会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明公开
    • Im Dachbereich zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener Fahrzeugteile angeordnetes Gelenk
    • 在两个铰链联车辆部件设置铰链之间的屋顶面积
    • EP3028915A1
    • 2016-06-08
    • EP14196045.0
    • 2014-12-03
    • Hübner GmbH & Co. KG
    • Scharf, LotharGutkuhn, DetlefNaploszek, Hartwig
    • B61D3/10B61G5/02
    • B61G5/02
    • Gegenstand der Erfindung ist ein im Dachbereich zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener Fahrzeugteile angeordnetes Gelenk (1) umfassend mindestens ein weibliches (6) und mindestens ein männliches Gelenksegment (8), wobei das männliche (8) und das weibliche Gelenksegment (6) mit durch einen im Bereich des männlichen Gelenksegments (8) angeordneten Lagerkörper (10) miteinander in Verbindung stehen, wobei die beiden Gelenksegmente (6, 8) durch ein Knicklager mit einer in Z-Richtung ausgerichteten Drehachse verbunden sind, wobei der Lagerkörper (10) ein Gehäuse (16) aufweist, wobei das Gehäuse (16) in X-Richtung durch mindestens ein elastisches Glied gegenüber dem männlichen Gelenksegment (8) abgestützt ist.
    • 本发明涉及一种设置在屋顶区域中的两个铰链联车辆部件之间的阀接头(1),包括至少一个阴(6)和至少一个阳铰链段(8),其中,所述雄性(8)和凹形铰接段(6)由一 布置在阳铰链段的区域(8)的支承体(10)彼此,其特征在于,所述两个接头段(6,8)由关节轴承与旋转的Z方向轴线对准连接通信,其特征在于,所述轴承体(10)包括壳体( 16),其中所述壳体(16)在X方向上通过至少一个弹性构件支撑到阳铰链段(8)。
    • 4. 发明公开
    • KLEMMVORRICHTUNG ZUM MONTIEREN EINER BAHN AUS EINEM BIEGABREN MATERIAL
    • EP4311946A1
    • 2024-01-31
    • EP22187498.5
    • 2022-07-28
    • Hübner GmbH & Co. KG
    • Riehn, MarcusGrimm, RalfGutkuhn, Detlef
    • F16B5/06B64F1/305F16B2/04
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung zum Montieren einer Bahn aus einem biegbaren Material, wobei die Klemmvorrichtung eine Kederschiene und einen Kederkörper umfasst, wobei die Kederschiene eine Führungsnut mit einem Klemmraum und einem Zuführschlitz aufweist, wobei der Kederkörper derart ausgestaltet ist, dass er aus einem Zuführzustand in einen verriegelten Zustand überführbar ist, wobei in dem Zuführzustand der Kederkörper in einer Zuführrichtung durch den Zuführschlitz in den Klemmraum zuführbar ist, und wobei die Führungsnut und der Kederkörper derart ausgestaltet sind, dass in dem verriegelten Zustand der Kederkörper den Klemmraum derart ausfüllt, dass der Kederkörper nicht durch den Zuführschlitz aus dem Klemmraum entnehmbar ist. Dabei weist erfindungsgemäß der Kederkörper eine Spreiznut auf, wobei die Spreiznut derart in dem Kederkörper angeordnet ist, dass die Spreiznut den Kederkörper abschnittsweise in einen ersten und einen zweiten Klemmabschnitt teilt, wobei die Klemmvorrichtung einen Spreizkörper aufweist, wobei der Spreizkörper in der Spreiznut angeordnet und zumindest in dem Zuführzustand des Kederkörpers gegenüber dem Kederkörper beweglich ist, wobei der Kederkörper mit der Spreiznut und der Spreizkörper derart ausgestaltet sind, dass bei einem Zuführen des Kederkörpers zusammen mit der Bahn durch den Zuführschlitz in den Klemmraum der Spreizkörper entgegen der Zuführrichtung in die Spreiznut gedrückt wird, so dass der Spreizkörper den ersten und den zweiten Klemmabschnitt derart auseinanderdrückt, dass der Kederkörper von dem Zuführzustand in den verriegelten Zustand übergeht.