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1. 发明公开

EP1072556A1 Zapfsystem für Tanksäulen 有权
标题翻译： ZapfsystemfürTanksäulen
公开(公告)号：EP1072556A1
公开(公告)日：2001-01-31
申请号：EP00115866.6
申请日：2000-07-24
申请人： Bürkert Werke GmbH & Co.
发明人： Böke, Harald
IPC分类号： B67D5/34 , F16K31/06 , F16K39/02
CPC分类号： F16K31/0693 , B67D7/36 , F16K31/408 , F16K39/024
摘要： Zapfsystem für Tanksäulen, mit einer Pumpe, einem Zapfventil in einer Zapfpistole und einem elektrisch ansteuerbaren Magnetventil (10), dadurch gekennzeichnet, daß das Magnetventil (10) ein direktwirkendes Hauptventil (18) und ein in Bypass-Anordnung zu dem Hauptventil (18) angeordnetes Bypass-Ventil (30) sowie einen Magnetantrieb (34) aufweist, durch den bei über dem Dichtsitz (24) des Hauptventils (18) vorhandenem Differenzdruck zunächst nur das Bypass-Ventil (30) und erst durch Öffnen des Bypass-Ventils (30) erfolgtem Druckausgleich am Dichtsitz (24) des Hauptventils (18) auch dieses in die Offenstellung schaltbar ist.
摘要翻译：该系统具有泵，阀和泵杆以及电子控制的电磁阀。电磁阀具有直接工作的主阀（2）和位于主阀旁路装置的旁通阀（1）。一旦超过密封座的压差超过了主阀，磁力驱动器首先打开旁路阀。

2. 发明授权

EP1072556B1 Zapfsystem für Tanksäulen 有权
标题翻译：察普夫系统加油泵
公开(公告)号：EP1072556B1
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：EP00115866.6
申请日：2000-07-24
申请人： Bürkert Werke GmbH & Co.
发明人： Böke, Harald
IPC分类号： B67D5/34 , F16K31/06 , F16K39/02
CPC分类号： F16K31/0693 , B67D7/36 , F16K31/408 , F16K39/024

3. 发明公开

EP0645343A1 Pilotgesteuertes Ventil für Kraftfahrzeug-Tankanlagen 失效
标题翻译： Pilotgesteuertes VentilfürKraftfahrzeug-Tankanlagen。
公开(公告)号：EP0645343A1
公开(公告)日：1995-03-29
申请号：EP94114516.1
申请日：1994-09-15
申请人： Bürkert Werke GmbH & Co.
发明人： Böke, Harald
IPC分类号： B67D5/34
CPC分类号： B67D7/36
摘要： Bei einem pilotgesteuerten Ventil für Kraftfahrzeug-Tankanlagen besteht der Ventilkörper aus zwei Gehäuseteilen (10, 12). In dem ersten Gehäuseteil (10) sind ein Zuflußkanal (14), ein Abflußkanal (16), ein ringförmiger Ventilsitz (20) und ein diesen umgebender Ringkanal (18) gebildet. Ein Verschlußkörper (24) wird durch eine Druckfeder (26) in Anlage an den Ventilsitz (20) beaufschlagt und begrenzt auf seiner von dem Ventilsitz abgewandten Seite einen Druckausgleichsraum (22), der in dem zweiten Gehäuseteil gebildet ist und einen Druckausgleichskanal (52) mit dem Zuflußkanal (14) in Strömungsverbindung steht. Mittels eines Pilotventils (30, 32) wird ein Strömungsweg (42) zwischen dem Druckausgleichsraum (22) und dem Abflußkanal (16) gesteuert. In dem Druckausgleichskanal (52) ist ein Rückschlagventil (54, 56) angeordnet, das diesen in Strömungsrichtung vom Druckausgleichsraum (22) zum Zuflußkanal (14) schließt. Daher ist das Ventil gegendrucksicher.
摘要翻译：在用于加油站的先导控制阀的情况下，阀门由两个壳体部件（10,12）构成。在第一壳体部分（10）中，设置有流入通道（14），流出通道（16），环形阀面（20）和围绕所述面（20）的环形通道（18）。闭合体（24）通过压缩弹簧（26）压靠在阀面（20）上，并在其背离阀面的一侧限定一个压力平衡室（22），其形成在第二壳体并且经由压力平衡通道（52）连接到流入通道（14），以允许流体的流通。先导阀（30,32）控制压力平衡室（22）和流出通道（16）之间的流路（42）。在压力平衡通道（52）中设置有一个止回阀（54,56），该止回阀（54,56）沿着从压力平衡室（22）流动的方向将流道（52）从流入通道（14）关闭。这使阀门抵抗背压。

4. 发明授权

EP0645343B1 Pilotgesteuertes Ventil für Kraftfahrzeug-Tankanlagen 失效
标题翻译：先导操作阀的车辆舱
公开(公告)号：EP0645343B1
公开(公告)日：1997-03-05
申请号：EP94114516.1
申请日：1994-09-15
申请人： Bürkert Werke GmbH & Co.
发明人： Böke, Harald
IPC分类号： B67D5/34
CPC分类号： B67D7/36

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