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1. 发明授权

EP1101632B1 Fahrzeugrad mit einem Notlaufstützkörper 有权
标题翻译：车轮与应急运行
公开(公告)号：EP1101632B1
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：EP00124053.0
申请日：2000-11-04
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Dieckmann, Andreas , Hellweg, Hans-Bernd, Dr. , Glinz, Michael , Jenke, Roland , Busche, Joachim , Frerichs, Udo
IPC分类号： B60B21/12 , B60C27/04 , B60C17/04 , B60C17/10
CPC分类号： B60B19/06 , B60B21/021 , B60B21/023 , B60B21/026 , B60B21/104 , B60B21/12 , B60B25/00 , B60B25/045 , B60C17/04 , B60C17/10 , Y10T29/49494 , Y10T152/10045

2. 发明授权

EP1022119B1 Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Gürtelbandage eines Fahrzeugluftreifens 有权
标题翻译：方法和装置，用于制造车辆充气轮胎的带束绷带，
公开(公告)号：EP1022119B1
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：EP00100707.9
申请日：2000-01-14
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Glinz, Michael
IPC分类号： B29D30/70 , B29D30/30
CPC分类号： B29D30/3028 , B29L2030/005

3. 发明授权

EP0842759B1 Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens 失效
标题翻译：方法和装置，用于生产充气轮胎的车辆，
公开(公告)号：EP0842759B1
公开(公告)日：2002-10-09
申请号：EP97119702.5
申请日：1997-11-11
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Glinz, Michael
IPC分类号： B29D30/20 , B29D30/24
CPC分类号： B29D30/26 , B29D30/42

4. 发明公开

EP0980749A2 Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugluftreifens 审中-公开
公开(公告)号：EP0980749A2
公开(公告)日：2000-02-23
申请号：EP99115996.3
申请日：1999-08-14
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Sergel, Horst , Glinz, Michael
IPC分类号： B29D30/06
CPC分类号： B29D30/0005 , B29C59/08 , B29C59/14 , B29C2791/001 , B29D2030/0011
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifans, mit einer radial innenliegenden luftundurchlässigen Schicht (19), einer Karkasse (23), die um die gegebenenfalls angeordneten Wulstkerne (24) geschlagen ist, einem radial außen befindlichen Laufstreifen, zumindest einer zwischen Karkasse (23) und Laufstreifen angeordneten Gürtellage (28) und gegebenenfalls zumindest einer über der Gürtellage befindlichen ein- oder mehrteiligen Bandage (30), Seitenwänden (26) sowie gegebenenfalls weiteren üblichen Bestandteilen, durch zumindest zwei voneinander getrennte Verfahrensschritte A und B, wobei im Verfahrensachritt A ein Teilreifen aufgebaut wird, der radial außen eine Gürtelverstärkung aufweist, die eine Bandage umfassen kann und dieser Teilreifen anschließend im wesentlichen ausvulkanisiert wird, und im Verfahrensschritt B der Teilreifen durch Hinzufügen des gesamten oder der restlichen Teile des insbesondere unvulkanisierten Laufstreifens zu einem Komplettreifen aufgebaut wird, der dann ebenfalls einem Vulkanisationsprozeß unterzogen wird.
Um ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens bereitzustellen, das zumindest aus zwei getrennten Verfahrensschritten A und B besteht, wobei dieses verfahrenstechnisch einfach und umweltfreundlich eine Anbindung des im Verfahrensschritt A hergestellten Teilreifens an die zur Komplettierung des Reifens im Verfahrensschritt B erforderlichen Teile zuläßt, wird vorgeschlagen, daß daß die radial äußere Oberfläche des im wesentlichen ausvulkanisierten Teilreifens und/oder die Oberfläche des gesamten oder der restlichen Teile des insbesondere unvulkanisierten Laufstreifens, die vor dem Vulkanisieren mit dem im wesentlichen ausvulkanisierten Teilreifen in Kontakt gebracht wird, zumindest teilweise plasmabehandelt wird.
摘要翻译：胴体和冠层在第一步中建成并硫化。然后在施加未硫化的胎面材料并最终在适当位置硫化之前，顶层（3）的表面优选通过低频电晕放电进行等离子体处理（2）。还包括独立权利要求，用于使用火焰处理而不是等离子体处理，等离子体或火焰处理胴体和胎面，以及通过任何这些方法制成的完整轮胎。

