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    • 8. 发明公开
    • Fachbildemaschine und Verfahren zum Ein- und Ausbauen von Kurvenscheiben
    • EP2322702A1
    • 2011-05-18
    • EP09014220.9
    • 2009-11-13
    • Groz-Beckert KG
    • Binder, Bernd
    • D03C5/02
    • D03C5/02
    • Bei der erfindungsgemäßen Exzentermaschine wird die vorhandene Synchronisierung zwischen der Webmaschine (10) und der Exzentermaschine (12) auch beim Kurvenscheibenwechsel beibehalten. Dazu sind die Kurvenscheiben (25, 26, 27, 28) mit Abstecköffnungen (46) versehen, die unabhängig von der konkreten Form der jeweiligen Kurvenscheibe in einem festen immer gleichen Winkelbezug zur Fachschlussstellung stehen. An der gleichen Stelle, fluchtend zu den Abstecköffnungen (46) ist an einer Wand des Getriebegehäuses (19) eine Positionieröffnung (47) beispielsweise in Form einer Ausnehmung vorgesehen. Der Ausbau des Kurvenscheibenpakets (22) erfolgt in Fachschlussstellung. Der Wiedereinbau eines Kurvenscheibenpakets (22) erfolgt, wenn die Ausrichtöffnung (46) mit der Positionieröffnung (47) fluchtet vorzugsweise unter Zuhilfenahme eines Ausrichtstabs (48) bei fester getriebemäßiger Kopplung zwischen der Webmaschine (10) und der Exzentermaschine (12). Auf diese Weise wird beim Wiedereinbau des Kurvenscheibenpakets (22) die vor dem Ausbau desselben vorhandene Synchronisierung zwischen der Webmaschine (10) und der Exzentermaschine (12) erhalten bzw. wiederhergestellt.
    • 机器具有可旋转地支撑在驱动壳体(19)中的轴(20)和通过夹紧装置(38)以可旋转地固定的方式固定在轴上的凸轮板(25-28)。 定位单元(45)使凸轮板相对于壳体对准,并且具有引导通过弯曲板并用于容纳杆(48)的对准开口(46)。 定位开口(47)设置在壳体中,并且在梭口关闭位置与对齐开口对齐。 轴承壳体(36)延伸穿过凸轮板的开口。 还包括用于组装和拆卸凸轮板包装的方法的独立权利要求。
    • 10. 发明公开
    • Schaftgetriebe für eine Webmaschine
    • Schaftgetriebefüreine Webmaschine
    • EP1908862A1
    • 2008-04-09
    • EP06021001.0
    • 2006-10-06
    • Groz-Beckert KG
    • Binder, Bernd
    • D03C5/02
    • D03C5/02
    • Ein Schaftgetriebe für eine Webmaschine weist eine Wellenanordnung (8) auf, die an einem Ende ein Tellerrad (10) zum Antrieb der Wellenanordnung (8) trägt. Die Wellenanordnung (8) ist mittels zweier Lagereinrichtungen (12, 13) gelagert, zwischen denen auf der Wellenanordnung (8) ein Paket (28) mit Kurvenscheiben (29 bis 29i) drehfest gehalten ist. Der das Paket (28) tragende Teil (18) der Wellenanordnung (8) ist mit dem übrigen Teil (17) der Wellenanordnung (8) über eine Kupplungseinrichtung (19) verbunden, die eine Trennstelle bildet. Die Kupplungseinrichtung (19) ist z.B. als Reibschlusskupplung mit Konus (39) und entsprechender Ausnehmung (40) ausgebildet und mit einem von einem Ende der Wellenanordnung (8) her zu betätigenden Sicherungsmittel (41) in verbundenem Zustand gesichert. Zur Demontage und zum Wechsel des Pakets (28) kann die Verbindung gelöst und der Kurventrägerabschnitt (18) aus dem Schaftgetriebe (3) entfernt werden, wobei der Antriebsabschnitt (17) in dem Schaftgetriebe verbleibt. Das Paket (18) kann somit im Ganzen gewechselt werden, ohne den Zahnradtrieb demontieren zu müssen, der die Wellenanordnung (8) antreibt.
    • 所述轴传动装置具有传动装置,其具有可在其中转动的轴装置(8),其中至少一个凸轮盘(例如29a)位于凸轮架部分(18)上,并具有包括至少两个齿轮 (例如10)彼此接合。 其中一个固定到轴装置,另一个固定到驱动轴。