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    • 2. 发明公开
    • Vorrichtung zum Aktivieren eines elektronischen Gerätes, insbesondere eines Steuergerätes in einem Fahrzeug
    • 装置,用于在车辆中激活电子设备,特别是控制装置
    • EP2852058A1
    • 2015-03-25
    • EP14184522.2
    • 2014-09-12
    • Continental Automotive GmbH
    • Ferger, AndreasSichert, Jochen
    • H03K17/60G06F1/32
    • H03K17/60G06F1/3203G06F1/3206H03K2217/0036
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aktivieren eines elektronischen Geräts, insbesondere eines Steuergeräts in einem Fahrzeug, das von einem Ruhezustand in einen Betriebszustand versetzbar ist. Das Gerät wird von einem Energiespeicher versorgt (1), wobei das Aktivieren abhängig von einem mit dem Energiespeicher verbundenen Schaltkontakt erfolgt. Die Vorrichtung umfasst eine erste Triggerschaltung (3), die ausgebildet ist, bei einem an einem Schalteingang (2) liegenden Schaltsignal mit einer positiven Flanke ein erstes Triggersignal (4) abzugeben, eine Ausgangsschaltung (5), die ausgebildet ist, abhängig von dem ersten Triggersignal (4) ein Wecksignal (8) zu erzeugen, das vom Energiespeicher geliefert wird, eine Selbsthalteschaltung (9), die ausgebildet ist, das Wecksignal (8) zu halten, und eine Resetschaltung (10), die ausgebildet ist, das Wecksignal (8) abzuschalten. Außerdem umfasst die Vorrichtung eine zweite Triggerschaltung (6), die ausgebildet ist, bei einem Schaltsignal (2) mit einer negativen Flanke ein zweites Triggersignal (7) abzugeben, wobei die erste Triggerschaltung (3) ausgebildet ist, auch abhängig vom zweiten Triggersignal (7) ein erstes Triggersignal (4) abzugeben.
    • 本发明涉及一种装置,用于在车辆中,其是从静止状态到运行状态移位激活电子设备,特别是控制单元。 该装置是由能量存储(1),其中,所述激活是根据连接到所述能量存储开关接触的部分进行供电。 该装置包括其上形成有第一触发电路(3),位于一处的信号输入端(2)与第一触发信号(4)发出,(5),其被形成,这取决于第一输出电路的正边沿切换信号 触发信号(4),以产生一个报警信号(8),其被从蓄能器供给的自保持电路(9),其被设计为保持所述报警信号(8),和其上形成的复位电路(10),所述唤醒信号( 禁用8)。 此外,该装置包括一个第二触发电路(6),该开关信号期间形成(2)与第二触发信号的负边缘(7)离开,(3)形成所述第一触发电路,还取决于第2触发信号(7 )输出第一触发信号(4)。