5. 发明公开

EP0978396A2 Fahrzeugluftreifen 有权
公开(公告)号：EP0978396A2
公开(公告)日：2000-02-09
申请号：EP99114983.2
申请日：1999-07-31
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Glinz, Michael
IPC分类号： B60C9/22 , B60C9/20 , B29D30/44
CPC分类号： B29D30/3028 , B29D30/44 , B29D30/70 , B60C9/2204
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem profilierten Laufstreifen, einer insbesondere einlagig ausgeführten Radialkarkasse, die um Wulstkerne im Wulstbereich umgeschlagen ist, einem zumindest einlagigen Gürtel und einer Gürtelbandage, die aus einem Cord oder Faden aus organischem Fasermaterial besteht, welcher zumindest im wesentlichen parallel zur Umfangsrichtung des Reifens spiralförmig gewickelt ist. Der Bandagencord bzw. -faden (11) ist um sich selbst verdreht, wobei die Verdrehung im Reifenzenitbereich größer ist als an den Gürtelkantenbereichen.
摘要翻译：断路器层加强带（4）中的电线（11）绕其本身扭转，使得轮胎的胎冠区域中的扭曲数量大于在断路器层（3）的边缘处的扭曲数。独立权利要求是用于将帘线加强带（4）放置在轮胎破碎层上的设备，该轮胎破裂层包括在成型鼓前面的绳索引导件，一条从该绳索退绕的线轴和一个由电子单元控制的绳扭转头。优点特点：冠层中帘线（11）每单位长度的捻数为断路器层（3）边缘数量的1.2-1.5倍。扭转在最宽的断路器层的边缘之间的中间第三区域是恒定的。在三分之二以内，扭曲程度越来越小。断路器层边缘的电线间距小于轮胎表冠。

6. 发明公开

EP0722853A3 Fahrzeugrad, Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugrades und Verwendung einer Felge eines Fahrzeugrads 失效
标题翻译：制造车辆车轮和使用车辆车轮的轮辋的车辆中，方法
公开(公告)号：EP0722853A3
公开(公告)日：1997-06-04
申请号：EP95120317.3
申请日：1995-12-21
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Gaida, Markus , Wedemeyer, Lutz , Blickwedel, Holger, Dr. , Sergel, Horst , Schroeder, Martin , Glinz, Michael
IPC分类号： B60C15/036
CPC分类号： B29D30/20 , B29D30/36 , B60B25/00 , B60C15/036
摘要： Fahrzeugrad bestehend aus einer Felge und einem Fahrzeugluftreifen,
mit vor Vulkanisation auf die Felge aufgebautem Reifen, mit axial in ihrer Erstreckung veränderbarer Felge, mit Mitteln zumindest zum axialen Verkleinern der Felge beim Aufbau des Reifens.

7. 发明公开

EP0465828A3 Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Gürtelpaketen für Fahrzeugluftreifen 失效
标题翻译：用于制造气动车辆轮胎的断路器的方法和装置
公开(公告)号：EP0465828A3
公开(公告)日：1992-05-20
申请号：EP91109240.1
申请日：1991-06-06
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Glinz, Michael
IPC分类号： B29D30/70
CPC分类号： B29D30/242
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Gürtelpaketen für Fahrzeugluftreifen. Um einer automatischen Reifenfertigung besser zugänglich zu sein, wird vorgeschlagen, daß die einzelnen Lagen eines Gürtels auf einer ersten Gürteltrommel (10) aufgewickelt werden, daß danach eine zweite Gürteltrommel (11) und die erste Gürteltrommel axial ineinandergebracht werden, daß die Segmente (6) der zweiten Gürteltrommel das Lagenpaket erfassen, daß anschließend die beiden Gürteltrommeln voneinander entfernt werden, daß auf der ersten Gürteltrommel ein weiteres Lagenpaket erzeugt wird und daß gleichzeitg auf der zweiten Gürteltrommel das erste Lagenpaket durch eventuelle weitere Bandagen und schließlich durch den Laufstreifen zu einem kompletten Laufstreifen/Gürtelpaket vervollständigt wird, das durch bekannte Mittel zum Aufbau eines Reifenrohlings oder zur Zwischenlagerung übernommen wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造用于气动车辆轮胎的断路器层的方法。为了使其更适合于自动轮胎生产，建议将断路器的各个层卷绕在第一断路器鼓上，然后将第二断路器鼓和第一断路器滚筒一个轴向地置于另一个中，该第二破碎机滚筒的部分卷起帘布层，随后两个破碎机滚筒彼此移除，在第一破碎机滚筒上产生进一步的层，并且同时在第二破碎机滚筒上补充第一层，通过可能的另外的条带，最后通过胎面橡胶来形成完整的胎面橡胶/断裂器层组件，其通过用于构造绿盖或用于中间储存的已知装置而被接管。

