B19/06B60B21/021B60B21/12B60C15/0206B60C17/04B60C17/10Y10S152/20
    • Ein Fahrzeugrad hat einen Radkörper, eine an diesem angeordnete ringförmige formstabile Felge und einen an der Felge angebrachten aufblasbaren elastischen Luft-Reifen, dessen Wulste in an der Innenseite der Felge befindliche ringförmige Vertiefungen eingreifen. Die Felge ist mit der im Betrieb sich einstellenden Flankenwölbung des Reifens angepaßten, wölbungsgleich ausgebildeten seitlichen Flan ken versehen, zwischen denen eine sich über die gesamte Breite der Felge von Flanke zu Flanke erstreckende ringförmi ge Auflage vorgesehen ist, die dem Fahrzeugrad gute Notlaufeigenschaften verleiht. Die Wulsteinlagen des Luft- Reifens bedingen keine die Federwirkung seiner Seitenflan ken beeinträchtigenden verdickten Wulste, sondern brau chen nur konstruktiv ausgebildet zu sein und die Cordfäden zu halten. Die Felge ist einstückig aus leichtem Material wie Kunststoff oder Aluminium geformt und kann ein Luftreser voir für unter erhöhtem Druck stehende, bei Bedarf in den Luft-Reifen automatisch nachzufüllende Druckluft bilden.
    • 的车辆用车轮具有轮体,是安装在此环形刚性边缘和连接到空气充气轮胎的弹性,其接合在位于轮辋的环形凹部的内部珠粒的轮辋。 轮辋与轮胎,拱顶的操作自体边缘的曲率相同设计的横向馅饼肯,在它们之间在从侧面边缘从侧翼延伸ringförmi支持的整个宽度设置有GE,其给出了良好的应急运行的车辆用车轮相匹配。 要形成的空气Wulsteinlagen轮胎不是它Seitenflan肯衰弱增厚脊的弹性,但汹涌的表面的状况只建设性和保持线。 轮辋由轻质材料(如塑料或铝)整体模制而成,并可形成压力空气储气罐,以便在需要时自动补充到空气轮胎中。
    • 10. 发明公开
    • Luftreifen für Fahrzeuge
    • LuftreifenfürFahrzeuge。
    • EP0221195A1
    • 1987-05-13
    • EP85114045.9
    • 1985-11-05
    • Janus, Jonny
    • Janus, Jonny
    • B60C15/04B60C9/02
    • B60C15/04
    • Bei einem Luftreifen für Fahrzeuge der einen torusförmig gewölbten Körper, an diesem angeformte Wulste, einen geteilten Wulstring in jedem Wulst und eine Cordeinlage (5), deren Enden durch jeweils einen der geteilten Wulstringe hindurchgeführt sind, aufweist, weist jeder Wulstring formschlüssig inein­andergreifende Profilringe [7,8] auf, zwischen denen das betreffende Ende der Cord­einlage formschlüssig festgehalten ist und daher nicht zurückgeschlagen zu werden braucht.
    • 1.一种用于具有环形弯曲体的车辆的气动轮胎,在其上形成有珠(4),每个胎圈(4)具有由两个部分环(7和8)和帘线帘布层(7和8)组成的胎圈环(7,8) 如图5所示,各个端部(6)穿过每个胎圈环的两个环(7和8),每个胎圈环(4)的部分环(7和8)是积极相互接合的成型环(7,8) 其特征在于,成型环(7,8)由成型条带材料组成并且轴向互连形成。