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1. 发明公开

EP4443657A1 MODULVERBINDER 审中-公开
公开(公告)号：EP4443657A1
公开(公告)日：2024-10-09
申请号：EP23166794.0
申请日：2023-04-05
申请人： Intercable Automotive Solutions GmbH
发明人： BAUMGARTNER, Christoph
IPC分类号： H01R4/56 , H01M50/502 , H01R4/70 , H01R11/28 , H01R13/44 , H02G3/00
CPC分类号： H01M50/502 , H01R11/283 , H01R2201/2620130101 , H01R4/56 , H01R4/70 , H01R13/44
摘要： Ein Modulverbinder (100, 200), insbesondere für Batterien für ein Fahrzeug, mit zwei Verbindungsteilen (110, 210, 120), die elektrisch leitend miteinander verbindbar sind, wobei das erste Verbindungsteil (110, 210) ein erstes Leiterelement (111) und ein erstes Kontaktelement (112) aufweist, wobei das zweite Verbindungsteil (120) ein zweites Leiterelement (121) und ein zweites Kontaktelement (122) aufweist, wobei die beiden Verbindungsteile (110, 210, 120) über ein gemeinsames Befestigungselement (130) miteinander verbindbar sind, wobei, wenn die beiden Verbindungsteile (110, 210, 120) miteinander nicht verbunden sind, in dem ersten Verbindungsteil (110, 210) ein Zwischenraum (113) zwischen dem Befestigungselement (130) und dem ersten Kontaktelement (112) erstes Leiterelement (111) bereitgestellt ist und das Befestigungselement (130) in einer Parkposition angeordnet ist, wobei in dem Zwischenraum (113) zwischen dem Befestigungselement (130) und dem ersten Kontaktelement (112) sowie dem ersten Leiterelement (111) ein Trennelement (140) zur elektrischen Isolierung des Befestigungselements (130) angeordnet ist, wobei das Trennelement (140) eine Hülsenform aufweist, wobei zur Herstellung einer elektrisch leitenden Verbindung zwischen den beiden Verbindungsteilen (110, 210, 120) der Modulverbinder (100, 200) ausgebildet ist, durch eine Veränderung der Position des Befestigungselements (130) von einem ersten Zustand, in dem keine elektrische leitende Verbindung zwischen beiden Verbindungsteilen (110, 210, 120) besteht, in einen zweiten, elektrisch leitenden Zustand der beiden Verbindungsteile (110, 210, 120), eine Kontaktfläche (112a) des ersten Kontaktelements (112) des ersten Leiterelements (111) mit einer Kontaktfläche (121a) des zweiten Leiterelements (121) in direkten Kontakt zu bringen, wobei das erste Verbindungsteil (110, 210) ein erstes, äußeres Berührschutzelement (114) und ein erstes, inneres Berührschutzelement (115) aufweist, wobei das erste, äußere Berührschutzelement (114) eine äußere, elektrisch isolierende Schutzmanschette (114a) aufweist, die das erste Kontaktelement (112) und das Befestigungselement (130) zumindest teilweise umgibt, wobei das erste, innere Berührschutzelement (115) durch das Befestigungselement (130) gebildet wird.

2. 发明公开

EP4418437A1 MODULVERBINDER 审中-实审
公开(公告)号：EP4418437A1
公开(公告)日：2024-08-21
申请号：EP23157030.0
申请日：2023-02-16
申请人： Intercable Automotive Solutions GmbH
发明人： BAUMGARTNER, Christoph
IPC分类号： H01M50/503 , H01M50/517 , H01R35/00
CPC分类号： H01M50/503 , H01M50/517 , H01R11/288 , H01R13/6315
摘要： Ein Modulverbinder (100) zum elektrischen und mechanischen Verbinden von Batteriemodulen, aufweisend: ein Verbindungselement (110); eine erste Verbindungsvorrichtung (120); und eine zweite Verbindungsvorrichtung (130). Das Verbindungselement (110) weist eine erste Schnittstelle (111) und eine zweite Schnittstelle (112) auf, wobei die erste Schnittstelle (111) mittels der ersten Verbindungsvorrichtung (120) mit einem ersten Batteriemodul mechanisch und elektrisch verbindbar ist und wobei die zweite Schnittstelle (112) mittels der zweiten Verbindungsvorrichtung (130) mit einem zweiten Batteriemodul mechanisch und elektrisch verbindbar ist. Zumindest eine von der ersten Verbindungsvorrichtung (120) und der zweiten Verbindungsvorrichtung (130) bildet mit dem Verbindungselement (110) ein Gelenk aus zum Bereitstellen eines geometrischen Toleranzausgleichs bei der Montage.

3. 发明公开

EP4207496A1 MODULVERBINDER 审中-实审
公开(公告)号：EP4207496A1
公开(公告)日：2023-07-05
申请号：EP22150137.2
申请日：2022-01-04
申请人： Intercable Automotive Solutions GmbH
发明人： BAUMGARTNER, Christoph
IPC分类号： H01R4/30 , H01R11/28 , H01R4/34 , H01R13/44
摘要： Die Erfindung betrifft einen Modulverbinder (1), insbesondere für Batterien für ein Fahrzeug, mit zwei Verbindungsteilen (16, 17), die elektrisch leitend miteinander verbindbar sind, wobei das erste Verbindungsteil (16) ein erstes Leiterelement (2) und ein erstes Kontaktelement (11) aufweist, das zweite Verbindungsteil (17) ein zweites Leiterelement (3) und ein zweites Verbindungselement (12) aufweist, wobei die beiden Verbindungsteile (16, 17) über ein gemeinsames Befestigungselement (4) miteinander verbindbar sind, wobei in dem ersten Verbindungsteil (16) in einem Zwischenraum (9, 9a, 9b) zwischen dem Befestigungselement (4) und dem ersten Verbindungselement (11) ein Trennelement (6) angeordnet ist und das Befestigungselement (4) durch das Trennelement (6) hindurch verläuft, und wobei zur Herstellung einer elektrisch leitenden Verbindung zwischen den beiden Verbindungsteilen (16, 17) der Modulverbinder (1) ausgebildet ist, durch eine Veränderung der Position des Befestigungselements (4) von einem ersten Zustand, in dem keine elektrische leitende Verbindung zwischen beiden Verbindungsteilen (16, 17) besteht, in einen zweiten, elektrisch leitenden Zustand der beiden Verbindungsteile (16, 17), eine Kontaktfläche (11a) des ersten Kontaktelements (11) des ersten Leiterelements (2) mit einer Kontaktfläche (12a) des zweiten Kontaktelements (12) des zweiten Leiterelements (3) in direkten Kontakt zu bringen, wobei die Kontaktflächen (11a, 12a) der beiden Leiterelemente (2, 3) jeweils zu einer Vertikalen V zumindest teilweise schräg-verlaufende Kontaktflächen (11a, 12a) ausgebildet sind, welche bei einer elektrisch leitenden Kontaktierung zueinander komplementär ausgerichtet sind, um eine formschlüssige Kontaktverbindung zwischen den beiden schrägeverlaufenden Kontaktflächen (11a, 12a) der Verbindungselemente (11, 12) herstellen.

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