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    • 1. 发明公开
    • Porte d'aéronef et aéronef équipé d'une telle porte
    • Flugzeugtürund damitausgerüstetesFlugzeug
    • EP1142784A1
    • 2001-10-10
    • EP01400864.3
    • 2001-04-04
    • Eads Airbus SA
    • Dazet, FrancisDepeige, AlainRouyre, FrançoisDebanne, Ludovic
    • B64D25/14
    • B64D25/14Y10S244/905
    • La porte (10) d'un aéronef intègre un logement (14) apte à recevoir un toboggan, dans un état replié. Le logement (14) est délimité entre un capot (16) tourné vers l'extérieur de la porte (10) et une cloison intermédiaire (18). Le capot (16) est largable à l'extérieur de l'aéronef ou apte à pivoter par son bord inférieur sur le seuil de la porte, par l'intermédiaire de moyens d'armement désarmement. Dans un mode de réalisation, le logement occupe la majeure partie de la surface de la porte.
    • 逃生斜槽壳体(14)被限定在面向飞行器外侧的盖和位于内侧的中间板(18)之间。 盖子能够折叠到外部,沿着门的门槛沿其下边缘形成枢轴。 房屋占据了大门表面积的主要部分。 用于飞行器的门(10)包括整体式外壳(14),其旨在将折叠状态的滑雪溜槽保持在其中。 壳体(14)被限定在面向飞行器外侧的盖和位于内侧的中间板(18)之间。 盖子能够折叠到外部,沿着门的门槛沿其下边缘形成枢轴。 房屋占据了大门表面积的主要部分。 壳体具有均匀的厚度,限定在外盖和内门皮之间,并且其边缘由形成在门的框架结构中的倒U字形限定。 提供压缩气体(例如氮气)的气缸(24),用于当所述滑槽展开时使其充气。