8. 发明公开

EP1101632A3 Fahrzeugrad mit einem Notlaufstützkörper 有权
标题翻译：车轮与应急运行
公开(公告)号：EP1101632A3
公开(公告)日：2003-10-08
申请号：EP00124053.0
申请日：2000-11-04
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Dieckmann, Andreas , Hellweg, Hans-Bernd, Dr. , Glinz, Michael , Jenke, Roland , Busche, Joachim , Frerichs, Udo
IPC分类号： B60B21/12 , B60C27/04 , B60C17/04 , B60C17/10
CPC分类号： B60B19/06 , B60B21/021 , B60B21/023 , B60B21/026 , B60B21/104 , B60B21/12 , B60B25/00 , B60B25/045 , B60C17/04 , B60C17/10 , Y10T29/49494 , Y10T152/10045
摘要： Fahrzeugrad mit einem als schalenförmiger Ringkörper innerhalb eines Luftreifens ausgebildeten Notlaufstützkörper (5), der sich auf der Radfelge abstützt, wobei das Fahrzeugrad einen oder mehrere innerhalb des Luftreifens befindliche und mit Gleitmittel gefüllte Behälter (7,8) aufweist, die Einrichtungen zur Aufgabe des Gleitmittels (6) im Notlaufzustand aufweisen und innerhalb des zwischen Notlaufstützkörper und Felge (2) gebildeten Ringraumes angeordnet sind, wobei die Einrichtungen zur Ausgabe des Gleitmittels mit dem zwischen Notlaufstützkörper und Luftreifen gebildeten Ringraum in Verbindung stehen.

9. 发明公开

EP1270274A3 Notlaufstützkörper 审中-公开
公开(公告)号：EP1270274A3
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：EP02012145.5
申请日：2002-06-01
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Glinz, Michael , Kuhlmann, Silvia , Dieckmann, Andreas
IPC分类号： B60C17/04 , B60C17/06
CPC分类号： B60C17/06 , B60C17/04 , B60C17/041 , B60C17/043
摘要： Notlaufstützkörper (1) für ein Fahrzeugrad mit einem auf einer Radfelge befestigten Luftreifen, der als schalenförmiger Ringkörper innerhalb des Luftreifens ausgebildet ist und eine den Reifen im Schadensfall abstützende Notlauffläche aufweist, wobei der schalenförmige Ringkörper sich axial von der Felgenmitte symmetrisch über einen Teilbereich der Felgenbreite erstreckt, eine mit Krümmungen versehene Kontur aufweist und sich mit seinen beiden axial äußeren Wandungsbereichen über ringförmige Stützelemente (24,25) auf der Radfelge abstützt, wobei der schalenförmige Ringkörper als nicht über seinen Umfang geschlossener Ring (Schlitzring) ausgebildet ist und mit einer Einrichtung (Schloss) zum Schließen des Schlitzes versehen ist, die aus zwei sich im Wesentlichen radial einwärts zur Radfelge erstreckenden Flanschen (3,4) und aus mindestens einem die Flansche verbindenden Schlossbügel (5) besteht.
摘要翻译：自行车轮胎内的环（1）成形为在紧急行驶期间对轮缘提供支撑。为了便于插入，其具有狭缝（2），其随后由放置在向内延伸的凸缘（3,4）上的夹子（5）封闭。夹子（5）是U形的并且腿部（6,7）被螺栓（8,9）锁定。狭缝以最多50度的角度放置，例如 30度。还包括一个独立的权利要求，用于装配有紧急运行插入件的充气轮胎的自行车车轮。

10. 发明授权

EP0931642B1 Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens 有权
标题翻译：一种用于制造充气车辆轮胎过程
公开(公告)号：EP0931642B1
公开(公告)日：2002-12-18
申请号：EP99100438.3
申请日：1999-01-11
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Glinz, Michael , Petschick, Claus , Trilken, Bernhard
IPC分类号： B29D30/08
CPC分类号： G01M17/027 , B29C2037/90 , B29D30/3028 , B29D30/70 , B60C9/2204

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