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    • 7. 发明公开
    • Passagierflugzeug
    • Passagierflugzeug。
    • EP0681956A1
    • 1995-11-15
    • EP95104876.8
    • 1995-04-01
    • Daimler-Benz Aerospace Airbus Gesellschaft mit beschränkter Haftung
    • Schliwa, RalfMüller, Hans-JürgenSprenger, Wilfried
    • B64C1/00B64D11/00
    • B64C1/062B64C1/061B64C2001/0027B64C2211/00B64D11/00
    • Es besteht das Problem beim Anordnen von Passagierkabinenräumen im Unterdeck bei Flugzeugen mit dem üblichen kreisförmigen Rumpfquerschnitt, daß insbesondere in den Gangbereichen im unteren Passagierkabinenraum die Passagiere nur gebückt zu ihren Sitzplätzen oder Serviceeinrichtungen, wie beispielsweise Schlafräume, gelangen können.
      Bei solchen Passagierflugzeugen wird der Unterdeckboden (2, 2') zumindest bereichsweise so abgesenkt ist, daß in diesem, vorzugsweise als ein Gang (16) ausgebildetem Bereich (14), eine Gesamthöhe des Unterdecks (3, 3') mindestens eine normale Stehhöhe (HS) von Personen gewährleistet und mindestens an einer Seite dieses Bereiches mindestens ein Modul für die Passagiernutzung (15, 15') anordenbar ist.
      Vorteilhaft ist, daß in einem wahlweise als Frachtraum oder als Passagierraum genutztem Unterdeck für die betreffenden Passagierkabinenräume bzw. den Serviceeinrichtungen zumindest bereichsweise eine normale Stehhöhe gewährleistet wird. Gleichzeitig wird eine hohe Flexibilität in der wahlweisen Anordnung von Passagierräumen und Frachtladeräumen im Unterdeck erreicht.
    • 飞机至少有两个叠加的甲板。 下甲板(3)设置用于货物集装箱(4)的货物装载系统,并且可能用于客舱和/或服务设施(15,15')。 在下甲板中,提供了一个地板(2),其包括具有纵向和横向承载件(6,8)的格栅型结构,其上布置有地板板,并且货物装载系统具有诸如滚子轨道的功能部件。 下层楼板由包括承载构件(11)的支撑结构(10)支撑。 至少区域的下层甲板地板被如此降低,使得提供对应于人的正常站立高度的车道。 在这一方面,至少有一个乘客使用模块。